Os ydych chi'n deithiwr gyda symudedd cyfyngedig, neu am ba reswm bynnag mae'n well gennych osgoi trafnidiaeth gyhoeddus fel y Metro, efallai y byddwch am ddibynnu ar wasanaeth tacsi yn Rwsia. Yn anffodus, mae'n aml yn anodd dod o hyd i wybodaeth am wasanaethau caban Rwsia ar y rhyngrwyd. Mae hyn oherwydd bod system drafnidiaeth unigryw i dacsi yn Rwsia, sydd efallai angen ychydig o eglurhad.
Y Ffordd Anarferol
Y ffordd anarferol o fagu caban yn Rwsia yw cadw'ch llaw allan i'r stryd, fel y byddai un wrth dynnu caban, ond heb edrych am y lamp arwyddion tacsis cyfreithlon.
Eich nod yma yw gwneud stop car. Mae'n debyg i hitchhiking, ac eithrio eich bod yn talu'r gyrrwr.
Pan fydd car yn stopio, byddwch chi'n aros i'r gyrrwr rolio i lawr y ffenestr (neu gallwch agor y drws os ydych chi'n teimlo'n ddewr). Yna byddwch chi'n enwi'ch cyrchfan a'ch pris. Fel rheol, ni ddylai gostio mwy na 500 o rublau i fynd o un ochr i'r ddinas i'r llall. Mae ffactoreiddio prisiau ar gyfer y rhai nad ydynt yn siarad yn Rwsia yn dda iawn, ni ddylai byth gostio mwy na 1000 o rwbllau (sydd mewn gwirionedd yn ddrwg iawn o ran safonau Rwsia).
Gall un o dri pheth ddigwydd nesaf. Efallai y bydd y gyrrwr yn cytuno, ac os felly, rydych chi'n gobeithio. Efallai y bydd yn enwi pris uwch (gyda chwerthin neu heb chwerthin), ac efallai y byddwch chi'n derbyn neu ddileu ymhellach. Neu efallai y bydd yn enwi pris cwbl chwerthinllyd ar y pwynt rydych chi'n cerdded i ffwrdd o'r car ac yn aros i'r person nesaf roi'r gorau iddi.
Ar y naill law, efallai y bydd rhai'n dweud nad yw hyn yn ffordd ddiogel iawn o deithio.
Ar y llaw arall, mae pawb wedi teithio fel hyn yn ddi-waith ac nid yw byth yn peri problemau. Yn y naill ffordd neu'r llall, dyma'r ffordd y mae pobl Rwsia yn cymryd "cabiau", ac mae'n llawer rhatach na defnyddio cwmnïau'r caban. Peidiwch ag anghofio bod rhaid i chi bob amser dalu'r gyrwyr hyn mewn arian parod .
Os ydych chi'n meddwl pwy yw'r gyrwyr - mae'n amrywio.
Mae yna rai pobl y mae'r math hwn o "cab-driving" yn swydd llawn amser, ond heb orffaith gweithio i gwmni tacsi swyddogol. Mae yna rai eraill sy'n dewis pobl i fyny os oes ganddynt amser hamdden, dim ond i wneud rhywfaint o arian ychwanegol. Dim ond pobl sy'n dewis pobl ar ddydd Llun neu ddydd Iau ... ac yn y blaen.
Y Ffordd Normal
Mae'r dull a ddisgrifir uchod yn addas ar gyfer y teithwyr mwyaf darbodus, ofnadwy ac anturus. I'r rhai ohonoch sy'n well ei chwarae'n ddiogel, gallwch chi hefyd gael tacsi yn y ffordd draddodiadol yn Rwsia ... rhyw fath o.
Hyd yn oed mewn dinasoedd mawr , oni bai eich bod mewn maes awyr, mae'n eithaf prin gweld cabanau yn teithio o gwmpas y strydoedd. Mae'r rhan fwyaf o yrwyr caban yn clymu allan yn y depo ac nid ydynt yn gwastraffu eu hamser yn gyrru o gwmpas y ddinas. Er mwyn archebu cab "swyddogol", rhaid i chi alw'r anfonwr a chael un i'w dynnu chi i fyny. Bydd yn rhaid ichi ddweud wrthynt ymlaen llaw ble y byddwch yn mynd, a pha bryd y dylent ddyfynnu pris i chi. Mae hyn i atal gyrwyr rhag "gosod" y mesuryddion, neu fel arall yn ceisio ei chwythu - fel y gwelwch, mae hwn yn ddull llawer mwy diogel. Yn anffodus, gall fod o leiaf ddwywaith mor ddrud â chodi car ar hap, felly byddwch yn barod i dalu llawer iawn o arian ar gyfer eich taith. (Er enghraifft, taith 30 munud o St
Fel rheol, mae Petersburg i'r maes awyr yn costio o leiaf 1000 o rwblau ar dacsi "go iawn" ond ar y mwyaf mwyaf 700 mewn cab "arall".
Ymwadiad
Argymhellir i chi ddysgu rhywfaint o Rwsia cyn ceisio gwneud caban trwy ddefnyddio'r dull cyntaf a ddisgrifir yma. Hefyd, yn union fel pan hitchhiking, defnyddiwch ofal! Aseswch gyflwr y gyrrwr a'r car cyn i chi ddod i mewn, a gwrando bob amser ar eich teimladau chwyth - os yw rhywbeth yn teimlo'n anghywir, mae'n debyg y bydd. Cael hwyl!