Iwerddon mewn Camper-Van

Ffyrdd Teithiol Gwyddelig gyda'ch Gwely Eich Hunan

Mewn gwersyll gwersyll trwy Iwerddon? Wel, mae teithio mewn gwersyll gwersylla wedi dod yn fforddiadwy ac mae'n ymddangos yn eithaf arferol y dyddiau hyn - ond mae'n dal i gadw rhywfaint o drafferth o gyrru i mewn i'r anhysbys. Ac os ydych chi am fod yn siŵr peidio â dod ar draws problemau difrifol (fel rhedeg allan o danwydd ... gweler isod), mae angen rhywfaint o gynllunio arnoch. Wedi'i ganiatáu, efallai y byddwch yn dewis gwneud hebddo, ond mae'n sicr y bydd hynny'n gwneud hynny ychydig yn haws gyda chynllunio sylfaenol o leiaf.

A gwirio ddwywaith. Mae gwersylla yn Iwerddon yn sicr yn brofiad pleserus, ond hefyd yn heriol.

Cyrraedd yno neu Llogi yno?

Y pethau cyntaf yn gyntaf - os ydych chi'n byw ym Mhrydain Fawr neu yn Ewrop ac rydych eisoes yn berchen ar fan gwersylla, byddwch yn fwy tebygol o ddefnyddio eich cerbyd eich hun yn Iwerddon. Mae gan hyn nifer o fanteision, gan ddechrau gyda chi mewn gwirionedd yn gwybod y cerbyd, sut mae'n gyrru, beth yw ei ddimensiynau, beth yw'r sain clanio yn y cefn. Ac fel yr ydych eisoes wedi talu am y cerbyd, mae'n gwneud synnwyr i'w ddefnyddio.

Fodd bynnag, mae cael cerbyd ym Mhrydain neu Ewrop yn golygu bod yn rhaid i chi gael y cerbyd i Iwerddon. Ac ar wahân i yrru, mae hynny'n golygu dal fferi i Iwerddon hefyd . Pa all, yn dibynnu ar amser a llwybr, fod yn beth costus iawn. Ac mae hyd yn oed o fewn yr un ffrâm cyfeirio yn arwain at broblemau mathemategol diddorol.

Weithiau gall fod yn llawer rhatach i ddal hedfan i Iwerddon ac yna llogi gwersyll ar yr ynys.

Bydd cwmnïau fel Celtic Campervans neu Bunk Campers, i enwi ond dau, yn helpu.

Ac yn sôn am gostau - os byddwch chi'n penderfynu ar y fferi, gall dalu am stocio bwyd a byrbrydau cyn mynd ar fwrdd. Mae'r prisiau ar gyfer prydau bwyd ar fwrdd yn gallu cyrraedd uchder diflas bwyty moethus yn hawdd ... llai na moethus, ac weithiau'n llai blasus.

Yn Iwerddon - Rhyddid Curbed

Ar ôl cyrraedd Iwerddon yn olaf (neu godi eich rhent), byddwch yn fuan yn wynebu problem arall - bydd y rhyddid annwyl i atal a chadw dim ond lle'r hoffech yn aml, ni fydd yn aml yno. Mae'r "amrywiaeth meddal" yn arwyddion sy'n gwahardd aros dros nos ar feysydd parcio neu mewn lleygfa. Mae'r amrywiaeth anodd (yn llythrennol) yn giât fynedfa a fydd ond yn caniatáu cerbydau sy'n is na dau fetr o uchder trwy (gyda chymorth dur solet a elwir yn "bar dannedd" ar draws y ffordd) - o leiaf heb unrhyw ddifrod strwythurol i'r cerbyd .

Y rheswm? Ar gyfer un, mae'r cyfyngiadau hyn wedi dod i rwystro menywod anghymesur rhag hawlio'r ardaloedd hyn ar gyfer preswyliaeth lled-barhaol. Mae cyfreithiau hefyd wedi cael eu pasio yn ystod y blynyddoedd diwethaf sy'n gosbi'n ddifrifol dros barcio dros nos neu fwy mewn ardaloedd cyfyngedig neu (heb ganiatâd penodol y perchennog) tir preifat. Yn gyffredinol, bydd twristiaid yn cael eu hatgoffa i symud ymlaen ac ymddwyn yn y dyfodol, gall troseddwyr ailadroddwyr weld y cerbyd troseddol yn cael ei gasglu.

Mae nifer o ganllawlyfrau'n golygu na fyddant yn anwybyddu arwyddion - nid syniad da, gan y bydd y rhai sy'n dod i'r flwyddyn nesaf bron yn sicr yn canfod bod y maes parcio yn anhygyrch i gerbydau mwy.

