01 o 12
Dywed Anrhydeddus: Montezum - 64 mya
Hyd at gyflwyno'r Matterhorn yn Disneyland ym 1959, roedd coaster rholer dur tubiwlaidd y byd, pob peiriant ffyrnig â llwybrau pren. Gyda dyfodiad casgliadau dur, roedd peirianwyr daith yn gallu dylunio teithiau llawer cyflymach. Heddiw, mae pob un o'r 10 trychineb rholer gyflymaf oll yn ddur (gyda'r uchafbwynt cyflymaf yn 150 mya sy'n toddi yn wyneb). Fodd bynnag, mae dylunwyr teithio wedi gwneud cynnydd wrth adeiladu darlledwyr pren yn gyflymach yn ogystal, ac yn ddiweddar fe wnaethon nhw fynd heibio i'r marc 70-myaw - sydd yn gyflym iawn ar gyfer coaster wedi'i wneud o bren.
Mae'r rhan fwyaf o'r ewyllysiau cyflymder wedi eu lleoli yn yr Unol Daleithiau Mae rhai o'r teithiau ar frig y rhestr ychydig yn ddadleuol gan nad ydynt yn gasglwyr pren traddodiadol. Gadewch i ni gychwyn y top-10 yn ôl i lawr gydag un o'r teithiau cerdded confensiynol nad ydynt yn yr Unol Daleithiau.
Yn anrhydeddus: Montezum - 64 mya
- Hopi Hari, Sao Paulo, Brasil
Mae Montezum yn cael ei "dial" gyda phrofiad trawiadol pren traddodiadol drygionus cyflym. Ar 139 troedfedd, mae'r daith Brasil ymhlith coetiroedd talaf y byd. Mae'n cynnwys helix enfawr, wedi'i fancio'n fawr, sy'n rhoi rhywfaint o esgyrn o esgyrn G-heddluoedd cadarnhaol.
02 o 12
Rhif 10: T Express - 64.6 mya
- Everland, Gyeonggi-do, De Corea
Mae ffracsiynau o filltiroedd bob awr ar wahân i rai o'r darlledwyr, gyda T Express yn clocio mewn dim ond 6/10 milltir yn gynt na Montezum a 2/10 milltir y tu ôl i'r Beast.
Byddai'n gwneud synnwyr mai dim ond y trychinebau cyflymaf sydd hefyd ymhlith y taldraf a mwyaf serth (mae'n rhaid i'r ynni ddod o rywle i gynhyrchu'r cyflymder uchel), ac, ar 151 troedfedd, mae coaster De Corea yn ymfalchïo ag un o'r gostyngiadau uchaf o unrhyw goedwig yn y byd. Nid yw'r gwrthrychau cyflymaf o reidrwydd hefyd y rhai hwyaf, ond yn 5,383 troedfedd, mae T Express yn un o beiriannau tyfu hiraf y byd.
03 o 12
Rhif 9: Y Beast - 64.8 mya
- Kings Island , Ohio
Yn ôl ystadegau a ddarperir gan y parc a'r gwneuthurwr trawst, clociau The Beast yn 64.8 mya. Efallai ei fod yn cyrraedd y cyflymder yn awr, ond yn fwy tebygol, fe'i cynlluniwyd yn wreiddiol i fynd yn gyflym ac nad yw bellach yn cyrraedd ei botensial. Yn sicr, nid yw'n teimlo fel un o gasglwyr pren cyflymaf y byd, neu o leiaf nid oedd hi pan roddais i mewn yn 2009.
Ar y pryd, cafodd y Beast ei lwytho gyda'r hyn a elwir yn brêcs trim, dyfeisiau sy'n arafu cyflymder trenau coaster i wneud y daith yn llai parod a / neu i helpu i atal gwisgo a rhwygo ar y trên a'r trac. Roedd gan y Beast brêc trim ar y gostyngiad cyntaf a arafodd gyflymder y cwymp yn amlwg. Am resymau hynny a rhesymau eraill, rwyf yn israddio'r daith boblogaidd a phwys-uchel ac yn ystyried ei fod yn un o'r trychinebau rholer sydd wedi'u gorchuddio . Gallwch ddarllen fy adolygiad (heb fod yn anodd iawn) o'r Beast .
