Mae mynd ar daith ar drenau hanesyddol hanesyddol UNSCO World Kalka-Shimla yn debyg i deithio yn ôl mewn pryd.
Mae'r rheilffordd, a adeiladwyd gan y Prydeinig ym 1903 i ddarparu mynediad at brifddinas haf Shimla, yn darparu un o'r teithiau trên mwyaf golygfaol yn India. Mae'n bywiogi teithwyr gan ei fod yn raddol yn gwyro ei ffordd yn serth i fyny ar hyd y trac cul, trwy fynyddoedd mynydd a choedwigoedd pinwydd.
Llwybr
Lleolir Kalka a Shimla ychydig i'r gogledd o Chandigarh, yn nhalaith mynyddig gogleddol Himachal Pradesh yn India.
Mae'r llwybr trawiadol yn cysylltu y ddau le. Mae'n rhedeg am 96 cilomedr (60 milltir) er 20 o orsafoedd rheilffyrdd, 103 twnnel, 800 o bontydd, a 900 o frysiau anhygoel.
Mae'r twnnel hiraf, sy'n ymestyn am fwy na cilometr, ger y brif orsaf reilffordd yn y Barog. Mae'r golygfeydd mwyaf ysblennydd yn digwydd o Barog i Shimla. Mae cyflymder y trên yn cael ei gyfyngu'n fawr gan y graddiant serth y mae'n rhaid iddi ddringo, ond mae hyn yn caniatáu digon o golygfeydd diddorol ar hyd y ffordd.
Gwasanaethau Trên
Mae yna dri phrif wasanaeth trên twristiaeth sy'n rhedeg ar y rheilffordd Kalka Shimla. Mae rhain yn:
- Shivalik Deluxe Express - trên mynegi premiwm gyda charped, ffenestri gwydr eang sy'n agor, seddi clustog, a cherddoriaeth ymlacio. Mae'n ffitio 120 o deithwyr. Darperir bwyd. Nid oes unrhyw arosiadau ar hyd y ffordd.
- Y Frenhines Himalaya - gwasanaeth trên safonol. Ni ddarperir bwyd ond gellir ei brynu yn y 10 neu orsafoedd y mae'n eu hatal ar hyd y ffordd. Oherwydd nifer y stopiau, y trên hwn yw'r mwyaf addas i'r rhai sy'n hoffi mynd allan ac archwilio. Byddwch chi'n gallu cymryd digon o luniau.
- Car Mod Rheilffordd - yn debyg i fws o amser yr Ail Ryfel Byd. Mae ganddo do dryloyw, ac mae'n cyd-fynd â dim ond 14 o deithwyr. Mae hefyd yn wasanaeth myneg, gyda bwyd wedi'i ddarparu. Mae un stop, yn y Barog. Gall fod yn anodd cael tocynnau er hynny.
Carbydau Arbennig
Yn ychwanegol at y gwasanaethau trên arferol, mae dau gerbyd treftadaeth sy'n rhedeg ar y llwybr Shimla-Kalka fel rhan o'r Trên Treftadaeth Arbennig a gyflwynwyd yn ddiweddar.
Adeiladwyd Coets Tourist Tourist Palace Shivalik ym 1966, tra bod Hyfforddwr Croeso Shivalik Queen yn dyddio'n ôl i 1974. Adnewyddwyd y ddau gludiant yn ddiweddar i fod yn rhan o'r gwasanaeth trên newydd, gyda'r nod o ail-greu'r cyfnod a adawwyd i deithwyr. Mae'n rhedeg ar ddyddiadau penodol (tua unwaith yr wythnos) o fis Medi i fis Mawrth.
Amserlen o Kalka i Shimla
Mae trenau o Kalka i Shimla yn rhedeg bob dydd fel a ganlyn:
- Mae Shivalik Deluxe Express (52451) - wedi'i amseru i gysylltu â'r trên Howrah-Kalka Mail, sy'n dod o Kolkata drwy Delhi. Mae'n gadael Kalka am 5.20 y bore ac yn cyrraedd Shimla am 10 am Er ei fod, ar gyfartaledd, yn cyrraedd Shimla ddwy awr yn hwyr. Mwy o wybodaeth .
