Sioeau Astudiaeth Newydd Awyr Agored Risg, Awyrennau ar gyfer Canslo Gwyliau

"Nid yw PSA ac Envoy yn ystadegau DOT eleni, gan nad ydynt ar hyn o bryd yn bodloni'r trothwy cyfrol hedfan y mae'n ofynnol iddynt adrodd yn annibynnol. Ond bydd hynny'n newid pan fydd y rheolau newydd yn dod i rym, "meddai Karimzad. "O gofio'r rhai a wneir o'r cwmnïau hedfan rhanbarthol sy'n ymddangos bob blwyddyn, fe wnaethom eu casglu fel un categori rhanbarthol. Mae hyn hefyd yn fwy defnyddiol gan fod llawer o ardaloedd rhanbarthol yn hedfan ar gyfer cwmnïau hedfan rhiant lluosog ar unwaith. "

Wrth edrych ar y cludwyr mwy, dywedodd Karimzad fod cansloi Spirit Airlines yn ddrwg oherwydd ei fod yn gludydd gydag amlder isel ond llawer o gyrchfannau. "Felly pan fydd un hedfan yn cael ei ganslo, mae'r effaith rhaeadru yn fwy. Maent hefyd yn cyfaddef nad ydynt yn canolbwyntio cymaint â phosibl ar ddibynadwyedd yn hanesyddol, "meddai. "Mae'n ceisio buddsoddi mwy yn hynny o beth eleni gyda thîm rheoli newydd, ond mae'n dryloyw am y ffaith bod ei 'model cost is yn cyfyngu pa mor ddibynadwy y gall fod."

Dywedodd JetBlue, gyda gweithrediadau trwm yr Unol Daleithiau yn yr Unol Daleithiau, awyrennau gwyliau wedi'u canslo ar tua dau gyfartaledd o gwmnïau hedfan mawr, yr adroddiad. "Mae JetBlue hefyd yn gweithredu nifer o deithiau byr ar ei ben ei hun, a ddefnyddir fel arfer gan gludwyr rhanbarthol mewn prif gwmnïau hedfan eraill fel United or Delta."

Ond gyda gweithrediadau cyfyngedig yn y Canolbarth a'r Dwyrain, mae Alaska Airlines a Hawaiian Airlines yn mwynhau manteision naturiol gyda bron dim canslo dros y gwyliau, dywedodd yr adroddiad. "Ymhlith y cludwyr UDA byd-eang, mae Delta yn arwain gyda chyfradd canslo gwyliau bron i 40 y cant yn llai na'r cyfartaledd ar 1 y cant. Mae De-orllewin yn mwynhau cyfradd canslo tua hanner cyfartaledd yr holl gludwyr. "

Wrth edrych ar yn gyffredinol, mae'r rhai a archebir yn ystod gwyliau mis Rhagfyr yn cael eu canslo pum gwaith cymaint â rhai o gwmpas Diolchgarwch. "Os oes gennych un gwyliau yn unig i ddewis cartref hedfan, gwnewch yn Diolchgarwch," meddai Karimzad.

O amgylch Diolchgarwch, y dydd Mercher o'r blaen yw'r diwrnod gwaethaf ar gyfer canslo, bron ddwywaith y gyfradd o ddyddiau teithio Diolchgarwch eraill.

Gyda 5 y cant o deithiau wedi canslo 26-27 Rhagfyr, mae'r ddau ddiwrnod ar ôl y Nadolig wedi profi yn gostus ac yn ddrwg i filoedd o fliers, dywedodd yr adroddiad. "O blaidiau sy'n ceisio dod adref cyn y gwyliau, mae 23 Rhagfyr a 24 wedi gweld y cansloedd lleiaf, tra bod diwrnod y Nadolig yn beryglus gyda chyfradd canslo fwy na thair gwaith o Noswyl Nadolig."

Mae'r canslo yn cael eu gyrru gan stormydd gaeafol sy'n dinistrio'r rhwydwaith yn hwyr ddiwedd mis Rhagfyr, meddai Karimzad. "Bu ychydig o stormydd gwael a oedd yn taro'r Canolbarth a'r Dwyrain a theithio awyr parallygedig o amgylch y dyddiadau hynny y degawd hwn. Mae'n amser pennaf o'r flwyddyn i gael digwyddiadau mawr eira, "meddai.

Mae Llwybrau MileCards.com yn cynghori osgoi Diolchgarwch yn cynnwys San Francisco i Sacramento a Greensboro i LaGuardia Efrog Newydd , gyda'r ddau wedi canslo tua 8 y cant o'r amser. Y llwybrau i'w hosgoi yn ystod gwyliau mis Rhagfyr yw Newark i Pittsburgh, Manceinion, NH, a Washington Reagan hedfan, gyda chancynnau wedi canslo 20 y cant, 17 y cant, a 15 y cant o'r amser.

"Dyma'r llwybrau a welodd y gyfradd uchaf o ganslo yn ystod y cyfnod astudio. Er bod tywydd lleol yn chwarae rôl, mae pob llwybr yn ffit yn y gweithrediad cwmni hedfan cyffredinol hefyd yn rôl, "meddai Karimzad.

Fe wnaeth MileCards.com yr adroddiad i dynnu sylw at y gwahaniaethau mawr mewn perfformiad ymhlith meysydd awyr a chludwyr rhanbarthol yn erbyn y prif linellau pan ddaw i ganslo, meddai Karimzad. "Er bod narcces cludwyr rhanbarthol yn adnabyddus i fflydwyr lefel arbenigol, nid ydynt yn adnabyddus ymhlith y rhai nad ydynt yn gwybod pêl fasnach y tu mewn i gwmnïau hedfan."