Mwy o Wybodaeth Ynys Kings:
04 o 12
Rhif 8: American Eagle - 66 mya
Efallai y byddai'n fwy cywir dweud bod American Eagle wedi'i glymu ar gyfer y rhif Rhif 7 gyda ... ei hun. Fel coaster twin, mae'r coaster pren yn cynnwys dau drac gyda dau drenau sy'n rhedeg ar yr un pryd. Mae'r ddau lwybr yn cynnig yr un ystadegau gyda'r ddau drenau yn cyrraedd 66 mph. Ar un adeg, roedd American Eagle yn daith annwyl. Nid yw wedi bod yn arbennig o dda ac nid yw'n gwneud fy rhestr o'r daith gorau yn Six Flags Great America .
Mwy o Wybodaeth America America Flags:
05 o 12
Rhif 7: Y Boss - 66.3 mya
Gyda dim ond 3/10 o filltiroedd o bob awr sy'n gwahanu Rhif 6 o Rhif 5, mae'n debyg y bydd hi'n ddiogel tybio bod The Boss - sydd heb unrhyw beth i'w wneud â Bruce Springsteen, ar y ffordd - yn gallu symud i lawr i ffwrdd y safleoedd cystadleuydd rholio cyflymaf ar unrhyw ddiwrnod penodol yn dibynnu ar y tywydd, pwysau teithwyr, a newidynnau eraill.
Yn hytrach na'r dellt traddodiadol gwyn a ddarganfuwyd ar gynnau tân pren hŷn, mae Speedster Six Flags St. Louis yn defnyddio'r lumber wedi'i drin â phwysau heb ei bapur a ddefnyddir ar gyfer y rhan fwyaf o goetiroedd modern. Mae'r daith enfawr yn ymestyn dros 5000 troedfedd (gan ei gwneud yn un o'r hiraf yn y byd) ac yn gostwng trawiadol o 150 troedfedd (sydd hefyd yn rhedeg yn uchel ymhlith peiriannau melys y byd.)
06 o 12
Rhif 6: Llwybr - 67.4 mya
- Holiday World , Indiana
Un o dri pysgotwr pren o'r radd flaenaf yn y parc sy'n eiddo i'r teulu yn nhref fechan Santa Claus, mae Voyage yn uwch na'r gweddill ac yn rhedeg ymhlith y coetiroedd uchaf, hiraf a lleiaf yn y byd yn ogystal ag un o'r rhai cyflymaf. Mae'n daith syfrdanol (os yw tad yn bras) ac yn cael fy nodau fel un o'r cystadleuwyr rholio gorau rwyf wedi cael y pleser o reidio. Darllenwch fy adolygiad o Voyage .
Gwybodaeth Byd Gwyliau Eraill:
07 o 12
Rhif 5: Run Out - 68 mya
- Silver Dollar City, Missouri
Dyma lle mae'r safleoedd coaster rholer cyflymaf yn rhedeg i mewn i ychydig o gyflymder cyflymder. Agorwyd Outlaw Run yn 2013 ac ymysg y cyntaf i ymgorffori'r "trac topper" arloesol a ddatblygwyd gan y gwneuthurwr gyrru Rocky Mountain Construction. Yn wahanol i coaster pren traddodiadol, mae rhedwr dur yn cwmpasu'r holl lwybr yn y daith newydd. Mae hynny'n caniatáu i'r trenau ddefnyddio olwynion polywrethan (yn debyg i'r rhai a ddefnyddir ar gasglu dur) ac i berfformio elfennau megis gwrthdroadau nad oes modd eu cyflwyno i gasglu pren clasurol. Mae'n debyg hefyd y bydd y casgliadau addasedig yn mynd yn gyflymach na darlledwyr pren traddodiadol - felly'r broblem gyda'r safleoedd.