- Y Frenhines Himalaya (52555) - yn cysylltu â'r trên Himalayan Queen o orsaf Nizammudin yn Delhi. Mae'n gadael Kalka am 12.10 pm ac yn cyrraedd Shimla am 5.30 pm Fodd bynnag, mewn gwirionedd gall y daith gymryd hyd at saith awr yn aml. Mwy o wybodaeth.
- Car Modur Rheilffyrdd (72451) - ar gyfer codwyr cynnar! Mae'n gadael Kalka am 5 am ac yn cyrraedd am 9.20 am Mwy o wybodaeth.
Amserlen o Shimla i Kalka
I Kalka, trenau sy'n rhedeg bob dydd o Shimla fel a ganlyn:
- Shivalik Deluxe Express (52452) - yn gadael Shimla am 5.50 pm ac yn cyrraedd Kalka am 10.35 pm Mae prydlondeb yn rhagorol. Mwy o wybodaeth.
- Y Frenhines Himalaya (52556) - yn gadael Shimla am 10.25 am ac yn cyrraedd Kalka am 4.10 pm Mae'r trên fel arfer ar amser. Mwy o wybodaeth.
- Rail Motor Car (72452) - yn gadael Shimla am 4.55 pm ac yn cyrraedd Kalka am 9.25 pm Mwy o wybodaeth.
Gwasanaethau Gwyliau
Yn ychwanegol at y gwasanaethau trên arferol, mae nifer o drenau ychwanegol yn rhedeg yn ystod y tymhorau gwyliau prysur yn India. Fel arfer bydd hyn o fis Mai i fis Gorffennaf, Medi a Hydref, a mis Rhagfyr a mis Ionawr.
Mae'r Car Motor Rail hefyd yn wasanaeth dros dro sydd ond yn gweithredu am ran o'r flwyddyn, i wasanaethu'r frwyn gwyliau.
Archebu Trên
Gallwch wneud archeb ar gyfer teithio ar wasanaethau Shivalik Deluxe Express, Himalayan Queen, a Rail Motor Car ar wefan Railways India neu yn swyddfeydd archebu Rheilffyrdd Indiaidd. Argymhellir eich bod yn archebu'ch tocynnau cyn gynted ag y bo modd, yn enwedig yn ystod misoedd yr haf o fis Ebrill i fis Mehefin.
Dyma sut i wneud archeb ar wefan Rheilffyrdd India . Codau Rheilffyrdd Indiaidd ar gyfer y gorsafoedd yw Kalka "KLK" a Simla (dim "h") "SML".
Gellir archebu pecynnau Trenau Toy Treftadaeth ar gyfer teithio ar gerbydau Shivalik Queen and Palace o'r Dreftadaeth Arbennig Arbennig ar wefan Twristiaeth Rheilffordd IRCTC.
Tocynnau Trên
Mae prisiau'r trên fel a ganlyn:
- Shivalik Deluxe Express - 420 rupees un ffordd i oedolion. 210 rupees i blant.
- Y Frenhines Himalaya - 260 o anrhegion un ffordd i oedolion. 215 rupees i blant.
- Car Modur Rheilffyrdd - 320 o anhepiau un ffordd i oedolion. 205 rupees i blant.
- Queen and Palace Shivalik - gan ddechrau o 2,200 o reilffyrdd un ffordd ar gyfer pecyn IRCTC.
Awgrymiadau Teithio
I gael y profiad mwyaf cyfforddus, teithio ar fwrdd naill ai'r Shivalik Deluxe Express neu Rail Motor Car. Mae cwynion cyffredin am y Frenhines Himalaya yn orlawn, seddau mainc caled, toiledau budr, ac unrhyw le i storio bagiau.
Mae'r golygfeydd gorau ar ochr dde'r trên wrth fynd i Shimla, a'r ochr chwith wrth ddychwelyd.
Os ydych chi'n ei chael hi'n angenrheidiol i aros dros nos yn Kalka, prin yw'r llety i ddewis ohonynt. Un opsiwn gwell yw mynd i Parwanoo, ychydig gilometrau i ffwrdd. Mae gan Dwristiaeth Himachal Pradesh gwesty anhygoel yno (Y gwesty Shivalik). Fel arall, rydych chi eisiau ysgogi, mae Moksha Spa yn un o'r cyrchfannau sba uchaf Himalaya yn India.