Alaska y Ffordd Un-Mordaith
Ar gyfer y rhan fwyaf o deithwyr antur, mae Alaska yn gyrchfan breuddwydion. Wedi'r cyfan, mae'r wladwriaeth fwyaf yn yr Unol Daleithiau yn cynnig dychmygu rhai o'r tirweddau mwyaf anghysbell a hardd, ac mae'n gartref i amrywiaeth o fywyd gwyllt, hanes cyfoethog, a hyd yn oed diwylliant brodorol hyfryd sy'n rhan annatod o dreftadaeth y wladwriaeth. Wrth gwrs, un o'r ffyrdd mwyaf poblogaidd o ymweld â Alaska yw llong mordeithio, sydd fel arfer yn rhedeg yn erbyn y ffordd y mae teithwyr mwyaf antur yn hoffi edrych ar le newydd.
Ond wrth i ni ddweud wrthych chi y mis diwethaf , mae Un-Cruise yn creu teithiau bach sy'n cael eu cynllunio'n benodol gyda theithwyr gweithredol mewn golwg. Mae un o'u dewisiadau gorau yn mynd â theithwyr trwy Inside Passage enwog Alaska, lle hyfryd sy'n syml y mae'n rhaid ei weld.
Mae'r Inside Passage yn lle poblogaidd ar gyfer llongau mordeithio, gyda llawer o gwmnïau mawr yn gweithredu yn y rhanbarth. Ond beth sy'n gosod yr opsiynau Un-Cruise ar wahân i'r dorf yw eu bod yn digwydd ar longau cymharol fach. Er bod y rhan fwyaf o'r llinellau mordeithio eraill yn hwylio ar longau sy'n cario cannoedd - os nad miloedd - o deithwyr, mae'r llongau Un-Mordaith fel arfer yn cael llai na 80 o deithwyr ar y bwrdd. Er enghraifft, mae'r Wilderness Explorer , yn llong 186 troedfedd sydd â 74 o westeion yn unig pan fydd yn gallu. Mae hynny'n gwneud profiad gwahanol iawn gan y gweithredwyr eraill, sy'n aml yn gallu teimlo'n bersonol ac arwynebol.
Roedd fy siwrnai Un-Mordaith yn daith 7 diwrnod a oedd yn hwylio o brifddinas Alaska yn Juneau a daeth i ben yn ochr hyfryd y môr i lawr i Sitka. Gellir gwneud yr un daith honno yn y cefn hefyd, er bod y profiad yn bennaf yr un fath. Dros gyfnod o wythnos ar y dŵr, mae'r llong yn ymweld â nifer o leoedd mor drawiadol iawn a bydd yn debygol o adael i deithwyr profiadol ysgwyd eu pennau mewn golwg.
Mae'r golygfeydd yn ymestyn o mewnblannau a gorchuddion anghysbell i frigiau haen sy'n tyfu miloedd o draed uwchben. Mae hyn yn rhoi ymdeimlad o raddfa heb ei debyg i arfordir Alaskan sydd ddim ond mewn sawl man arall ar y Ddaear.
I mewn i Barc Cenedlaethol Bae Rhewlif
Wrth gwrs, mae'n rhaid i olygfa wych y tirluniau dramatig a syfrdanol hyn fod yn Barc Cenedlaethol Rhewlif, sef drychineb o 3.3 miliwn erw sy'n cwmpasu mynyddoedd mân, coedwigoedd glaw tymherus, a ffynhonau enfawr. Mae 'Un-Cruise' yn mynd â theithwyr i ymyl Rhewlif Marjorie, wal drawiadol o iâ sy'n ymestyn 25 stori o uchder. Ar y maint hwnnw, gall hyd yn oed llong mordeithio deimlo'n llai bach, gan gael ei dwarfed gan y wal enfawr o iâ.
Dim ond trwy gychod y rhoddir mynediad i'r parc, ac ni all y rhan fwyaf o linellau mordaith mawr dreulio amser cyfyngedig yn unig yn ei ddyfroedd cyn gorfod symud ymlaen. Ond oherwydd bod Un-Cruise yn gweithredu gyda chychod llai, mae gan eu heinebau fwy o lefydd wrth ymchwilio i gyfyngiadau Bae Rhewlif. Gall teithwyr hyd yn oed adael y Wilderness Explorer i gymryd hike byr drwy'r fforest law sydd wedi'i lleoli ger tref Gustavus, lle sy'n gartref i dim ond 400 o drigolion a thua 200 o gŵn. Ymhlith uchafbwyntiau eraill ymweliad â'r parc cenedlaethol roedd mordeithio gan y rhewlif enfawr Johns Hopkins, yn gwylio geifr mynydd ar y brigiau uwchben uwchben, ac yn gweld morloi harbwr yn nyrsio eu plant ifanc.