Gallwch ddarllen mwy am y dyluniad trac datblygol yn fy rhagolwg o Outlaw Run . Gallwch hefyd ddarllen am arloesi coaster arall Rocky Mountain, y llwybr "Ceffylau Haearn", yn fy adolygiad o Iron Rattler .
08 o 12
Rhif 4: Colosos - 68.4 mya
- Heide Park, Lower Saxony, Yr Almaen
Gyda gollyngiad stumog o 159 troedfedd, mae'r Colossos yn enwog iawn am 68.4 mya. Fel El Toro (sy'n dilyn yn safle 2 ar y rhestr), mae'r trac yn cynnwys trac parod sy'n caniatáu iddo fod yn gyflym ac yn rhyfeddol iawn.
09 o 12
Rhif 3: El Toro - 70 mya
- Six Flags Great Adventure , New Jersey
Mae'r El Toro, yr wyf o'r farn ei fod ymhlith y gogfachau rholio gorau (os nad yw'r Coaster rholer gorau), hefyd yn defnyddio dyluniad trac arloesol sy'n golygu bod ei leid i frig y rhestr gyflymaf cyflymaf yn amheus. Yn wahanol i goedwig traddodiadol (neu'r dyluniad hibrid dur coediog a gefnogir gan Rocky Mountain Construction), mae nodweddion trac Antur Six Flags Great Adventure yn creu rhannau trac parod "plug-and-play" sy'n galluogi El Toro i fod yn hynod o esmwyth yn ogystal â hynod o gyflym.
Gallwch ddarllen am y trac hyfryd a'r daith wych yn fy adolygiad o El Toro .
Mwy o Adolygiadau Trawiadol Antur Fawr Chwe Flags:
- Kingda Ka
- Nitro
- Superman Hidfan Hynafol
- Bizarro
10 o 12
Heb ei gymeradwyo: Wildfire - 70.2 mya
- Kolmarden, Ostergotland, Sweden
Wedi'i agor yn y gwanwyn 2016, mae Wildfire yn clocio fel coaster rholer pren trydydd mwyaf cyflymaf y byd, gan dorri allan El Toro fesul ffracsiwn o filltir yr awr. Mae ganddi hefyd ostyngiad hir (161 troedfedd) a serth (83 gradd). Fel y goeden zippiest sy'n ei ddilyn ar y rhestr, Goliath , fe'i gweithgynhyrchwyd gan Rocky Mountain Construction ac mae'n cynnwys ei thrac Topper. Mae hefyd yn cynnwys tri gwrthdroiad. Anwybyddir y daith ar hyn o bryd oherwydd ei fod yn gofyn am gymeradwyaeth reoleiddio ac nid yw'n gweithredu.
11 o 12
Rhif 2: Goliath - 72 mya
Coaster arall Creigiau Mynydd Rocky sy'n defnyddio ei thrac patent Topper, mae Goliath yn cyrraedd cyflymder uchaf o 72 mya. Unwaith eto, yn wahanol i goedlannau traddodiadol, fel y coaster arall Six Flags Great America ar y rhestr hon, American Eagle , efallai na fydd y daith newydd yn cael ei ystyried yn bren bren trwy ddefnyddio purwyr. Dyma hefyd y coaster pren talaf a thrymaf (sy'n agos at fertigol 85 gradd) yn y byd. Darllenwch fwy yn fy adolygiad o Goliath .
12 o 12
Rhif 1: Rod Mellt - 73 mya
- Dollywood , Tennessee
Mae'r Creigiau Mynydd Creigiog arloesol yn berchen ar y mannau uchaf ar y rhestr hwyliau pren cyflym, gan gynnwys y Rod's Lightning cyflymaf yn y byd. Dyma'r coaster pren a lansiwyd gyntaf yn y byd. Darllenwch fy adolygiad o Lightning Rod .