Cadw'n Ddiogel a Osgoi Sgamiau Wrth Rewi Sgwteri
Mae rhentu beic modur yn Ne-ddwyrain Asia yn ffordd hwyliog, rhad a chofiadwy i fynd o gwmpas. Ond mae yna rai heriau i aros yn ddiogel, ar y ffordd ac yn y siop rhentu.
Mae siacedau Chrome a lledr yn ddewisol: Mae'r term "beic modur" yn gyfystyr yn Ne-ddwyrain Asia gyda sgwteri bach neu ganolig, yn aml heb fod yn fwy na 125cc. Fel arfer mae'r ffyrdd wedi'u rhwystro â nhw. Mae rhentu sgwter ar gyfer y dydd yn ffordd wych o weld golygfeydd lleol ac yn rhoi mwy o ryddid na dibynnu ar gludiant cyhoeddus .
Gallwch chi stopio pryd a ble rydych chi'n hoffi, a gall yrru fod yn brofiad gwych, os nad yw'n codi gwallt! Fel arfer, caiff sgwter bach ei llogi yn Ne-ddwyrain Asia am gyn lleied â US $ 5-10 y dydd.
Nodwyddau Rhentu Beiciau Modur
Bydd llawer o wledydd yn Ne-ddwyrain Asia yn caniatáu i chi rentu beiciau modur heb drwydded ryngwladol, fodd bynnag, efallai na fydd cael un yn rhoi rheswm dros yr heddlu i drafferth chi yn nes ymlaen . Weithiau bydd trwydded yrru o'ch gwlad gartref yn ei wneud. Weithiau, mae cael caniatâd rhyngwladol ddim yn bwysig os cewch eich stopio - bydd yr heddlu lleol yn dal i ofyn i chi dalu arian parod ar y fan a'r lle!
Trwydded yrru ryngwladol ai peidio, bydd gofyn ichi adael eich pasbort neu blaendal arian parod yn y swyddfa rhentu. Mae angen rhywfaint o warant arnynt na fyddwch yn gyrru eu sgwter i mewn i'r môr a thref y dref. Fe ofynnir i chi arwyddo cytundeb rhentu sy'n eich gwneud yn gyfrifol am graffu a difrod.
Pam na ddylech chi dorri'ch sgwteri
Mae llawer o bobl yn dysgu gyrru sgwter yn Ne-ddwyrain Asia am y tro cyntaf. Yn anffodus, mae llawer o'r un teithwyr hynny hefyd yn damwain eu sgwter cyntaf - yn fwyaf aml yng Ngwlad Thai. Mae Gwlad Thai yn rhedeg ymysg y gwledydd gorau yn y byd am ddamweiniau a marwolaethau gyrru yn yfed.
Hyd yn oed os nad yw damwain yn ddifrifol, mae clwyfau ras-ffordd yn cael eu heintio'n hawdd yn lleithder Southeast Asia. Hefyd, talu am iawndal - sydd yn aml yn cael eu gorgyffwrdd yn fawr gan y siop rhentu - bydd yn rhoi gwarediad go iawn ar eich hwyl. Anaml y mae polisïau yswiriant teithio cyllideb yn eu cwmpasu ar anafiadau sy'n digwydd tra bo beic modur.
Dechreuwch trwy rentu sgwter awtomatig yn hytrach nag un gyda gêr, a dechreuwch yn araf ar ffyrdd yr ochr heb fawr o draffig lle gallwch gael yr hongian o yrru yn Asia cyn mynd ymlaen i ardaloedd mwy prysur.
Mae Pai yng Ngwlad Thai yn lle poblogaidd iawn i ddysgu gyrru sgwter; mae llawer o deithwyr yn dewis gyrru'r llwybr golygfaol yno o Chiang Mai . Fe welwch wersi hanner diwrnod yn hysbysebu, neu gofynnwch i yrrwr profiadol ddangos y rhaffau i chi.
Awgrymiadau pwysig ar gyfer rhentu beic modur yn Asia
- Yn gyntaf oll, osgoi llawer o broblemau posibl trwy rentu o siopau ac asiantaethau sefydledig, enwog yn hytrach nag unigolion sy'n treulio twristiaid ar y strydoedd.
- Gwiriwch y beic modur am ddifrod presennol; gallech chi fod yn atebol am graffu a chwythu yn ddiweddarach. Rhowch wybod am ddifrod presennol, a lluniau snap gyda'ch ffôn cyn i chi gyrru i ffwrdd.
- Darllenwch y contract rhentu'n ofalus. Mae rhai yn cynnwys cyfyngiadau amrediad neu yn cyfyngu'r nifer uchaf o gilometrau.
- Sicrhewch fod gennych chi wybodaeth gyswllt ar gyfer y siop rhag ofn y byddwch chi'n cael problem yn nes ymlaen. Efallai eich bod yn gyfrifol am atgyweiriadau bach, megis teiars gwastad, ar eich pen eich hun. Yn ffodus, mae atgyweirio teiars yn rhad ac yn hawdd i'w ddarganfod.
