Yr hyn y dylai teithwyr ei wybod am Delweddu Corff Diogelwch TSA
Mae'r TSA wedi gosod peiriannau delweddau backscatter, neu ddychmygu corff yn y corff, neu beiriannau delweddau tonnau milimetr mewn meysydd awyr ar draws yr Unol Daleithiau yn unig i gael gwared ar bob un ohonynt ychydig flynyddoedd yn ddiweddarach o blaid peiriannau sy'n llai ymwthiol.
Mae delweddu'r corff, neu beiriannau delweddu milimetr, neu sganwyr TSA yn defnyddio sganiwr teithiwr ar bob ochr a throsglwyddo delwedd corff y teithiwr, heb ddillad, i asiant TSA a oedd yn eistedd 50-100 troedfedd i ffwrdd o'r sganiwr TSA.
Y gwrthrych oedd nodi metel, plastigion, cerameg, deunyddiau cemegol a ffrwydron cuddiedig (purposely neu beidio) trwy dechnoleg tonnau milimetr.
Ni chafodd y delweddau sganiwr TSA a gynhyrchir gan y sganio corff eu cadw neu eu hargraffu, yn ôl y TSA. Roedd ganddynt hyn i'w ddweud am breifatrwydd a'ch rhannau corff:
"Ar gyfer preifatrwydd ychwanegol, mae'r swyddog sy'n edrych ar y ddelwedd mewn ystafell ar wahân ac ni fydd byth yn gweld y teithiwr ac ni fydd y swyddog sy'n mynychu'r teithiwr byth yn gweld y ddelwedd. Mae gan y swyddogion radios 2-ffordd i gyfathrebu ag eraill rhag ofn bod gwrthrych bygythiad wedi'i nodi. "
Roedd pobl yn cwyno am fod eu preifatrwydd yn cael ei thorri er gwaethaf y sicrwydd hyn ac felly mae'r peiriannau backscatter wedi cael eu disodli gan beiriannau Technoleg Delweddu Uwch (AIT) ers hynny. Mae'r rhain yn rhoi amlinelliad cyffredinol o gorff mewn swyddog cartŵn i'r swyddog TSA, gydag unrhyw wrthrychau amheus mewn lliw melyn i nodi lle maent ar gorff y person.
Yna gallant naill ai adael i chi basio a chasglu'ch pethau os nad oes dim yn cael ei ganfod, neu roi dadansoddiad i chi os yw rhywbeth yn ymddangos. Gallwch weld enghraifft o'r hyn y bydd y swyddfa'n ei weld ar eu sgrin yma.
A yw'r Peiriannau Newydd yn Ddiogel?
Ydw. Mae'r peiriannau AIT yn sganwyr ton milimedr, yn union fel y byddech chi'n dod o hyd yn eich ffôn symudol.
Os ydych chi'n hapus i ddefnyddio ffôn symudol, ni ddylech gael problem trwy'r sganwyr hyn.
Ac o ran diogelwch, mae'r peiriannau AIT yr un mor gywir â'r peiriannau backscatter, os nad yn fwy felly. Mae sganwyr AIT yn defnyddio algorithm i ganfod yn awtomatig metelau a gwrthrychau amheus eraill, gan ddileu tebygolrwydd camgymeriad dynol.
Oes rhaid ichi eu defnyddio?
Ddim os nad ydych chi eisiau.
Gallwch ddewis peidio â gadael y sgan llawn-gorff, ond cofiwch y byddwch yn cael eich trin gydag amheuaeth os gwnewch hynny - yn enwedig os nad ydych chi'n dewis am resymau iechyd. Bydd swyddog TSA yn rhoi pat arnoch chi yn lle hynny, ac mae'n debygol o fod yn drylwyr iawn. O gofio nad oes unrhyw risg i iechyd trwy ddefnyddio'r sganwyr hyn ac ni all y TSA eich gweld yn noeth pan fyddwch chi'n mynd trwy'r peiriannau AIT, nid oes rheswm gwirioneddol i'w beidio â'u defnyddio.
A oes gan yr holl feysydd awyr Sganwyr Corff Llawn?
Ar draws yr Unol Daleithiau, mae gan 172 o feysydd awyr nawr sganwyr corff llawn ar ddiogelwch maes awyr. Gallwch weld rhestr lawn ohonynt yn yr erthygl hon . Yn ddigon i ddweud, os byddwch chi'n teithio trwy ddinas neu faes awyr fawr o bwys yr Unol Daleithiau, gallwch ddisgwyl gorfod mynd drwy'r sganwyr hyn mewn diogelwch.
Beth Am Y Tu Allan i'r Unol Daleithiau?
Mae'n dibynnu ar ran y byd y byddwch chi'n teithio drwyddo.
Yng Ngogledd Ewrop, er enghraifft, mae'r sganwyr hyn yn gyffredin iawn ac fe fyddwch yn debygol o ddod o hyd iddynt yn y rhan fwyaf o feysydd awyr. Mae'r un peth yn digwydd i Ganada, Awstralia a Seland Newydd.
Y tu allan i fyd y Gorllewin, fodd bynnag, nid ydynt mor gyffredin. Yn y rhan fwyaf o'r rhannau o'r byd, bydd gennych synwyryddion metel hen ysgol yn eich sganio.
Yn y Philippines, deuthum ar draws maes awyr heb sganwyr diogelwch. Yn lle hynny, mae'r swyddog diogelwch, yn gipio fy mag, yn fy nghlygu, ac yn gofyn i mi beth oedd y tu mewn. Pan ddywedais wrthi mai dim ond dillad a llongau toiledau, cefais gefn, a gadewch imi fynd heibio! Nid oeddwn yn siŵr a oedd hynny'n beth da neu wael.