Meth cyffredin am deithio yw, os bydd un person yn sâl ar awyren, bydd pob teithiwr arall yn mynd yn sâl oherwydd eu bod yn anadlu'r un aer, ond diolch i reolaeth awyrennau masnachol ar y cwmnïau masnachol , nid yw hyn yn wir.
Os ydych chi'n bwriadu hedfan yn y cartref neu dramor, mae rhai pethau y gallech fod eisiau eu gwybod am yr ansawdd aer y gallwch ei ddisgwyl yn ystod eich hedfan. Mae cludwyr teithwyr yn gyflym i ddweud bod yr awyr rydych chi'n anadlu yn cael ei ailgylchu a'i hidlo'n rheolaidd, sy'n golygu nad ydych chi'n agored i bethau fel bacteria a firysau.
Yn wir, oherwydd y hidlwyr effeithlonrwydd mwyaf ar y rhan fwyaf o gwmnïau hedfan masnachol ac amlder yr ailgylchu a'i hidlo, mae'r awyr rydych chi'n anadlu ar eich hedfan yn debygol o fod yn lanach ac yn llai llygredig na'r rhan fwyaf o adeiladau swyddfa ac ar y cyd â'r rhan fwyaf o ysbytai .
Systemau Fflydio Awyr o Gynlluniau
Mae gan y rhan fwyaf o awyrennau systemau hidlo cryf. Ac eithrio rhai awyrennau llai neu lawer hŷn, mae gan awyrennau Hidlau Gronynnau Gwir Uchel-Effeithlonrwydd (True HEPA) neu Hidlau Gronynnau Effeithlonrwydd Uchel (HEPA).
Yna mae'r systemau hidlo hyn yn hidlo ac yn ailgylchu'r aer o'r caban a'i gymysgu gydag awyr iach. Mae'r darn o hidlydd HEPA yn cael ei fwyta, y mwyaf effeithlon y mae'n dod, felly mae'n hawdd trin llwyth y teithwyr ar Boeing 747 .
Mae ailgylchu aer yn digwydd yn eithaf cyflym. Gall system hidlo HEPA wneud aer cyflawn yn newid tua 15 i 30 gwaith yr awr, neu unwaith bob dau i bedwar munud.
Yn ôl IATA, "mae hidlwyr HEPA yn effeithiol wrth gasglu mwy na 99 y cant o'r microbau awyrennau yn yr awyr wedi'i hidlo. Mae aer wedi'i hidlo wedi'i ailgylchu yn darparu lefelau lleithder caban uwch a lefelau gronynnol is na 100 y cant y tu allan i systemau awyr."
Mae hidlwyr HEPA yn dal y rhan fwyaf o ronynnau awyr, sy'n golygu bod eu safon dal yn eithaf uchel yn nhymor mannau masnachol.
Mae newid aer llawn hidl HEPA yn well na'r rhan fwyaf o fathau eraill o gludiant ac adeiladau swyddfa ac yn debyg i'r safon ar gyfer ysbytai.
Gwneud Awyr Ffres ac Ailgylchu ar gyfer Ansawdd Aer Uwch
Mae ffres i aer wedi'i ailgylchu mewn awyren yn 50-50 y cant, ac mae dau beth yn digwydd gydag awyr wedi'i ailgylchu: Mae peth aer yn cael ei ollwng dros y bwrdd tra bydd y gweddill yn cael ei bwmpio trwy hidlyddion aer HEPA, sy'n tynnu mwy na 99 y cant o'r holl halogion, gan gynnwys asiantau bacteriologig.
Mae eich risg o ddal rhywbeth a roddir ar awyren yn is na nifer o leoedd cyfyngedig eraill oherwydd y hidlwyr a'r gymhareb cyfnewid awyr. Er nad yw'n ymddangos yn wir, yn enwedig gan fod pwysau caban yn gallu gwneud achos syml o'r snifflau yn teimlo fel y ffliw wedi'i chwythu'n llawn, mae'r awyr rydych chi'n anadlu'n llawer mwy ffres na mannau eraill.
Mae hyn yn arbennig o wir oherwydd bod systemau awyru ar yr awyrennau wedi'u gosod mewn parthau sy'n cwmpasu rhwng saith ac wyth rhes. Yn ogystal, ni fydd y canran ocsigen mewn caban 50/50 ar awyren fasnachol fodern ar yr uchafswm llwythi yn gostwng o dan 20 y cant, fel y gallwch anadlu'n hawdd ar eich taith nesaf drwy'r awyr.