A yw Digwyddiadau sy'n gysylltiedig â Terfysg yn cael eu cwmpasu gan Yswiriant Teithio?

Mae'r ton ddiweddar o weithredoedd terfysgol, ynghyd â chyhoeddi rhybudd teithio byd-eang yr Adran Wladwriaeth, wedi achosi i lawer o deithwyr deimlo'n nerfus am gynlluniau taith yn y dyfodol . Fe wnaeth yr ymosodiadau ym Mharis ym mis Tachwedd 2015 fod yn atgoffa anffodus o'r effaith y gall terfysgaeth ei chael ar travel.have troi at yswiriant teithio Mae llawer ohonynt yn chwilio am yswiriant teithio ar gyfer tawelwch meddwl - ond a allant ei gael trwy bolisi arferol?

Gall yswiriant teithio ad-dalu teithwyr am daith wedi'i ganslo oherwydd gweithred terfysgol, ond mae polisïau'n benodol iawn yn eu diffiniadau o'r hyn sy'n gymwys ar gyfer sylw terfysgaeth . Mae'r rhan fwyaf o bolisïau yn mynnu bod y ddeddf yn cael ei ystyried yn derfysgaeth gan lywodraeth yr UD er mwyn bod yn gymwys i gael sylw. Heb y gwahaniaeth pwysig hwn, gellid gwrthod eich ymgais ar gais.

Beth am ddigwyddiadau nad ydynt yn bodloni'r diffiniad hwn yn glir? Mae digwyddiadau diweddar yn rhoi enghreifftiau o pan fo sefyllfa yn anffodus yn rhy ansicr i gael ei gwmpasu ar bolisi yswiriant safonol.

Rhybuddion Teithio a Therfysgaeth: Bygythiad Terfysgaeth yn Rhy Ansicr am Gyfrifoldeb

Gall y bygythiad canfyddedig o derfysgaeth achosi mwy o fesurau diogelwch a chau atyniadau twristaidd i ben, ond efallai na fydd hyn, o bosib, o anghenraid yn sbarduno'ch yswiriant teithio. Er bod rhybudd teithio byd-eang yr Adran Wladwriaeth wedi nodi "risgiau teithio posibl" oherwydd terfysgaeth, nid yw rhybudd teithio na rhybudd yn ddigon i sbarduno sylw.

Gellir dweud yr un peth am rybudd rhyfel. Yn seiliedig ar "fygythiad sy'n dod i ben" o derfysgaeth, ym Mrwsel, Gwlad Belg, cododd ei rybudd o derfysgaeth i'r lefel uchaf ym mis Tachwedd 2015, gan roi'r ddinas ar gau. Caewyd peth cludiant cyhoeddus a nifer o adeiladau cyhoeddus i lawr, ond parhaodd i deithiau hedfan a gwyro fel y'u trefnwyd.

Yn yr enghraifft hon, oherwydd ni ddigwyddodd unrhyw ymosodiad terfysgol, ni fyddai'r digwyddiad yn rheswm dan sylw i ganslo taith i Frwsel o dan fudd-dal terfysgaeth polisi yswiriant teithio.

Dan Ymchwiliad: Pennu Terfysgaeth yn rhy ansicr ar gyfer y Cwmpas

Weithiau, mae digwyddiadau yn aneglur a oedd yr achos yn weithred derfysgol neu rywbeth arall yn gyfan gwbl. Ym mis Hydref, fe wnaeth awyren Rwsia yn gadael tref gyrchfan Sharm el-Sheikh, yr Aifft, ddamwain dim ond 23 munud ar ôl cael gwared arno. Dadleuodd yr adroddiadau cychwynnol a oedd damwain, bom, neu fater mecanyddol yn achosi y ddamwain.

Er gwaethaf dyfalu'n ddiweddarach ei fod yn cael ei achosi gan bom, ni chafodd y ddamwain ei datgan yn swyddogol "terfysgaeth" gan lywodraeth yr UD. Hyd yn oed gyda hawliad o gyfrifoldeb gan ISIS a chydnabod y ddamwain fel terfysgaeth gan lywodraeth Rwsia, ni fyddai'r digwyddiad yn bodloni'r diffiniadau mwyaf o bolisïau o derfysgaeth.

Os bydd damwain awyren teithiwr, gall ymchwiliadau swyddogol gymryd sawl mis, os nad ydynt yn hwy. Er enghraifft, fe gafodd Flight Airlines Flight 17 ei saethu gan daflen daflen, ond ni chafodd fyth yn swyddogol o weithredu terfysgaeth gan lywodraeth yr UD. Malaysia Airlines Mae Flight 370, a ddiflannodd o dan amgylchiadau ansicr, yn parhau i fod yn ymchwiliad agored.

Yn y mathau hyn o senarios, mae'n debyg y bydd yn rhaid i deithwyr wneud penderfyniad ynglŷn â'u cynlluniau teithio heb sicrwydd y darlledir.

A oes unrhyw ffordd i gael ei gwmpasu am ddigwyddiadau ansicr?

Er y gall gynyddu'r premiwm tua 40 y cant, byddai uwchraddio darlledu Diddymu I'w Rheswm yn caniatáu i deithwyr ganslo eu taith am sefyllfaoedd ansicr a allai newid eu cynlluniau teithio neu effeithio ar fwynhad eu taith. O dan y budd-dal hwn, gall teithwyr ganslo eu taith am reswm arall a ddarganfuwyd a derbyn ad-daliad am hyd at 75% o'u costau taith. Fodd bynnag, rhaid i'r teithiwr ganslo eu taith cyn pen 23 diwrnod o'u dyddiad ymadael. I fod yn gymwys i gael Canslo Am Unrhyw Rheswm, mae'n rhaid i deithwyr brynu eu polisi o fewn 14 i 21 diwrnod o'u blaendal deithio cychwynnol a rhaid iddynt yswirio 100% o'u costau taith.

Ynglŷn â'r awdur: Rachael Taft yw rheolwr cynnwys Squaremouth.com, cwmni ar-lein sy'n cymharu cynhyrchion yswiriant teithio o bron pob darparwr yswiriant teithio mawr yn yr Unol Daleithiau. Mae rhagor o wybodaeth ar gael yn www.squaremouth.com.