Mae'r canlynol yn rhestr o'r prif fathau o deithiau a gyhoeddwyd - ac maent wedi'u seilio ar daith rownd neu deithio unffordd:
- Mae tocynnau APEX yn cael eu gostwng prisiau rhyngwladol. Fel arfer mae tocynnau o'r fath yn gofyn am brynu tocynnau ymlaen llaw (megis pryniant ymlaen llaw o leiaf 7, 14, neu 21 diwrnod), a bydd ganddynt gyfyngiadau eraill - dim ond ychydig o'r cyfyngiadau posibl y mae ffioedd yn eu had-dalu.
- Disgownt Mae prisiau yn prisiau sy'n tueddu i gael tag prisiau llai, ac fe'u cynigir am gyfnod cyfyngedig (byddai gwerthiant seddau yn disgyn i'r categori hwn). Fel rheol, mae ganddynt restr hir o gyfyngiadau fel dyddiadau teithio penodol, lleiafswm ac arhosiad mwyaf (er enghraifft, lleiafswm aros nos Sadwrn, arhosiad o 30 diwrnod ar y mwyaf), ac ati. Yn wahanol i'r prisiau mwyaf a gyhoeddwyd, mae'n bwysig sicrhau eich bod chi yn ymwybodol o'r rheolau prisiau a'r cyfyngiadau ar brisiau gostyngol (gwerthu sedd). Cadwch gopi o'r rheolau oherwydd bod prisiau gwerthu sedd yn dod ac yn mynd yn gyflym, a gall y rheolau a'r cyfyngiadau fod yn anos (weithiau'n amhosibl) i adfer ar-lein.
- Mae Prisiau Teithiau yn bris gostyngol sy'n cynnwys cyfyngiadau fel prynu ymlaen llaw, amser y flwyddyn, lleiafswm / arhosiad mwyaf, ac ati.
- Tocynnau Cyfyngedig, Hyblyg neu Llawn yw'r teitlau a roddir i'r tocynnau drutaf. Rydych chi'n talu am docyn sy'n eich galluogi i ad-dalu neu newid y tocyn yn ôl yr angen ar gyfer prisiau y gellir eu prynu ar unrhyw adeg, hyd yn oed yr un diwrnod o deithio.
- Mae cwmnïau hedfan yn cynnig prisiau ar y cyd sydd â rhyw fath o berthynas bartner ar lwybrau dethol. Yn ei hanfod, maent yn rhoi seibiant pris i deithiwr pan fyddwch yn defnyddio mwy nag un cwmni hedfan i gael rhywle. Mae gan brisiannau ar y cyd eu set o gyfyngiadau eu hunain, nid yn wahanol i'r rhai a grybwyllwyd eisoes ar gyfer teithiau teithio a thaliadau disgownt.
- Mae pris trwodd yn bris i gyrchfan a gyrhaeddir trwy deithio trwy ddinas porth. Gellid ei gyfuno ag unrhyw un o'r mathau o brisiau a restrir uchod, ac fe'i defnyddir i gael pris is pan nad ydych yn hedfan o bwynt A i bwynt B, ond yn hytrach yn cysylltu â phwyntiau eraill i gyrraedd eich cyrchfan. Os ydych chi'n teithio o Atlanta i Athen trwy Frankfurt, efallai y cewch gynnig pris trên, felly, yn hytrach na thalu am Atlanta i Frankfurt a Frankfurt i Athen, byddwch chi'n talu un pris ar gyfer Atlanta i Athen.