Yn nodweddiadol, mae'r rhan fwyaf o deithwyr Alaska yn cyrraedd rhwng mis Mehefin a mis Awst, er mwyn dal blodau llawn o flodau a choed, bywyd gwyllt a golygfeydd. Fe'i darganfyddir, yn arbennig, ynghyd â phrisio premiwm mewn gwestai, atyniadau a chyfleusterau rhentu cerbydau. Mae'r rheiny sy'n dewis gyrru'r rhan 1,400 milltir o'r Priffyrdd Alaska-Canada, neu AlCan, yn aml yn rhedeg i oedi adeiladu hir a llwybrau dwylo llanw a gwersylloedd.
Mae amheuon cynnar yn rhaid i'r rhai sy'n teithio yn yr haf, yn enwedig mewn GT.
Mae poblogrwydd poblogaidd, fodd bynnag, yn ddiffygiol o gerbydau ffordd y tymor cynnar sy'n chwilio am gyfle i antur a thawel wrth iddynt fynd ar draws anialwch Canada a Alaskan ar y ffordd i'r Ffin Diwethaf. Mae Great Alaskan Gwyliau, cwmni rhent RV yn Anchorage, yn cynnig tymhorol arbennig maen nhw'n galw ar " Pecyn Antur Gwanwyn " sy'n gwahodd gyrwyr annibynnol a hyderus i deithio rhwng Forest City, Iowa a Anchorage, Alaska.
Yn codi RV newydd o ffatri Winnebago yn Forest City, a leolir tua dwy awr i'r de o'r Minneapolis-St. Mae maes awyr Paul, partïon yn derbyn manylion hyfforddi ar gyfer gyrwyr GT newydd cyn gosod y rigiau mewn offer ac yn gwasgaru tuag at y ffordd agored.
Mae rhai pobl yn dewis archwilio'r 48 gwladwr Isaf cyn mynd i'r gogledd; yn ymweld â Pharciau Cenedlaethol Mount Rushmore, Yellowstone neu Rhewlif, yna croesi i mewn i Alberta, Canada a Banff a Jasper hardd ymhlith y Rockies Canada.
Mae eraill yn dal i fynd yn uniongyrchol i Ganada o Forest City, a throsglwyddo'r taleithiau cyn cysylltu â'r AlCan enwog yn Dawson City , Yukon Territory.
Cynllunio Ahead
Dylai unrhyw un sy'n ystyried taith ffordd i Alaska brynu The Millenpost yn gyntaf , a ystyrir gan lawer i fod yn y Beibl am yrru i'r ac o'r gogledd bell.
Yn y fan honno, bydd teithwyr yn gallu olrhain cynnydd trwy fformatio clicio trwy glicio, yn cynnwys rhybuddion adeiladu rhagamcanol, mannau llefydd bywyd gwyllt, ac opsiynau gwersylla a llety.
Cadwch gyfnodolyn o filltiroedd eich cerbyd a gofalu am arwyddion ar gyfer llenwi tanwydd, yn enwedig os ydych chi'n gyrru rig diesel. GoTip: Nid yw llawer o orsafoedd nwy ac atalfeydd gorffwys yn agor cyn diwedd mis Mai, felly mae'n ddoeth dod o hyd i'r tanc pan fyddwch chi'n cael y cyfle. Gall y Millpost ddarparu cymorth gyda lleoliadau tanwydd.
Mae prisiau bwyd a thanwydd yn debygol o fod yn uwch na lleoliadau eraill yn y 48 Isaf. Cadwch dociau ar brisiau nwy cyfredol a'r gyllideb yn unol â hynny. Gall cynnal bwydydd nad ydynt yn rhyfeddol ar gyfer teithio a phicnic mewn parciau a thynnu lleol yn ffordd wych o "fyw'n lleol" ar hyd y ffordd. Gwnewch yn siwr eich bod yn pacio sbwriel ac yn gadael dim byd y tu ôl a all ddenu bywyd gwyllt.
Teithio gyda phlant? Pecyn digon o gemau, offer chwaraeon, a llyfrau ar gyfer y daith, gan gadw mewn cof y bydd llawer o'r gwasanaeth teithio, rhyngrwyd a / neu ffôn ffôn yn gyfyngedig neu'n methu â bodoli. Bydd gan rai meysydd gwersylla gyflenwi'r rhyngrwyd diwifr gydag amheuon.
Disgwylwch gymryd o leiaf wythnos i groesi'r tirwedd gogledd-orllewinol a Chanadaidd yn ddigonol cyn cyrraedd Anchorage, yn hirach os ydych chi am stopio ac archwilio ar hyd y ffordd.
Yn yr achos hwn, y daith yn wir yw'r cyrchfan.
Croesi Canada
Lle bynnag y byddwch chi'n dewis croesi o'r Unol Daleithiau i Ganada, sicrhewch fod gennych y canlynol:
- Pasbort cyfredol o'ch gwlad wreiddiol, gan wneud yn siŵr na fydd yn dod i ben o fewn chwe mis o'r dyddiad mynediad. Rhaid i blant sy'n teithio heb y ddau riant nodyn notarized sy'n nodi dyddiadau teithio a gwarcheidwaid yn ystod y dyddiadau hynny.
- Cytundeb ysgrifenedig gan y cwmni RV neu gwmni auto, os ydych chi'n rhentu cerbyd a'i dychwelyd ar ddiwedd eich taith unffordd.
- Prawf o yswiriant, trwydded yrru, a gwybodaeth deitl, os ydych chi'n teithio yn eich cerbyd eich hun.
- Rhestr o gigoedd, llysiau a phryniannau eraill a wnaed yn yr Unol Daleithiau. Dod o hyd i'r rhestr gyflawn ar wefan Customs and Immigration Canada.
Yr hyn y byddwch chi'n ei weld ar hyd y ffordd
Dylid nodi bod y gyrru cyn-amser rhwng ffiniau Canada a Decentral Alaska yn aml yn anrhagweladwy o ddiolch i batrymau tywydd y gogledd. Dylai gyrwyr ddisgwyl haul llachar, gyrru glaw, neu belenni o eira, ac weithiau'r tri ar unwaith. Gall y Gwasanaeth Tywydd Cenedlaethol yn yr Unol Daleithiau, a Gwasanaeth Tywydd Canada yng Nghanada ddarparu tywydd a chyflyrau ffyrdd cyfoes ar gyfer y ddwy wlad.
Mantais o deithiau ar y ffordd gwanwyn hefyd yw'r cyfle i weld bywyd gwyllt , y mae fel arfer yn weithgar iawn ar ôl y gaeaf hir. Gellir gweld gelynion brown a du, ceirw, ffawydd, llwynogod, cwningod, ac anifeiliaid ac adar eraill o fewn eich cerbyd (lle y dylech chi aros bob amser wrth edrych ar fywyd gwyllt), yn aml gyda phobl ifanc yn tyfu.