01 o 04
Pont Agored i Gerddwyr a Beicwyr
Delwedd © Mali Anderson Agorodd Pont Railroad Fawr Pedwar i dorf rhagweld o gerddwyr a beicwyr ym mis Chwefror, 2013. Mae'r bont cerddwyr yn rhan annatod o brif gynllun Parc y Glannau . Caewyd a chafodd bont reilffordd 1895, sy'n ymestyn dros Afon Ohio, yn cysylltu Louisville, Kentucky i Jeffersonville, Indiana, ei gau ers blynyddoedd, ond mae bellach yn agored i bawb ei fwynhau.
02 o 04
Ble ydw i'n mynd ymlaen?
Delwedd © Mali Anderson Dim ond trwy ramp troellog ar ochr Louisville y bont neu'r llwybr a'r grisiau ar ochr Indiana y gall ymwelwyr fynd at y bont. Pan fydd y tywydd yn braf, mae digon o ymwelwyr yn codi i ochr Kentucky, mynd am dro neu feicio'r bont, a daith neu fyrbryd ar ochr Indiana. Mae'n ffordd ddymunol, rhyfeddol i fwynhau Afon Ohio. A gallwch chi roi tonnau i deithwyr ar y Belle o Louisville.
03 o 04
Hanes Byr o'r Bont Mawr Pedwar
Delwedd © Mali Anderson Mae'r bont wedi'i enwi ar ôl y Great Four Railroad, crynhoadiad Cleveland, Cincinnati, Chicago a St. Louis Railways. Roedd y cwmni'n gwasanaethu anghenion rheilffordd rhanbarth y Canolbarth a defnyddiwyd y bont yn wreiddiol. Ffaith hwyl am Louisville yw bod ganddi hanes fel canolfan deithio.
Dechreuodd y gwaith adeiladu ym 1888 ac roedd trafferthion ar hyd y ffordd. Cwblhawyd y bont yn 1895, ond yn y pen draw, ym 1929, adeiladwyd pont wedi'i ddiweddaru o fewn ffrâm y bont wreiddiol. Newidiodd y bont ddwylo wrth i bŵer yn y diwydiant rheilffyrdd symud i mewn a chafodd ei gau yn y pen draw yn y 60au hwyr. Ar ôl i'r rampiau gael eu dinistrio, eisteddwyd y trusses yn wag. Gan nad oedd y bont yn hygyrch mwyach, dechreuodd rhai ei alw'n "y bont i unman.
Unwaith y byddwch chi wedi dringo'r ramp i'r bont, mae plac coffa yn esbonio sut y bu "40 o weithwyr yn cael eu pwyso wrth adeiladu'r bont hwn, a adeiladwyd rhwng 1888 a 1895. Drwy'r blynyddoedd, mae'r bont wedi cael ei enwi fel heneb i'r rhai hynny colli eu bywydau. "
04 o 04
Ar agor bob dydd, bob dydd
Delwedd © Mali Anderson Mae'r bont yn ymestyn bron i filltir ac mae'n agored 24 awr y dydd, 7 diwrnod yr wythnos. Mae goleuadau ar y bont ac mae rhai yn dweud y bydd goleuadau ychwanegol, a ffansiynol, yn cael eu hychwanegu unwaith y bydd mwy o arian yn cael ei godi. Am resymau diogelwch mae'r bont yn cau yn ystod tywydd gwael ac, wrth gwrs, yn ystod Thunder Over Louisville.