Er y gall gyrrwr camper-fan fod yn ymddwyn yn dda ac yn parcio am gyfnod byr yn unig, bydd ymddygiad pobl eraill yn arwain at rwystredigaeth ar ffurf y "bariau tyner".

Mae'r rhain yn gwneud parcio amhosibl, hyd yn oed am gyfnod byr i fwynhau'r golygfa, ac yn aml nid oes dewis arall diogel ar ochr y ffordd. Yn aml, byddwch yn gweld faniau gwersyll yn arafu, hyd yn oed yn stopio am ychydig eiliadau (mae'n debyg y byddant yn cymryd llun), ac yna'n cyflymu eto i chwilio am fan arall, cyfeillgar.

Aros mewn Parc Carafanau

Byddai'r ffordd gwbl gyfreithiol i aros dros nos mewn ardal ddynodedig ar gyfer faniau gwersylla. Mae'r rhain yn aml yn Ewrop, maen nhw bron yn bodoli neu o leiaf yn anodd iawn eu darganfod yn Iwerddon. Gadewch inni beidio â thrafod diogelwch yma ... nid oedd yr un peth a welsom yn ymddangos yn ddibynadwy iawn.

Felly, meysydd parcio carafannau yw'r ffordd i fynd.

Gan nad oes cofrestr ganolog ar gyfer y rheini, bydd yn rhaid i chi gasglu gwybodaeth o'r rhyngrwyd, o lyfrynnau neu lyfrynnau a gewch wrth i chi yrru, ar safleoedd eraill neu mewn swyddfeydd gwybodaeth i dwristiaid .

Neu ewch trwy eiriau, ymhlith defnyddwyr eraill y carafanau neu drwy reoli'r safle rydych chi'n aros ar hyn o bryd. Argymhellir gofyn i frwdfrydig eraill ...

Ni all y dadansoddiad dwys o lyfrynnau helpu os na fydd y llyfryn yn debyg iawn i realiti - nid oes safon gytûn fel y cyfryw, ymddengys bod graddfeydd "seren" yn gartrefi mewn sawl achos a gall hyd yn oed fod yn argymhellion swyddogol fod yn ddi-dor. Gwelsom safleoedd a gafodd eu graddio'n isel, ac eto roeddent yn cynnig safon dda iawn. Roedd eraill yn ennill graddfeydd uchel, dim ond i fod yn debyg i wersyll ffoaduriaid ar ôl i'r ffoaduriaid adael am leoedd gwell.

O ran prisiau - nid ydynt yn adlewyrchu'r safon a geir mewn gwirionedd.

Yn gyffredinol, roedd meysydd carafanau yng Ngogledd Iwerddon o safon dda na gwell yn y Weriniaeth.

Amser y Tymor

Ychwanegu at y dryswch yw'r "tymor" amrywiol y gellir ei ganfod - byddai meysydd carafanau ar agor rhwng mis Mawrth a mis Hydref, rhwng Diwrnod Sant Patrick a Gwyliau Banc Hydref.

Ond, ac mae hyn yn OND mawr ... dim ond rhwng canol Mai a diwedd mis Awst y bydd llawer o barciau carafánau yn rhedeg yn y gwasanaeth llawn yn unig. Y tu allan i'r amseroedd hyn, fe allech chi aros yno, ond ni all yr holl fwynderau hysbysebu fod ar gael. Holwch dros y ffôn os oes angen rhywbeth arnoch ar frys!

Problemau? Wel, mae'r nwy ...

Pan aethom ati i Iwerddon, cawsom dri photel o becyn nwy ... neu felly roeddwn i'n meddwl. Mewn gwirionedd, llwyddais i fethu â gwirio'r poteli yn iawn, dim ond i ganfod bod yr un hwnnw'n hanner llawn, a'r gweddill yn wag. Amser i'w ail-lenwi.

Nawr dyma'r wasgfa - nid yw'r poteli nwy hynny yr ydych yn eu prynu ac yn eu hail-lenwi ar y Cyfandir yn gydnaws â'r rhai yn Iwerddon. y nwy yw, ond nid yw'r ffitiadau. Felly, ni ellir cyfnewid eich poteli ar gyfer rhai llawn, ni ellir eu hail-lenwi hefyd heb drosi (ac yn ail-addasu) hwy. Bydd hyn yn arwain at nosweithiau oer, tywyll a dim bwyd poeth heblaw am dro.

Yr unig ffynhonnell y gallem ei ddarganfod oedd trwy rwydwaith Flogas - dylech wirio gyda nhw am bwyntiau adnewyddu posibl cyn teithio, e-bost cyswllt a rhifau ffôn ar wefan Flogas.