Great Deals Cruise ar gyfer Spring and Fall
Chwilio am fargeisi mordeithio sy'n cynnwys dyddiau hir, rhyfeddol ar y môr? Beth am mordaith ailosod? Pan fydd y tywydd yn newid yn y gwanwyn a'r cwymp, mae llawer o longau mordeithio yn ymuno â'r morfilod a chreaduriaid carthffosiaeth eraill ac yn ymfudo naill ai i'r gogledd yn yr haf neu'r de ar gyfer y gaeaf.
Mae llinellau mordaith yn ailsefydlu eu llongau o Alaska i ddyfroedd cynhesach y Caribî yn ystod tymor y cwymp ac yna eu symud yn ôl i Alaska yn hwyr y gwanwyn.
Gan fod o leiaf 30 o longau mordeithio yn hwylio Alaska bob haf, mae yna lawer o welyau i lenwi'r llinellau mordeithio pan fydd y llongau'n teithio i Alaska o Alaska.
Bydd y rhan fwyaf o longau mordeithio sy'n treulio eu hafau yn Ewrop yn croesi'r Iwerydd ar ddiwedd y cwymp i dreulio misoedd y gaeaf yn y Caribî ac yna'n gwrthdroi'r broses y gwanwyn nesaf trwy groesi'r Iwerydd yn ôl i Ewrop. Bydd llongau eraill sy'n teithio i Asia, De America, Affrica, neu Awstralia hefyd yn aml yn ail-leoli i rannau eraill o'r byd pan fydd y tywydd yn newid. Mae llawer o deithwyr yn osgoi Asia oherwydd bod y teithiau hedfan mor hir. Fodd bynnag, ar gyfer y rheini sydd â'r amser, gallant hwylio ar fordaith ail-leoli i Asia ac yna dim ond i hedfan un ffordd ar draws cartref y Môr Tawel.
Yn aml mae gan linellau mordeithio deithiau teithio pan fyddant yn ail-leoli. Er enghraifft, efallai y bydd y llong yn "fysaws bont" ar gyfer y rhai sy'n caru chwarae'r gêm. Gall un o'r teithiau mordeithio hyn fod yn hwyl fawr a'ch galluogi i gwrdd â phobl eraill sy'n mwynhau'r gêm hon o gerdyn hwyliog.
Gallai teithiau teithio eraill fod yn gysylltiedig â cherddoriaeth, dawnsio, neu ganiatáu i westeion gymryd dosbarthiadau mewn cyfrifiaduron neu weithgareddau dysgu eraill.
Yn hytrach na hwylio'r llongau heb deithwyr, mae llinellau mordeithiau yn disgyn y mordeithiau "ailosod" hyn am bedwar prif reswm.
- Rhaid i longau mordaith ostwng y prisiau er mwyn eu gwneud yn ddeniadol i'r mwyafrif o deithwyr sy'n well gan fysiau porthladd.
- Mae llinellau mordaith hefyd yn cydnabod y bydd y rhan fwyaf o deithwyr yn treulio llawer mwy o arian y dydd yn y casino, bariau a siopau ar long ar y môr nag a wnânt pan fydd y llong yn y porthladd, felly maent yn barod i hwylio gyda phrisiau gostyngol i lenwi'r cabanau .
- Mae adfer mordeithiau hefyd fel arfer yn hwy o lawer na theithiau traddodiadol yr wythnos, gan leihau ymhellach nifer y teithwyr sy'n gallu fforddio manteisio ar y cyfle mordeithio hwn. Mae gostwng y mordeithio yn ei gwneud hi'n opsiwn i fwy o deithwyr.
- Mae teithio gyda llawer o ddiwrnodau môr yn llai costus i'r llinellau mordeithio weithredu. Pryd bynnag y bydd llongau llong mewn porthladd, rhaid i'r llinell mordeithio dalu ffi porthladd. Po hiraf y mae'r llong yn y porthladd, yr uchaf yw'r ffioedd. Ers diffiniad mae mordaith ailosod yn cael llawer mwy o ddiwrnodau môr na dyddiau porthladd, mae'n llai costus i'r llinell mordeithio.
Adfer Mordeithiau - Fall
Adfer Mordeithiau - Gwanwyn
Y mordeithiau ail-leoli cwymp mwyaf poblogaidd yw'r rhai o Ewrop i'r Caribî neu o Alaska i'r Caribî trwy Gamlas Panama . Mae rhai llongau mordeithio hefyd yn dychwelyd i Asia o'r Môr Canoldir trwy hwylio trwy Gamlas Suez , tra bod eraill yn croesi'r Iwerydd i Dde America. Mae pob un o'r mordeithiau ailsefydlu hyn fel arfer yn 10 diwrnod neu'n hwy, ac mae'r rhan fwyaf yn cynnwys nifer o ddiwrnodau ar y môr. Mae'r rhan fwyaf yn cynrychioli bargeinion ardderchog i'r cyhoedd mordeithio.
Maent hefyd yn gyfle da i roi cynnig ar long newydd ar gyfer taith ymlacio môr.
Gan ddechrau ym mis Awst, mae llongau'n symud o Ewrop i'r Caribî, arfordir dwyreiniol Gogledd America, neu Dde America cyn diwedd y flwyddyn.
Gan fod tymor mordeithio Alaska yn dod i ben ym mis Medi, bydd llongau o Alaska yn dechrau symud i'r de i Gamlas Panama, Hawaii, Awstralia, neu Asia. Efallai y bydd rhai mordeithiau ailosod mor hwyr â mis Rhagfyr.
Mae'r tymor ail-leoli'n dechrau gyda theithiau mân y gwanwyn pan fydd llongau yn Ne America yn mynd yn ôl i'r gogledd. Bydd llongau sydd wedi ymladd yn y Caribî yn hwylio trwy Gamlas Panama ar eu ffordd i Alaska. Bydd rhai llongau o Asia, Awstralia, neu De'r Môr Tawel hefyd yn cyrraedd y gogledd, fel arfer i Ewrop, ond hefyd i Alaska.
Nifer o longau eraill sydd wedi ymladd yn pen y Caribî i Ewrop ym mis Mawrth, Ebrill, neu fis Mai.
Bydd rhai yn treulio'r rhan fwyaf o'r gwanwyn, yr haf, ac yn disgyn yn y Môr Canoldir. Bydd eraill yn cwmpasu Môr y Canoldir ac mewn mannau eraill yn Ewrop.