Cheers a Jeers: Top 10 Jeers of Air Travellers

Edrych ar bwyntiau poen teithwyr

Mae unrhyw un sydd wedi teithio'n rheolaidd yn gwybod y da, y drwg a'r hyll sy'n mynd ynghyd ag ef, ar y ddaear ac yn yr awyr. Felly isod, fe gasglais restr o'r 10 uchaf o deithwyr, yn seiliedig ar yr arsylwadau i mi a fy ffrindiau teithiol. Bydd fy nghyfarfod nesaf yn cynnwys y hwyliau.

• 01 o 10

  Wi-Fi Gwael

  Cefais fy hun yn cael ei ddal mewn trafodaeth Facebook ynglŷn â pham fod gan feysydd awyr brofiadau amrywiol - ac yn bennaf drwg - profiadau Wi-Fi. Mae'r meddyliau'n un, y dylai Wi-Fi fod yn rhad ac am ddim, a dylai dwy, Wi-Fi am ddim gael ei foderneiddio gyda chyflymder cyflymach, fel yr hyn sydd ar gael yn Maes Awyr Rhyngwladol McCarran Las Vegas.

• 02 o 10

  Llinellau Gwirio Diogelwch Hir

  Fel aelod o Global Entry, rwy'n cofrestru'n awtomatig yn rhaglen PreCheck Gweinyddiaeth Diogelwch Cludiant, ac mae gen i statws ar Southwest Airlines sy'n fy ngalluogi i ddefnyddio llinell arbennig. Ond i'r rheini nad oes ganddynt un o'r rhain, gall llinellau hir achosi straen a hyd yn oed efallai colli eich hedfan.

• 03 o 10

  Ydyn ni'n gallu mynd eto?

  Mae teithwyr awyr yn wynebu llawer o bryder, gan gynnwys mynd trwy ddiogelwch, dod o hyd i fwyd (gan nad yw cwmnïau hedfan yn cynnig llawer mwyach) ac yn hedfan. Byddai teithwyr yn hoffi mwy o apps neu systemau sy'n cynnig gwybodaeth bersonol am y cwestiynau hyn i leihau straen teithio awyr.

• 04 o 10

  Dim Diolch, byddaf yn sefyll

  Mae meysydd awyr lle nad oes digon o seddi mewn giatiau. Felly mae hyn yn golygu bod yn rhaid i deithwyr sefyll am gyfnodau hirach neu eistedd ar lawr maes awyr budr. Wrth i feysydd awyr foderneiddio, mae mwy yn cynnig opsiynau eistedd yn well (diolch i Orlando International), ond mae'n dal i fod bron yn ddigon.

• 05 o 10

  Pŵer i'r Bobl

  Mae teithwyr nawr yn cynnal o leiaf ddau ddyfais electronig, gan gynnwys ffonau smart, tabledi a gliniaduron. Ac mae angen pŵer ar yr holl ddyfeisiau hynny. Rydw i wedi bod mewn meysydd awyr lle rwy'n gweld pobl yn huddled o amgylch canolfannau ger caniau sbwriel neu mewn desgiau giât. Mae rhai meysydd awyr ac wedi hybu nifer y siopau pŵer (swydd braf, Hartsfield-Jackson yn y Terfynell Ryngwladol), ond mae angen mwy o hyd arnom. Gall bysiau ladd dau adar gydag un garreg trwy gynnig mwy o'r cadeiriau cyffyrddus hynny â chanolfannau pŵer adeiledig.

• 06 o 10

  Parcio Peeve Pet

  Un o'r pwysau teithio, yn enwedig yn ystod dyddiadau teithio prysur, yw "a allaf barcio fy nghar?" Hoffwn i feysydd awyr gael gwared ar y straen arbennig hwnnw trwy gynnig opsiynau parcio gwarantedig ar gyfer y rhai sy'n barod i dalu am y fraint. .

• 07 o 10

  Customs Crush

  I'r rheini sy'n teithio'n rhyngwladol - ac nad oes ganddynt linellau Mynediad Byd-eang - Tollau a Mewnfudo gall fod yn hunllef. Mae toriadau cyllideb wedi effeithio ar nifer yr asiantau sydd ar gael i brosesu teithwyr. Mae rhai meysydd awyr wedi dechrau gosod sganwyr pasbort awtomatig, ond mae angen gosod naill ai mwy neu amserlenni ar gyfer swyddogion Tollau i gael eu haddasu i dalu amserau teithio brig.

• 08 o 10

  Gwell arwyddion

  Un o'm hoff feysydd awyr ar y blaned yw Amsterdam Schiphol. Un o'r prif resymau yw bod ganddo arwyddion gwych sy'n golygu bod y cyfleuster mawr yn llywio yn hawdd ac yn ddychrynllyd. Ond mae arwyddion mewn meysydd awyr eraill mor ddrwg rydych chi'n well oddi wrth ddefnyddio'r GPS o'ch ffôn smart.

• 09 o 10

  Allwch Chi Gwrando Chi Nawr?

  Mae arnom angen cyfathrebu gwell a mwy dibynadwy gan gwmnïau hedfan a meysydd awyr. Er enghraifft, pan ddaw i oedi hedfan, efallai y bydd fy app cwmni hedfan yn dweud un peth, efallai y bydd asiant porth y cwmni hedfan yn dweud rhywbeth arall a gallai fy app FlightView gael rhywbeth arall yn llwyr. A beth os bydd angen i mi ddefnyddio'r ystafell orffwys neu ddod o hyd i rywbeth i'w fwyta a cholli'r cyhoeddiad y giât? Dewch o hyd i ffordd well o gael gwybodaeth allan trwy ffonau smart a chyfryngau cymdeithasol.

• 10 o 10

  Let's Talk Toiledau

  Yn ddrwg gennyf, ni allaf ond siarad am y profiad yn ystafell y merched. Mae angen i ystafelloedd ymolchi restrau gyda stondinau'n ddigon mawr i ddod â bwrdd rholio. Mae angen i ni gael silff pwrs y tu ôl i'r toiled a naill ai'r sedd yn cwmpasu neu wneuthurwyr sedd. Yn olaf, nid oes angen blodau arnaf (cyffyrddiad neis, Maes Awyr Rhyngwladol Baltimore-Washington), ond a yw'n ormod i ofyn am lanhau ystafelloedd ymolchi yn rheolaidd?