#FlashbackFriday - 8 Mapiau Llwybr Aerol Classic Unol Daleithiau

Diddymu

Daw #FlashbackFriday yr wythnos hon o archifau rhyfeddol AirwaysNews.com, a sefydlwyd gan y Prif Weithredwr, Chris Sloan, sydd wedi bod yn frwdfrydig hedfan ers iddo fod yn bump oed. Dros y blynyddoedd, rhoddodd gasgliad helaeth o gofnodion a lluniau awyrennau a phenderfynodd ei rannu gyda'r byd ym mis Chwefror 2003 trwy wefan Airchive. Isod mae wyth map llwybr cwmnïau hedfan yr Unol Daleithiau fawr, yn amrywio o 1939 i 1979, o archif lluniau AirwaysNews.com.

• 01 o 08

  Continental Airlines

  Sefydlwyd Continental yn 1934 fel Varney Speedlines yn El Paso, gan ddod yn Gyfandirol yn seiliedig ar Denver ym 1937. Yn y pen draw symudodd ei ganolfan a'i bencadlys i Los Angeles yn y Cyfandirol yn y 1950au ac wedyn dilynodd Houston yn yr 1980au uno gyda Texas International. Cyflwynodd Continental bedair Boeing 707-100 i Los Angeles, Denver, Kansas City a Chicago ym 1959. Roedd gan y Jets Aur y cludwr y tu mewn mwyaf moethus yn yr awyr. Mae'r map llwybr hwn o Ebrill 26, 1959.

• 02 o 08

  Mohawk Airlines

  Erbyn 1969, roedd yr holl awyrennau piston-injan wedi ymddeol o'i fflyd a Mohawk hedfan yn bennaf BAC 1-11 a Fairchild Hiller FH-227 aircraft.By 1971, achosodd problemau llafur a nifer o streiciau Mohawk i fynd i drafodaethau uno gydag Allegheny Airlines, a'r cyfunwyd yn 1972. Dyma fap llwybr o Chwefror 1, 1970.

• 03 o 08

  Braniff

  Methodd Braniff o gludydd domestig proffil isel yr Unol Daleithiau gyda strwythur llwybr Ladin America cryf i fod yn gludwr arloesol proffil uchel pan gyflwynodd ei frandio "Flying Colors" ym 1965. O dan y Prif Swyddog Gweithredol, Harding Lawrence, ehangodd Braniff yn gyflym o dan ddadreoleiddio, hyd yn oed yn hedfan i Ewrop ac Asia, a channoedd o lwybrau marchnad newydd yr Unol Daleithiau. Dyma amserlen y Briff o Ionawr 4, 1960.

• 04 o 08

  Pan Am

  Roedd Pan Am yn hedfan yn uchel pan lansiodd wasanaeth jet Boeing 707 ar Hydref 26, 1958, gyda hedfan o Efrog Newydd i Baris. Dyma fap llwybr y cludwr o fis Mawrth 1, 1959. Ym mis Ionawr 1959, symudodd Pan Am 65 o deithiau hedfan yr wythnos i'r dwyrain o Faes Awyr Idlewild i Efrog Newydd, Ewrop, Affrica, y Dwyrain Canol a thu hwnt.

• 05 o 08

  Eastern Airlines

  Roedd Eastern Airlines, a sefydlwyd ym 1926, ar un adeg y cludwr mwyaf yn y byd rhydd o ran cyfrif teithwyr. Gyda gwasanaethau'n canolbwyntio ar hyd arfordir Dwyrain yr Unol Daleithiau ac yn y pen draw ychwanegu gwasanaeth i Lundain ac America Ladin. Dyma fap llwybr o 1 Ionawr, 1948.

• 06 o 08

  Air Cal

  Cyn i ddiwydiant hedfan yr Unol Daleithiau gael ei ddadreoleiddio yn 1978, gallai cludwyr a oedd am osgoi goruchwyliaeth y llywodraeth gan y Bwrdd Hedfan Sifil hedfan mewn gwirionedd, ac aeth Aer Cal, sydd wedi'i leoli allan o Faes Awyr John Wayne a'i sefydlu ym 1967, yn union hynny. dechreuodd hedfan Lockheed L-188 Electra s o John Wayne i San Francisco. Dyma fap llwybr o fis Mawrth 1979.

• 07 o 08

  Awyr Cenedlaethol

  Ym 1968, cyflwynodd National logo logo Sun King ac ymgyrch Instant Florida. Cyflwynodd ymgyrch Instant Florida gyflwyniadau gwisg newydd ac arlwyo thema Florida, ynghyd â tu mewn i'r newyddion disglair newydd. Hefyd ym 1968, ymddeolodd Cenedlaethol y olaf o'i Electras yn dod yn gwmni hedfan pob un o'r jet cyntaf. Dyma fap llwybr o Ionawr 3, 1968.

• 08 o 08

  Northwest Airlines

  Sefydlwyd Northwest Airlines ar 1 Medi, 1926, ac fe aeth heibio i Swyddfa Bost yr Unol Daleithiau. Rhoddodd y cludwr ei Douglas DC-3 cyntaf i wasanaeth yn 1939 a bu'n cyflogi ei stewardes cyntaf i weithio arno. Roedd yn gweithredu pum hedfan ddyddiol o Chicago i Minneapolis, gyda thri yn parhau i'r gorllewin i Seattle trwy Ogledd Dakota a Montana. Dyma fap llwybr o 1 Awst, 1939.