Cael Cymeradwyaeth Beiciau Modur yn Neddf Washington

Mae angen ardystiad beic modur arnoch i yrru'n gyfreithiol beic modur neu sgwter dros 50cc yn nhalaith Washington.

Mae Dau Ffordd

1. Pasio'r prawf gwybodaeth beic modur (sy'n caniatáu ichi gael caniatâd cyfarwyddyd). A throsglwyddo'r prawf marchogaeth beic modur. Bydd y llwybr hwn yn costio tua $ 25.

neu

2. Ewch i ysgol hyfforddi beiciau modur. Lle cynigir dosbarthiadau ar gyfer pob math o hyfforddiant beiciau modur, gan gynnwys sgwteri a thriciau.

Ar ôl cwblhau'r cwrs yn llwyddiannus, gallwch chi fynd â'ch cerdyn cwblhau i'r DMV i gael cymeradwyaeth beic modur ar eich trwydded. Bydd y llwybr hwn yn costio $ 250 i chi heb ei dadansoddi yn ogystal â thalu'r DMV $ 25 am yr ardystiad ar eich trwydded (diolch i doriadau cyllideb). Neu os gallwch chi fynd i mewn i ddosbarth â chymhorthdal, bydd yn costio $ 125 yn ogystal â $ 25 yn y DMV am gymeradwyaeth ar eich trwydded.

Beth i'w wybod cyn i chi ymrestru

Yr hyn nad yw'r rhan fwyaf o bobl yn ei wybod yw pa mor anodd a threthus yw ysgol beiciau modur yn Washington State. Er mwyn cael eich beic modur yn ardystio trwy gwrs, byddwch yn treulio penwythnos cyfan rhwng 9 a.m. a 6:30 p.m. yn hyfforddiant (mae yna gyrsiau tri diwrnod hefyd). Yn y naill ffordd neu'r llall, byddwch ar feic (y byddant yn eu cyflenwi ac efallai na fyddant yn eich ffitio'n iawn) am hyd at wyth awr dros gyfnod o ddau ddiwrnod. Os na fyddwch chi'n cael eich defnyddio i gydbwyso'ch hun a chynnal beic modur neu sgwter am oriau ar y tro, bydd hyn yn eich gwisgo i lawr yn gyflym a bydd eich diogelwch mewn perygl.

Mae rhan gyntaf y diwrnod yn cael ei wario yn yr ystafell ddosbarth sy'n eich paratoi ar gyfer cymryd yr arholiad ysgrifenedig (mae'n llyfr caeedig ac yn cael ei roi ichi i fynd ar fore dydd y ddau). Yr ail ran o'r dydd byddwch chi'n treulio pedair i bum awr ar feic modur neu sgwter tra byddwch chi'n cael eich gwthio trwy naw dril. Mae'r atodlen hon yn ailadrodd ar ddiwrnod dau yn ogystal â chymryd yr arholiad ysgrifenedig, yna bedair awr ychwanegol ar feic gan gwthio trwy wyth sgiliau a driliau newydd cyn cymryd yr arholiad gyrru ar ddiwedd y cwrs pan fyddwch chi'n ddiflas iawn.

Tra'n ddiweddar yn arsylwi dosbarth Cyngor Evergreen Safety (ESC) yn Kirkland, WA (mae'n dosbarth beic modur penwythnos llawn), erbyn y dydd roedd dau o bobl yn cwyno am deimlo'n ddiflas. Erbyn dwy awr olaf y penwythnos grueling, roedd dau o bobl mewn dosbarth o 12 wedi gollwng eu beiciau. Roedd un yn gorfod aros yn y dosbarth, a methodd y llall i'r dosbarth.

"Nod" dosbarth diogelwch beiciau modur yw:

"Maethu a hyrwyddo marchogaeth beic modur diogel trwy raglenni hyfforddi marchogaeth ansawdd ac ymgyrchoedd gwybodaeth gyhoeddus ledled Washington."

Yn anffodus, nid yw hyn yn wir.

Gan ei bod yn ymddangos nad oedd rhai o'r beiciau'n gweithio'n iawn. Cyfaddefodd y hyfforddwyr (yn Kirkland y penwythnos y maent yn Garcien a Chris) i wybod nad oeddent yn gweithio'n iawn ac yn dal i adael i fyfyrwyr eu gyrru. Ni fyddai beic modur un myfyriwr yn aros yn niwtral er mwyn i'r myfyriwr orfod gwasgu eu llaw ar y cydiwr am oriau ar y tro am ddau ddiwrnod yn syth.

