Y cludwyr sy'n cyrraedd yn hwyr, yn colli bagiau, a chwythu blychau
Bob blwyddyn, mae'r Wall Street Journal yn cyhoeddi eu cerdyn blynyddol o gwmni hedfan, gan edrych yn ôl ar y flwyddyn mewn awyrennau masnachol. Yn 2015, graddiwyd wyth o gludwyr cenedlaethol cenedlaethol ar eu perfformiad ar draws nifer o gategorïau, gan gynnwys perfformiad ar amser, oedi bagiau, a chwynion i deithwyr. Er mai cerdyn yr adroddiad oedd i ddathlu cwmnïau hedfan gorau America, mae hefyd yn nodi rhai o gwmnïau hedfan gwaethaf America hefyd.
Cyn hedfan gydag unrhyw gwmni hedfan Americanaidd, efallai y byddai'n werth ystyried eu hanes, a pha un a ddylech brynu yswiriant teithio ai peidio cyn mynd i mewn. Cyn mynd ar fwrdd, sicrhewch eich bod yn gwybod eich cyfyngiadau yswiriant teithio ar gyfer y cludwyr awyr cyffredin hyn. .
United Airlines: Tocynnau wedi'u Canslo
Yn ôl y data a gasglwyd gan The Wall Street Journal , daeth United Airlines ar waelod y rhestr ar gyfer nifer o gategorïau, gan gynnwys hedfan o oedi a chanslo, gan eu gwneud yn un o'r cwmnïau hedfan mwyaf annibynadwy yn yr Unol Daleithiau. Grwpiodd y papur newydd hedfan gyda'i gilydd o deithiau hedfan prif linell a rhanbarthol United, gan esbonio'r gostyngiad mewn perfformiad ar-lein.
Dylai teithwyr sy'n trefnu teithiau hedfan gyda United inni ystyried prynu yswiriant teithio wrth archebu taith, a rhoi sylw manwl i'r manteision oedi ar daith. Gall budd-daliadau oedi tripiau ad-dalu teithwyr am unrhyw gostau sy'n deillio o hedfan wedi'i ganslo, gyda buddion yn dod i rym mewn cyn lleied â chwe awr.
Gall treuliau gynnwys ystafelloedd gwesty, rheiliau toiledau sydd eu hangen i gael noson ychwanegol, a hyd yn oed prydau ychwanegol.
Southwest Airlines: Colli Bagiau
Mae Adran Drafnidiaeth yr Unol Daleithiau yn rhestru'r cwmnïau hedfan sy'n fwyaf tebygol o golli bagiau teithwyr ar daith yn fisol a bob blwyddyn. Arwain y rhestr oedd cludwyr awyr rhanbarthol sy'n gweithredu cyfuniad o deithiau cyd-frand ar gyfer prif gludwyr awyr.
Fodd bynnag, ymhlith y prif gludwyr awyr Americanaidd, mae Southwest Airlines yn arwain y rhestr yn 4.3 o fagiau cam-drin fesul pob 1,000 o deithwyr. Dros gyfnod o flwyddyn, mae hynny'n ychwanegu at lawer o fagiau nad ydynt yn dod i ben yn yr un cyrchfan â'u perchnogion.
Dylai teithwyr sy'n hedfan gyda Southwest Airlines ystyried pacio polisi yswiriant teithio gyda buddion colli bagiau. Gall colli bagiau a budd-daliadau oedi bagiau gynnwys teithwyr rhag ofn i deithwyr achos brynu eitemau interim wrth iddynt aros am eu bagiau, neu golli eu bagiau'n gyfan gwbl wrth iddynt deithio.
American Airlines: Oedi Trip
Bob tro y mae cwmni hedfan yn uno, mae'n rhaid cynnal rhai problemau gweithredol. Wrth i US Airways a American Airlines uno, roedd yr "New American" yn graddio'r isaf o'r cwmnïau hedfan am oedi tarmac o ddwy awr neu fwy, gan eu gwneud yn un o'r cwmnïau hedfan mwyaf rhwystredig i hedfan. Yn ychwanegol at anghyfleustra mawr i deithwyr, gall bod yn sownd ar y tarmac greu problemau mwy na chysylltiadau a gollwyd.
O dan y Mesur Hawliau Teithwyr, mae'n rhaid i gwmnïau hedfan roi bwyd a dŵr i deithwyr ar ôl oedi tarmac dwy awr, a rhaid iddynt ganiatáu i'r cyfle adael yr awyren (lle mae diogelwch yn caniatáu) ar ôl tair awr.
Os nad yw cwmni hedfan yn darparu'r cyfleusterau sylfaenol hyn, gellir eu dirwyo ac fel arall gosbiwyd gan yr Adran Drafnidiaeth. Gall teithwyr sydd wedi dioddef oedi tarmac annormal ffeilio cwyn yn erbyn y cwmni hedfan gyda'r Is-adran Diogelu Defnyddwyr .
Frontier Airlines: Denial Boarding Involuntary
Er bod United Airlines yn arwain yr adroddiad am ddirymiadau bwrdd anwirfoddol, roedd cludwr cost isel Frontier Airlines yn sgorio'r ail waethaf. Sgoriodd Frontier yr olaf ar gyfer cwynion FAA gan deithwyr oedd â phrofiad gwael gyda'r cwmni hedfan.
Mae gan deithwyr sydd wedi eu rhwystro'n anfwriadol o'u hedfan hawl i lawer mwy na dim ond archebu ar y daith nesaf. Efallai y bydd gan y teithwyr hynny na ellir eu llety gan eu cwmni hedfan hawl i gael taliad arian parod, yn dibynnu ar ba mor hir y mae eu hoedi annibyniaeth yn para.
Er y gall hyn helpu teithwyr i amsugno rhai o gostau eu teithio, gall cynllun yswiriant teithio helpu i orchuddio'r gweddill.
Mae cael problemau wrth hedfan ar draws yr Unol Daleithiau yn rhan naturiol o hedfan fasnachol fodern. Ond gall deall pa gwmnïau hedfan sydd â'r problemau mwyaf eich helpu chi i wneud y penderfyniadau teithio gorau. Drwy baratoi ar gyfer yr anghyfleustodau gwaethaf wrth hedfan y cwmnïau hedfan hyn, gall teithwyr sicrhau eu bod yn cael eu cwmpasu - waeth beth sy'n mynd o'i le ar hyd y ffordd.