Cadwch ar esgidiau, siacedi; cadwch gliniaduron mewn bagiau
Rwyf wedi bod yn ddigon ffodus i gael fy nghais i ddefnyddio llinell ddiogelwch PreCheck y Weinyddiaeth Diogelwch Trafnidiaeth (TSA), ac roedd hi'n wych. Mae PreCheck yn caniatáu i deithwyr adael ar eu hesgidiau, dillad allanol ysgafn a gwregys, cadw eu gliniadur yn ei hachos a'u bagiau hylif / gels sy'n cydymffurfio 3-1-1 mewn cario, gan ddefnyddio lonydd sgrinio arbennig.
Yn ôl ym mis Hydref 2011, cyhoeddodd TSA gynlluniau i lansio peilot o'r rhaglen sgrinio PreCheck mewn pedwar maes awyr: Hartsfield-Jackson Atlanta International, Detroit Metropolitan Wayne County, Dallas / Fort Worth International a Miami International.
Roedd y meysydd awyr hyn yn cyd-fynd â thaflenni rheolaidd cymwys gan American Airlines a Delta Air Lines yn ogystal ag aelodau o raglenni Teithwyr dibynadwy y Tollau Tramor a Thramor (CBP), gan gynnwys Global Entry , SENTRI, a NEXUS, sy'n ddinasyddion yr Unol Daleithiau ac yn hedfan ar gwmnïau hedfan sy'n cymryd rhan. Mae bellach ar gael mewn bron i 400 o feysydd awyr ac mae ganddi 18 o gwmnïau hedfan sy'n cymryd rhan
Mae PreCheck ar gael i bob teithiwr cymwys, ynghyd â'u plant o dan 13 oed. Ar ôl talu $ 85 am gerdyn sy'n para am bum mlynedd, gall unrhyw deithiwr fynd i gyfleuster cyfweld cymeradwy ar gyfer sgrinio. Mae TSA yn derbyn cerdyn credyd, archeb arian, siec cwmni neu wiriad ardystiedig / ariannwr. Mae'r ffi yn cwmpasu gwiriadau cefndir TSA, dadansoddi fetio, technoleg cysylltiedig a chostau cofrestru'r ganolfan. Mae deiliaid cerdyn Mynediad Byd-eang yn cael eu cofrestru'n awtomatig yn PreCheck.
Teithwyr yn mynd ar-lein i lenwi cais.
Ar ôl eu cymeradwyo, cyfeirir atynt i fynd i ganolfan gais i roi gwybodaeth bersonol gan gynnwys enw, dyddiad geni, cyfeiriad, olion bysedd, taliad a hunaniaeth gofynnol a dogfennau dinasyddiaeth / mewnfudo. Ar ôl derbyn cerdyn, gall teithwyr fewnosod eu Rhif Teithiol Enwog (KTN) pryd bynnag y byddant yn archebu taith ar-lein neu pan fyddant yn gwneud archeb dros y ffôn.
Ar gyfer teithwyr nad ydynt wedi cofrestru yn PreCheck, mae cyfle o hyd i'w ddefnyddio. Mae'r TSA yn defnyddio ei system Hysbysiad Diogel i nodi'r rhai a allai fod yn gymwys ar gyfer sgrinio cyflym gan ddefnyddio gwybodaeth a gasglwyd eisoes ac a ddarparwyd i'r asiantaeth gan y cwmnïau hedfan. Defnyddir yr ymdrech hon yn unig ar sail hedfan yn ôl, a bydd dangosydd PreCheck TSA yn cael ei ymgorffori yn nhrefn bar pasio bwrdd sy'n caniatáu i deithiwr ddefnyddio llinell PreCheck.
Creodd yr TSA PreCheck fel rhan o ymdrech barhaus i symud i ffwrdd yr hyn y mae'n ei alw'n "ddull un-maint-addas i bawb o ran diogelwch cludiant." Mae gan deithwyr y cyfle i ddefnyddio lonydd PreCheck mewn mannau gwirio diogelwch mewn bron i 400 o feysydd awyr ac ar Aeromexico , Air Canada, Alaska Airlines , American Airlines, Allegiant Airlines, Cape Air, Delta Air Lines , Etihad Airways, Hawaiian Airlines, JetBlue , Lufthansa, OneJet, Seaborne Airlines, Southwest Airlines, Gwlad yr Haul, United Airlines, Virgin America a WestJet . Ond mae'r TSA yn pwysleisio y bydd yn parhau i ymgorffori mesurau diogelwch ar hap ac anrhagweladwy trwy'r maes awyr ac ni fydd unrhyw deithiwr yn gwarantu sgrinio cyflym.