Antur Fawr Six Flags, New Jersey - Adolygiad Teithio Arfordir Deg
Edrychwch! Fyny yn yr awyr! Mae'n ... chi, yn hedfan fel Superman. Mae yna gasglwyr rholio tebyg, ond mae'r thema Superman yn addas ar gyfer y cysyniad hedfan ac mae'n ychwanegu cyffwrdd braf. Nid yw'r daith yn cael ei hadeiladu ar gyfer cyflymdra uchder neu gyflymder bwled cyflym-na-a-gyflym (ac, yn eironig, yn cynnig dim ond i ddim amser cinio), ond mae'r teimlad hedfan yn wych.
Gwybodaeth Up-Front
- Graddfa Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Efallai y bydd sefyllfa "Deg" yn ofni rhai marchogion. Ymosodiadau.
- Math y coaster: hedfan
- Cyflymder uchaf: 51 mya
- Cyfyngiad uchder i reidio: 54 modfedd
- Uchder y lifft: 106 troedfedd
- Galw gyntaf: 100 troedfedd
- Amser teithio: 2 funud, 6 eiliad
- Byddwch yn sicr i gael gwared ar bopeth o'ch pocedi cyn marchogaeth. Gan fod teithwyr yn wynebu'r ddaear ar gyfer y rhan fwyaf o'r daith, mae'n hawdd colli eitemau. Ni fydd Six Flags yn caniatáu i westeion adennill eitemau syrthio nes bydd y daith yn cau ar ddiwedd y dydd.
- Superman - Flight Hynafol ac Oriel Fotograffau Antur Fawr Chwe Flags
Yn eistedd yng nghefn y parc gan y parcio, mae Superman- Ultimate Flight yn gwneud cyflwyniad gwych ar yr Antur Fawr Chwe Flags hanner ffordd. Mae'r superhero eiconig, trawiadol o'i un chwedlonol, yn gorwedd ar ben sgriw mawr o flaen y daith. Bob ychydig funudau, mae trên llawn o deithwyr sgrechian yn hedfan uwchben y sgriw ac yn y gorffennol Superman. Mae marchogion yn mynd i mewn i'r ciw trwy fynd trwy dwnnel (Fortress of Solitude, efallai?) Ac yn troi trwy linell i'r orsaf lwytho ar ben ymyl ardal agored fawr.
Mae llwybr glas a choch y coaster yn croesi uwchben y ciw a theithwyr yn plymio o fewn ychydig droedfedd o'r rheiny yn unol â hynny.
Cael Llwyth o hyn
Mae gan y darlledwyr hedfan cenhedlaeth gyntaf, fel Batwing yn Six Flags America Maryland, broses lwytho cyffrous sy'n cynnwys harneisiau lluosog a sbwrielau modur.
Yn y teithiau hynny, mae teithwyr yn symud i fyny'r bryn lifft yn ôl, ac mae'r trac yn eu troi ar ben y bryn i sefyllfa hedfan sy'n wynebu blaen. Mae Superman - Ultimate Flight yn defnyddio system atal symlach a chysyniad hedfan. Mae marchogion yn llwytho'r trên sy'n wynebu ymlaen. Unwaith y bydd y daith yn edrych ar y cyfyngiadau, mae mecanwaith yn taro'r seddau 45 gradd yn ôl, ac mae marchogion yn gadael yr orsaf sy'n wynebu ymlaen yn y modd hedfan. Yn wahanol i'r darlledwyr hedfan cynharach, sy'n ail-leoli i sefyllfa bron-annisgwyl, mae pen-gliniau teithwyr yn fwy ar Superman. Ond, mae llwytho a dadlwytho'r daith yn cymryd llawer llai o amser.
Yn dal i fod, mae'r broses lwytho'n cymryd mwy o amser nag argyfyngau confensiynol, ac fe all amseroedd aros gael disgrif. (Gall Riders ddefnyddio Pass Flash Six Flags i sgipio'r llinellau.)
Superhero-in-Training
Mae yna hefyd ddarlledwyr Superman-Ultimate Flight yn Six Flags Great America, ger Chicago, a Six Flags Over Georgia, ger Atlanta. Er eu bod yn debyg yn yr un modd, mae'r fersiwn Georgia yn defnyddio dwy orsaf a thrac switsh i wneud iawn am yr amser ychwanegol o ran llwytho / dadlwytho a chadw'r llinell yn symud. Byddai'n braf gweld dwy orsaf yn New Jersey hefyd, ond mae'n debyg y bu'r parc yn dewis arbed rhai buchod trwy gael gwared ar yr ail orsaf.
Mae'n teimlo'n rhyfedd i hongian wyneb y ddaear tra bod y trên yn aros yn ei ben yn yr orsaf. Ond pan fydd yn mordwyo'r trac, mae'n giddy, teimlad wych. Nid yw'n eithaf tebyg i hedfan mewn gwirionedd (nid fy mod i wedi profi hynny), ond mae'n wyllt i ostwng y lle cyntaf a gollwng trwy'r daith fel hyfforddiant superhero. Mae rhai o'r elfennau, gan gynnwys dolen pretzel a chorsscrew, yn anhrefnus wrth iddynt anfon marchogion yn fyrlymus yn rasio yn ôl ac yn troi drosodd. Dwi ddim yn meddwl fy mod erioed wedi gweld superhero hedfan yn gweithredu'r symudiadau hynny. Ond maen nhw'n helpu i wneud y daith yn hwyliog.
Gyda'r cyfyngiadau gor-ysgwydd, ni all marchogion ymestyn eu breichiau fel Superman, ond gallant ddod yn agos at gyflawni ffantasi plentyndod o hedfan.