Trafnidiaeth Hanoi: Mynd i Mewn a Mynd o gwmpas

Eich Opsiynau Cludiant yn Ninas Fietnam - Amgylch ac Allan

Gall Teithwyr i Hanoi, Fietnam fynd i mewn, allan ac allan gan ddefnyddio amrywiaeth o ddulliau cludiant, pob un yn fwy addas i amserlen neu gyllideb benodol.

Mae tacsis yn cynnig y cyflymder a'r hwylustod mwyaf ond hefyd yn costio'r mwyaf (maent hefyd yn cynnig y tebygrwydd mwyaf o'ch rhwystro ). Gellir rhentu beiciau yn eich hostel Hanoi am mor isel â doler y dydd ond gall fod yn beryglus iawn i deithwyr heb eu defnyddio i draffig anhrefnus, anarchig Hanoi.

Felly, meddyliwch yn ofalus am ble yr hoffech chi fynd (fel y mae'n rhaid - gweld golygfeydd yn Hanoi ) a sut rydych chi am fynd yno; efallai y bydd yr hyn a allai fod yn costio chi y bydd y lleiaf yn cymryd y rhan fwyaf o amser, a gall cyllideb gludo fwy arbed mewn gwirionedd o ran mwy o golygfeydd a welir a llai o drafferth ar hyd y ffordd.

Cludiant o Faes Awyr Bai Noi i Hanoi

Bydd angen i deithwyr awyr sy'n hedfan i Hanoi fynd trwy Faes Awyr Rhyngwladol Noi Bai (IATA: HAN, ICAO: VVNB), tua 40 munud o yrru o ganol dinas Hanoi. Wedi'i leoli yn Soc Son District tua 28 milltir i'r gogledd o ganol dinas Hanoi, mae Noi Bai yn gorwedd tua 40 munud o daith tacsi o'r Hen Chwarter .

Gall teithwyr sy'n dod o Faes Awyr Noi Bai fynd â bws mini, bws mini, tacsi neu faes awyr i Hanoi ddinas yn briodol. Mae bysiau a bysiau mini yn costio'r lleiaf ond yn cymryd yr amser mwyaf aros neu deithio. Taxisis yw eich opsiwn mwyaf drud ond fe allwch chi fynd â'r dref yn gyflymaf, gan dybio y gallwch chi fynd o gwmpas y cyffyrddwyr a'r sgamwyr yn yr ardal sy'n cyrraedd.

Cludiant o gwmpas Hanoi

Felly rydych chi wedi'i wneud i'ch gwesty yn yr Hen Chwarter mewn un darn. Da i chi! Nawr, sut wyt ti'n mynd o gwmpas i weld bod rhaid i Hanoi weld golygfeydd?

Yn ffodus, mae'r mwyafrif helaeth o brif ardaloedd twristiaeth Hanoi - gan gynnwys ei llefydd bwyta gorau, siopau, gwestai a golygfeydd hanesyddol - o fewn radiws un milltir o gwmpas Llyn Hoan Kiem .

Ac os ydych chi'n ddigon ffodus i ymweld yn ystod yr hydref yn Hanoi (o fis Awst i fis Tachwedd, darllenwch fwy am y tywydd yn Fietnam), byddwch chi'n cael tywydd cerdded da iawn.

Mae gan dacsis Hanoi fesuryddion, ond nid yw pob gyrrwr yn hoffi eu defnyddio. Mae mesuryddion gwaith yn costio tua VND10,000 i VND15,000 am y ddau gilometr cyntaf, ac yna tua VND8,000 fesul cilomedr olynol.

Nid yw'r drafferth gyda chymryd tacsi bob un ohonynt yn dda iawn yn Saesneg, a bydd rhai'n ceisio gosod cyfradd unffurf ar gyfer eich taith yn hytrach na dibynnu ar y mesurydd. Hyd yn oed pan fyddant yn defnyddio'r mesurydd, bydd gan rai ohonynt fesuryddion diffygiol sy'n rhedeg yn rhy gyflym!

Os yw tynnu tacsi yn Hanoi, edrychwch am un o'r tacsis hynod enwog, yn hytrach na dim ond unrhyw tacsi sy'n mynd heibio. Gallwch hefyd eu galw i gael tacsi a anfonir i'ch lleoliad. Mae'r tacsis yn y rhestr hon ychydig yn llai tebygol o geisio eich rhwystro.

Mae'r bwlch ieithyddol yn broblem fawr wrth fynd o gwmpas yn Hanoi, gan fod Fietnameg yn iaith tunnel sy'n ychwanegu dotiau a sgwrsio i gymeriadau Lladin sy'n newid eu haganiad yn gyfan gwbl!

Felly peidiwch â cheisio dweud wrth y gyrrwr lle rydych am fynd; dangoswch bapur neu gerdyn iddo sydd â'r cyfeiriad yn ysgrifenedig. (Mae'r cardiau galw hynny yn y ddesg flaen yn eich gwesty? Peidiwch â llond llaw a defnyddiwch nhw ar gyfer eich teithiau.)

Mae gyrwyr tacsi yn Hanoi hefyd yn amharod i roi newid yn ôl. Os yw hwn yn fargen fawr i chi, dewch â biliau llai i dalu'r union newid.

Cyclo yw rickshaws beic Hanoi. Mae teithwyr yn teithio yn y caban blaen, tra bod y gyrrwr yn eistedd y tu ôl i'r teithiwr. Mae cabanau cyclo yn cael eu gwneud ar gyfer dau deithiwr ac maent yn ddelfrydol ar gyfer archwilio pellteroedd byr yng nghanol dinas Hanoi. Rhedwch nhw yn unig os nad ydych chi mewn unrhyw frys, ac os na fyddwch chi'n meddwl y teimlad o weld traffig Hanoi yn union o'ch blaen.