Roedd hyfforddwr, Garcien, ar ddiwrnod dau wedi cael ei dynnu oddi ar y myfyriwr arall a oedd yn ffit yn gorfforol ac wedi gwneud yn dda trwy gydol y cwrs a gofynnwyd a oeddent yn iawn am eu bod yn ymddangos i fod oddi ar y diwrnod hwnnw. Cyfaddefodd y myfyriwr i "deimlo'n ddiflas." Yn hytrach na chlywed y myfyriwr a chynnig dewisiadau amgen mwy diogel, cafodd y myfyriwr ei gwthio i orffen y dosbarth ac ar yr ail i ymarferiad olaf, ar ddiwrnod dau, gollodd y myfyriwr hwnnw ei feic ac fe'i anafwyd yn eithaf o ddifrif tra'n pinio i'r ddaear rhwng y beic a'r sment .

Pob un oherwydd blinder difrifol y methodd y myfyriwr i'r dosbarth.

Yr hyn y gallai'r myfyriwr hwnnw a ddarganfuwyd ar ôl eich synnu chi. Cynigiwyd y myfyriwr i ail-gymryd rhan olaf y cwrs y penwythnos canlynol. Pe bai'r opsiwn hwn wedi cael ei roi i'r myfyriwr ychydig awr o'r blaen pan oeddent wedi cyfaddefodd i "deimlo'n ddiflannu" y gellid bod wedi osgoi'r digwyddiad ac na fyddai'r myfyriwr yn cael ei anafu. Wedi hynny, cyfaddawodd hyfforddwr Garcien i'r myfyriwr a fethodd y cwrs y gwyddai'r myfyriwr yn methu oherwydd blinder.

Hefyd, dywedwyd wrth y myfyriwr a anafwyd (sydd â ffêr dwfn a chwistrell, ffug du a glas ar draws y coesau a'r pen-gliniau a'r penelin ar y chwith ac na chynigiwyd cymorth cyntaf iddo) y byddent yn derbyn galwad ddilynol y diwrnod canlynol i drefnu yswiriant ar gyfer ymweliad meddyg. Ni ddigwyddodd hyn byth. Cadarnhaodd galwad at Gyfarwyddwr y rhaglen, Monty, nad ydynt yn cynnig yswiriant i fyfyrwyr anafedig (dim ond uwchradd).

Hefyd, ni chaiff unrhyw ddosbarthiadau eu canslo oherwydd tywydd (yn ystod y chwe blynedd diwethaf, dim ond un dosbarth oedd wedi'i ganslo oherwydd na all yr hyfforddwr weld ei fyfyrwyr mewn storm glaw enfawr). Felly, os yw hi'n bwrw glaw, yn sleeting, neu'n flin, bydd yn rhaid i chi reidio a phrofi o hyd. Os yw'r tywydd yn yr haf dros wyth deg gradd yn ystod y cwrs, disgwylir i chi barhau i wisgo offer llewys hir, pants hir, menig lledr, dros esgidiau a helmedau'r ankle (yn amlwg am resymau diogelwch). Cadwch mewn cof y bydd hyn yn rhoi eich egni hefyd.

Os ydych chi'n bwriadu cymryd cwrs i gael eich cymeradwyaeth beic modur, gwnewch yn siŵr eich bod yn barod i wneud hynny yn gorfforol (gan fod yn athletwr siâp mewn gwirionedd yn ddigon, rhaid i chi wirioneddol gael ei ddefnyddio i gydbwyso a chynnal beic am oriau ar y tro hyd yn oed tywydd eithafol). Gallwch chi gael eich anafu'n ddifrifol oherwydd blinder. Ac mae'n eironig oherwydd bod y cyrsiau wedi'u cynllunio i fod yn sicr er mwyn sicrhau eich bod yn deall eich lefel o risg ar gyfer marchogaeth beic modur a dosbarth sy'n eich helpu i wybod pryd i barcio'ch beic pan fyddwch chi'n flinedig.

Ond yn y cyrsiau hyn, yr unig ffordd y byddwch chi'n mynd i barcio'ch beic rhag blinder yw os byddwch chi'n disgyn ac yn cael eich anafu'n gyntaf. Dywedodd y Cyfarwyddwr Monty yn ESC y gorau wrth ofyn pam na chynigir cyfle i fyfyriwr ail-drefnu'r prawf marchogaeth oherwydd blinder (trwy gadw diogelwch y myfyriwr mewn cof), ymateb Monty: "Byddai hynny'n hunllef amserlennu ar ein rhan ni. " Dyfalu ei bod yn well gadael i'r myfyriwr gael anaf.

A chofiwch os ydych chi'n methu'r dosbarth ac nad ydych yn teimlo ei fod yn cael ei gymryd yn ddiogel gyda'r ESC nid oes unrhyw ad-daliadau a dim trosglwyddiadau o waith wedi'i gwblhau gyda'r DMV. Mae gennych un dewis os ydych am gael ad-daliad, cael cyfreithiwr.