- Gwnewch yn siŵr bod eich helmed yn cyd-fynd yn dda ac ni fydd yn symud o gwmpas ar ôl i chi ddechrau symud. Os yw'n profi bod yn lletchwith neu'n anghyfforddus, peidiwch â bod yn swil ynghylch dychwelyd i'r siop i'w gyfnewid.
- Cael gadwyn i gloi eich beic modur. Dylech redeg y gadwyn trwy un o'r teiars wrth barcio dros nos neu adael y beic modur allan o'r golwg.
- Os oes gan eich sgwter fasged, gofynnwch am llinyn byngein i gadw eitemau y tu mewn. Gallai hyd yn oed botel ddŵr sy'n pylu allan o'r fasged blaen ar ffyrdd garw achosi damwain.
- Os ydych chi'n ddi-brofiad, dewiswch sgwter awtomatig yn hytrach nag un llaw.
Gyrru Sgwteri Awtomatig
Mae'n hawdd dysgu gyrru sgwter, ond bydd yn rhaid ichi adael y swyddfa rentu gyda hyder ychydig i osgoi pwysleisio'r staff. I gychwyn sgwter awtomatig, rhowch y kickstand i fyny, dalwch y brêc i mewn gyda'ch llaw dde (mae synhwyrydd yn atal y cychwyn rhag gweithio oni bai eich bod yn dal y brêc), a gwasgwch y botwm cychwyn (fel arfer, botwm sy'n hygyrch gyda'ch bawd chwith). Mae gwasgu'r botwm ar y dde (y corn) wrth geisio dechrau yn rhodd marw eich bod yn newbie!
Mae'r chwiban yn llawer mwy sensitif na'r mwyafrif o ddechreuwyr yn ei ddisgwyl, felly rhowch chwistrelliad araf, parhaol nes eich bod chi'n teimlo'r torque. Profwch y breciau yn feddal nes byddwch chi'n gwybod pa mor gyffwrdd ydyn nhw; mae'r rhan fwyaf o'r llongddrylliadau yn digwydd oherwydd bod gyrwyr newydd dros gywiro'r breciau yn rhy gyflym i osgoi rhywbeth yn y ffordd. Defnyddiwch y brêc cefn (llaw chwith) yn fwy na'r brêc blaen (llaw dde).
Yn wahanol wrth yrru car, bydd angen i chi hyfforddi eich llygaid i wylio'r ffordd ymlaen yn ogystal â'r hyn sy'n agosáu i'ch teiar blaen. Beth fyddai fel arfer yn fwmp bach yn y palmant ar gyfer car a allai fod yn ddigon i'ch bownsio i mewn i'r awyr!
Gall gyrru yn Ne-ddwyrain Asia fod yn anhrefnus; tyllau tyllau, anifeiliaid, gyrwyr cefnffyrdd, cardiau bwyd-stryd, a gall popeth arall y gellir ei ddychmygu fynd ar y ffordd - mynd yn araf!
Cadw'n Ddiogel
Ni waeth pa mor boeth yw'r diwrnod, neu faint y mae'n gwisgo'ch gwallt, bob amser yn gwisgo'ch helmed! Gallai hyd yn oed trosiant comical cyflym iawn gynhyrchu anaf i'r pen.
Mae gan y rhan fwyaf o wledydd De-ddwyrain Asia gyfreithiau helmed gorfodol, a gall gwisgo un achub eich bywyd. Efallai na fydd cyfraith helmed bob amser yn cael ei orfodi ar gyfer pobl leol, fodd bynnag, mae'r heddlu mewn rhai gwledydd yn atal ymwelwyr rhag helmedau i dalu dirwyon yn y fan a'r lle. Hyd yn oed os yw pobl leol yn dewis peidio â gwneud hynny, gwisgo'ch helmed.
Rhai ffyrdd hawdd eraill i gadw'n ddiogel:
- Addaswch eich drychau tra'n eistedd yn y sefyllfa gyrru cyn i chi ddechrau symud.
- Os nad oes gan eich helmed darian blaen, byddwch chi eisiau sbectol haul i gadw llwch a phryfed allan o'ch llygaid.
- Byddwch yn ymwybodol bod gan eitemau yn y fasged blaen ddull anarferol o bownsio allan i deiars sy'n troelli.
- Gall glaw droi amodau gyrru rhag bod yn bleserus i ddrwg. Gwybod os yw'r tywydd gwael yn dod cyn gyrru'n rhy bell.
- Gall gorlifiad fod mor ddrwg neu waeth na dim ymateb mewn sefyllfaoedd bras. Defnyddiwch gynigion ysgafn bob tro wrth droi neu gymhwyso'r breciau.
- Mae eistedd ar sgwter gyda breichiau a choesau ymestyn allan yn ffordd hawdd iawn o gael llosg haul cas !
Yr Hawl Tramwy yn Ne-ddwyrain Asia
Gall gyrru yn Ne-ddwyrain Asia ymddangos yn anhrefnus ar adegau, ond mae dull i'r wallgofrwydd. Mae traffig yn dilyn hierarchaeth anffurfiol, ac felly dylech chi.