Adventures Actif
Mae diwrnod nodweddiadol ar daith Un-Cruise yn rhoi cyfle i deithwyr gymryd rhan mewn rhai teithiau bywiog iawn. Fel arfer, rhoddir opsiwn iddynt ar gyfer un math o weithgarwch yn y bore, ac un arall yn y prynhawn, er bod yna hefyd deithiau bob dydd achlysurol hefyd. Mae'r teithiau hynny yn rhoi cyfle i deithwyr fynd oddi ar y llong am ryw dro ac archwilio'r Inside Passage trwy ddulliau eraill. Er enghraifft, ar rai dyddiau gall teithwyr ddewis mynd ar hike "bysgota", cerdded trwy'r anialwch cyfagos heb lawer o lwybr i arwain y ffordd. Fel arall, gallant ddewis mynd â chaiacio môr, cerdded ar hyd y lan, taithwch yr ardal mewn sgiffydd Sidydd, neu rywfaint o gyfuniad o'r holl uchod.
Mae'r gweithgareddau hyn yn dod ag elfen o antur i'r mordeithio, ac nid ydynt ar gael i deithwyr ar fwrdd llongau mwy.
Nid yw'r rhan fwyaf o'r llongau hynny yn gwneud gormod o rwystrau ar hyd y Mewnol, heb sôn am ganiatáu i'w gwesteion ddechrau ar y mathau hyn o deithiau. Ond mae'r gweithgareddau hyn hefyd yn darparu'r posibilrwydd o ddod ar draws rhai cofiadwy iawn. Er enghraifft, ar daith caiac tywysedig daeth un grŵp o westeion ar draws sêl chwilfrydig a ddaeth i ben yn eu dilyn o gwmpas am y rhan well o awr. Yn ystod y cyfnod hwnnw, roedd y creadur bach gyfeillgar yn cysylltu â phob caiac yn y grŵp, gan fynd o fewn ychydig droedfedd. Dyna'r math o drawsbyniad y bydd teithwyr bob amser yn ei gofio, ac nid oedd yn syml na allai ddigwydd ar mordaith Alaskan nodweddiadol.
Ar achlysur arall, cafodd pob teithiwr ar fwrdd y Wilderness Explorer enghraifft glir o sut y mae Un-Cruise yn wahanol i'r gystadleuaeth. Un diwrnod derbyniodd y llong eiriau o bysgod mochyn sy'n pasio drwy'r ardal, a daeth y siop i ben i deithio 85 milltir allan o'i ffordd yn unig i gael golwg uniongyrchol ar y creaduriaid anhygoel hynny. O ddec y llong roedd y teithwyr yn gallu gweld y mamaliaid enfawr yn nofio trwy'r dŵr, yn aml yn fflachio eu straeon neu hyd yn oed yn torri'r wyneb ychydig oddi ar y bwa. Roedd yn rhaid i'r Explorer hwylio'r noson yn unig i'w wneud i'r cyrchfan nesaf erbyn y bore, ond cytunodd pawb ar y bwrdd ei bod yn werth chweil. Mae gan y llongau mordaith mwy daith sefydlog ac maent yn cadw ato.
Ar fwrdd y Wilderness Explorer
Mae bywyd ar fwrdd y Wilderness Explorer yn gyfforddus ac yn gyfun. Wrth gwrs, mae'r cabanau'n fach, ond wedi'u dylunio'n dda a'u clyd. Mae'r criw, y cyfarwyddiadau anialwch, a'r staff yn gorsaf uchaf, yn plygu yn ôl i sicrhau bod teithwyr yn cael popeth o'r angen a sicrhau bod yr ystafelloedd yn lân ac wedi'u cadw'n dda. Mae staff y gegin yn mynd uwchben a thu hwnt wrth wneud tri phryd da bob dydd, tra bod y capten yn rhoi gwybod i deithwyr am yr hyn oedd yn digwydd ym mhob cam o'r daith. Mae'r llong hyd yn oed yn meddu ar dwb poeth, a all ddod yn ddefnyddiol ar ôl rhai o'r diwrnodau mwy prysur yn cerdded neu'n caiacio. Mae'r dyfroedd therapiwtig hynny yn cynnig rhyddhad llwyr gyda golygfa anhygoel o rai o dirweddau gorau Alaska.
Yn ogystal, mae'r awyrgylch llong bychan yn ei gwneud hi'n bosibl i bob un o deithwyr ar fwrdd y llong ddod i adnabod ei gilydd. P'un ai dros fwyd blasus, treulio amser yn y lolfa, neu fwynhau taith weithredol, mae gan bawb gyfle i dreulio amser gyda phawb arall. Mae hyn yn creu ymdeimlad gwych o gyfeillgarwch ymysg y teithwyr a'r criw, sy'n gwneud hwyl fawr ar ddiwedd yr wythnos sy'n llawer anoddach.
Mae'r profiad Un-Mordaith yn wir yn un drawiadol. Nid yn unig mae'r daith yn cael ei redeg yn broffesiynol ar bob lefel, mae'n amlwg hefyd bod y teithwyr yn cael mynediad ac amlygiad i'r Inside Passage a fyddai'n syml na fyddai'n bosibl ar long mwy. Yn ogystal, mae natur fwy gweithredol y daith yn ychwanegu synnwyr o antur nad yw wedi'i gael mewn mannau eraill, sy'n bendant yn helpu Un-Cruise i fyw i fyny at ei henw da o fod yn ddewis gorau i deithwyr antur.