Dod o hyd i'ch Fargen Car Rhent Gorau

A oes yna Ffordd i Gael Cyfradd Car Rhent Da?

Gall rhentu car fod yn brofiad gwirioneddol rhwystredig. Mae gennych ddewis o oriau gwario ar y ffôn, gan sôn am opsiynau car rhent gyda chynrychiolwyr nifer o wahanol gwmnïau, neu deipio eich dyddiadau teithio i wefannau lluosog ceir ceir rhent. Yn y naill ffordd neu'r llall, byddwch yn dod i ben gyda llu o gyfraddau, opsiynau a chwestiynau.

I mi, mae gwneud gwaith da yn fater o ymchwil. Mae'r hen glici, "Time is money," yn wirioneddol yn cywiro'n iawn pan rydych chi'n chwilio am gar rhentu.

Rwyf wedi canfod fy mod yn cael cyfraddau gwell trwy dreulio amser yn cymharu prisiau a gostyngiadau. Rydw i bob amser yn gwneud yr ymchwil hwn oherwydd rwyf wedi canfod nad yw fy ngleifion dibynadwy hyd yn oed yn cynnig y fargen orau. Rwy'n treulio llawer o amser yn darllen yr adran "telerau ac amodau" cyn i mi gadw car. Rwyf hefyd yn edrych yn fanwl ar y rhestr o ffioedd a threthi sy'n gysylltiedig â'm darpar rhent. Gall ffioedd, trethi, taliadau gollwng a chyfyngiadau teithio wneud neu dorri'ch cytundeb car rhent.

Gadewch imi roi enghraifft i chi. Yr wyf yn gyrru o ardal Washington, DC i Indiana o leiaf unwaith y flwyddyn. Rwyf bob amser yn rhentu car i wneud y daith hon. Mae fy nghar yn hen, er ei fod mewn cyflwr da, ac rwy'n yr unig yrrwr fel arfer. Ni all yr arbenigwr trwsio ceir - fy ngŵr - beidio â gosod cerbyd trwy ffôn symudol, felly rydym yn treulio ychydig yn ychwanegol ar gar rhent yn hytrach na risgio dadansoddiad yn ôl.

Rydw i fel arfer yn rhentu gan Fenter oherwydd maen nhw'n cynnig y cyfraddau gorau o Faes Awyr Rhyngwladol Thurgood Marshall Washington ( BWI am fyr), fy maes awyr agosaf.

Nid wyf yn defnyddio swyddfa car rhentu lleol, er bod cyfraddau dyddiol yn uwch yn BWI oherwydd ffioedd y maes awyr. Pan fyddaf yn gyrru i Indiana, rwy'n gadael yn gynnar yn y bore ac yn dychwelyd yn hwyr yn y nos. Mae swyddfeydd ceir rhent cymdogaeth fel arfer yn agored am 8:00 AM ac yn cau tua 5:00 PM Mae hynny'n golygu y byddwn yn talu am ddau ddiwrnod ychwanegol, sy'n dod i ben yn costio mwy nag yr wyf yn ei dalu yn ffioedd cyfleusterau maes awyr BWI.

A wyf wedi'ch drysu chi eto?

Ond aros, mae mwy. Rwyf hefyd wedi darganfod bod y rhan fwyaf o swyddfeydd car rhent lleol, ond nid pob un ohonyn nhw, waeth beth fo'r cwmni, yn codi tâl am filltiroedd dros gyfyngiad dyddiol penodol, fel arfer 200 milltir, os byddwch chi'n cymryd y car y tu allan i'r wladwriaeth, oni bai eich bod yn rhentu o swyddfa maes awyr. Y tro diwethaf i mi wirio, roedd Indiana 600 milltir i ffwrdd. Dyna filltir tair diwrnod, dim ond i gyrraedd yno. I dorri hyd yn oed ar y fargen hon, byddai'n rhaid i mi gadw'r car rhent am o leiaf wyth diwrnod, ac fel arfer mae fy nhipsiynau'n wythnos o hyd. Nid yw'r gyfradd ddyddiol isaf y gallaf ei gael o swyddfa car rhent leol yn fawr iawn pan fydd yn rhaid i mi dalu 25 cents y filltir ar ôl i mi ddefnyddio fy lwfans.

Felly, sut y gallwch chi ddod o hyd i gyfradd dda heb ohirio eich taith am fisoedd tra byddwch chi'n ymchwilio i bob dewis car rhent?

Dyma rai awgrymiadau ar gyfer dod o hyd i fargen ceir rhent da. Mae teithiau teithio a chwmnïau ceir rhent i gyd yn wahanol, felly efallai na fydd rhai o'r awgrymiadau hyn yn gweithio i chi ar bob taith.

Ar ôl i chi gwblhau eich ymchwil a gwneud eich archeb derfynol, gallwch ymlacio a chynllunio gweddill eich taith.