Dylai taith mewn cyclo eich costio am VND 100,000 (tua $ 5) am daith awr.

Efallai y byddant yn gofyn am fwy ar y dechrau, ond fe'ch anogir i atal y pris i lawr. Cytunwch ar y pris i fyny cyn y bwrdd.

Peidiwch â synnu os bydd yr gyrrwr cyclo yn ceisio codi tâl mwy i chi cyn gynted ag y byddwch yn mynd i lawr. Talu'r pris a gytunwyd arni ar y dechrau, a bod yn gadarn amdano - fodd bynnag, rhowch gynnig arno am ei wasanaethau, gan ei fod wedi pwyso'ch pwysau corff cyfan am yr awr ddiwethaf. Gwnewch y newid cywir yn barod, gan fod gyrwyr cyclo (fel eu cymheiriaid tacsis) yn casáu rhoi newid yn ôl.

Xe om yw tacsis beic modur Hanoi. Mae'r enw'n cyfateb i "cerbyd ysgafn", a dyna'r hyn sy'n ei olygu: rydych chi'n teithio pyllau ar y beic modur ac yn hugio'r gyrrwr o'r tu ôl, yn hongian ar gyfer bywyd annwyl wrth i'r ddau ohonoch chwistrellu trwy draffig y ddinas.

Fe welwch xe yn bennaf o gwmpas corneli stryd; gallwch chi ddweud wrthynt wrth eu helmedau pith gwyrdd. Dylid trafod y pris a bydd yn dibynnu ar y pellter yr hoffech ei deithio. Am bob cilomedr, mae rhywfaint o VND 10,000-15,000 (tua hanner deg i saith deg cents).

Fel gyda'r C yclo, trafodwch y gyfradd cyn mynd ar fwrdd, a cheisiwch dalu union newid cymaint â phosib. Gwnewch yn siŵr fod gan eich xe het sbâr sbâr; peidiwch â mynd ymlaen os nad oes ganddynt y darn hwn o offer hanfodol!

Cynllunio i deithio dros 2 filltir i'ch cyrchfan? Cael tacsi yn lle hynny, mae'n fwy ymarferol, ac yn fwy diogel hefyd.

Efallai y bydd rhentu sgwter yn opsiwn os ydych am gael ychydig mwy o hyblygrwydd i'ch teithio o gwmpas Hanoi. Gall nifer o letyau neu westai gael beic modur i'w gwesteion i'w rhentu am tua $ 5 y dydd. Sylwch y bydd angen i chi gael trwydded yrru leol cyn i chi rentu beic modur neu gar yn Fietnam: ewch i Adran Gwaith Cyhoeddus a Thrafnidiaeth Hanoi i gael un.

Hefyd, nodwch na ddylai newbies geisio traffig anhrefnus Hanoi; nid yw rheolau'r ffordd yn bodoli ar hyd strydoedd y ddinas, ac ni fydd gyrrwr ysgafn newydd yn cael ei anafu neu ei waeth.

Nid yw marchogaeth beic trwy Hanoi ar gyfer y pennau gwan; mae rheolau traffig yn gadael y ffenestr cyn gynted ag y byddwch chi'n taro'r ffordd, ac mae damweiniau'n bosibilrwydd pendant. Rhaid i feicwyr hefyd gystadlu â thywydd poeth, llaith rhwng mis Ebrill a mis Awst. Os nad oes unrhyw un o'r ffosen hyn chi, yna pedal arno; mae llawer o westai yn Hanoi yn cynnig gwasanaethau rhentu beiciau, gan amlaf mor isel â $ 1 y dydd.

Mynd allan o Hanoi

Mae system drafnidiaeth Hanoi yn darparu ar gyfer twristiaid sy'n chwilio am opsiynau yn y tir i weddill Fietnam. Y brifddinas yw'r brif garreg i Ha Long Bay a thref mynydd Sapa; mae'r opsiynau cludiant canlynol yn darparu cysylltiadau tir-eang i'r cyrchfannau Fietnam hyn ac yn fwy.

Trên: Gellir canfod yr orsaf drenau Downtown yn 120 Ð Le Duan; gallwch brynu tocynnau ar gyfer trenau a all fynd â chi i gyd i'r de i Saigon, neu i'r gogledd i Sapa a thros y ffin i Tsieina.

Ar y chwith o'r brif fynedfa mae Counter 2, lle mae tocynnau ar gyfer gorsafoedd tua'r de yn cael eu gwerthu. I'r dde i'r fynedfa mae swyddfa docynnau ar gyfer tocynnau i Sapa (trwy Lao Cai), a Counter 13 am docynnau i Tsieina. Prynwch docynnau o leiaf diwrnod cyn y daith i sicrhau eich bod chi'n cael y math o angorfa rydych ei eisiau.

Bws: Mae cyfres o orsafoedd bysiau wedi'u lleoli o gwmpas Hanoi, pob un yn anfon bysiau sy'n teithio yn unig mewn cyfeiriad penodol. Ffoniwch neu ymwelwch â'r gorsafoedd bysiau hyn ar gyfer ffeiriau ac amserlenni wedi'u diweddaru; fel gyda'r trên, prynwch eich tocynnau o leiaf y diwrnod cyn i chi deithio i sicrhau sedd.

Bws mini / Bws Twristaidd: gall asiantaethau twristiaeth yn Hanoi archebu i chi deithio ar fws mini arddull twristaidd sy'n arwain at Ha Long Bay a phwyntiau eraill yng ngogledd Fietnam. Gellir archebu'r bysiau "taith agored" trwy asiantaethau teithio fel Sinh Tourist; mae'r bysiau hyn yn teithio hyd Fietnam.