Mae rheolau'r ffordd yn syml: Mae'r cerbyd mwyaf bob amser yn cael yr hawl tramwy. Mae beiciau modur yn disgyn ger waelod y gorchymyn pecio, dim ond un nodyn uwchben beiciau a cherddwyr. Yn cynhyrchu bob amser i fysiau, tryciau, ceir, a beiciau modur mwy. Peidiwch â bod yn ddig nac yn synnu pan fydd y lori yn tynnu allan o'ch blaen - mae'r gyrrwr yn disgwyl ichi fynd o gwmpas na chynhyrchiad!
Mae'r lle mwyaf diogel i yrru bob amser ar ymyl ymyl y lôn arafaf. Os ydych chi'n gyrru mewn gwlad sy'n gyrru ar yr ochr chwith (ee, Gwlad Thai), cadwch mor bell i'r chwith â phosibl fel bod cerbydau mwy a gyrwyr mwy profiadol yn gallu eich trosglwyddo'n hawdd. Yn anffodus, mae ymyl ymhell y ffordd hefyd lle mae anifeiliaid, sbwriel, brics rhydd, a pheryglon ffyrdd eraill yn bodoli; cadwch eich llygaid ar yr hyn sy'n union o'ch blaen!
Gwnewch fel y mae gyrwyr lleol yn ei wneud: defnyddiwch eich corn yn rhyddfrydol. Ydw, mae'n cyfrannu at yr anhrefn, ond mae'n rhan hanfodol o'r system. Tapiwch eich corn yn gwrtais ychydig neu weithiau cyn mynd heibio i bobl a phan fyddwch yn dod o gwmpas troi sydyn fel nad oes unrhyw annisgwyl.
Cofiwch: Mae sgwteri yn llai ac yn anoddach i'w gweld na cheir. Efallai na fydd gyrwyr eraill yn sylwi ar eich dull nes byddwch chi'n swnio'r corn.
Cael Tanwydd
Mae llawer o asiantaethau rhentu yn nwyrain Southeast Asia siphon o'r rhenti a ddychwelwyd; mae'n rhan o'u ffi. Efallai y bydd yn rhaid i chi symud ymlaen yn uniongyrchol ar gyfer tanwydd.
Er y caiff gwerthu petrol ei werthu'n gyffredin o boteli gwydr ar stondinau ochr y ffordd, byddwch chi'n talu llawer mwy y litr a gallech gael tanwydd o ansawdd isel. Ceisiwch bob amser lenwi gorsafoedd nwy pan fyddant ar gael. Mae'r rhan fwyaf o orsafoedd nwy yn Ne-ddwyrain Asia yn wasanaeth llawn, ond ni ddisgwylir i chi dynnu tipyn . Dewiswch bwmp, parc, ac agorwch y sgwter ar gyfer y cynorthwy-ydd. Byddwch yn talu ac yn derbyn newid yn uniongyrchol gan y cynorthwy-ydd.
Mae gan sgwteri ystod gyfyngedig, ac mae twristiaid yn aml yn rhedeg allan o danwydd rhwng cyfleoedd llenwi mewn mannau gwledig. Efallai y bydd gan bobl leol danwydd mewn cynwysyddion mawr y maent yn eu dwyn o'r ddinas ar redeg cyflenwad. Cynllunio ymlaen llaw, a chynhyrchu tanwydd mor aml â phosib.
Sgamiau Rhent Beic Modur
Yn anffodus, mae rhai asiantaethau'n rhentu sgwteri nes eu bod yn llythrennol yn disgyn ar wahân; mae torri i lawr neu brofi teiars gwastad ar y ffordd yn ddigwyddiad cyffredin. Mae siopau yn adnewyddu eu fflydau beic modur trwy dwristiaid sy'n damwain neu'n dioddef o ladrad ac yn gorfod talu am feic newydd.
- Peidiwch byth â rhentu gan unigolyn sy'n cynnig beic modur personol i chi. Mae hon yn gyffredin yn Bali, Laos a Fietnam. Mae rhai sgamiau anffafriol yn cynnwys yr un unigolyn yn dilyn chi i ddwyn y beic yn ôl gydag allwedd sbâr. Efallai y byddant yn eich beio am grafiadau bach sy'n haeddu biliau trwsio mawr. Weithiau, rhentu gan unigolyn yw'r unig ffordd i gael sgwter; mae hyn yn aml yn wir ar yr ynysoedd yn y Philipinau.
- Cofiwch gloi eich beic modur bob amser yn y nos, a cheisiwch barcio mewn lleoedd proffil uchel. Peidiwch â gadael eich helmed yn hongian ar y beic.
- Gellir hawdd seddi beic modur ar agor gyda sgriwdreifer fflat. Peidiwch â gadael pethau gwerthfawr yn yr adran.
- Edrychwch ar feic modur yn ofalus cyn gyrru i ffwrdd. Dychwelwch i'r asiantaeth ar unwaith os ydych chi'n cael problem gyda'r teiars, breciau, neu fodur. Os cewch eich gorfodi i wneud atgyweiriadau brys yn rhywle, mae'n debyg na fyddwch yn cael eich iawndal yn ddiweddarach am osod eu beic modur!