Meysydd awyr i wybod os ydych chi'n hedfan yn Japan

Cynllunio taith i Japan ? P'un a fyddwch chi'n ymweld am fusnes neu bleser, byddwch chi'n debyg o hedfan i un o'r meysydd awyr mawr Siapan hyn.

• 01 o 16

  Nagoya Airfield (Aichi)

  Mae Nagoya Airfield (a elwir hefyd yn Maes Awyr Komaki) yn faes awyr domestig yn Nagoya. O fis Ebrill 2017, Fuji Dream Airlines yw'r unig gwmni hedfan i deithwyr sy'n gweithredu yn y maes awyr hwn. Mae tua 20 munud mewn car i Nagoya canolog.

• 02 o 16

  Maes Awyr Rhyngwladol Chubu Centrair (Aichi)

  Maes Awyr Rhyngwladol Canolog Japan, Centrair, a leolir ar ynys, tua 30 munud i Nagoya ar y trên. Mae dulliau eraill o gludiant oddi ar yr ynys yn gychod cyflym, sbwriel, tacsis a bysiau. Mae Kyoto a Mount Fuji sawl awr i ffwrdd mewn car.

• 03 o 16

  Maes Awyr Rhyngwladol Narita (Chiba)

  Mae'r maes awyr hwn yn gwasanaethu ardal fwy Tokyo ac mae'n brif ganolbwynt i nifer o gwmnïau hedfan. Mae Tokyo tua 30 munud i ffwrdd drwy'r Skyliner, ac mae bysiau myneg uniongyrchol i Mount Fuji, Kyoto, Niigata, Toyama a Nikko.

• 04 o 16

  Maes Awyr Hiroshima (Hiroshima)

  Mae gwasanaeth bws i Downtown Hiroshima tua 50 munud. Mae bysiau hefyd yn mynd i orsafoedd Shiraichi, Fukuyama, Kure a Mihara. Gallwch brynu tocyn twristaidd yma sy'n cynnig defnydd diderfyn ar gaeau stryd, bysiau, bysiau myneg a fferi.

• 05 o 16

  New Chitose Air (Hokkaido)

  Mae'r maes awyr hwn oddeutu tair milltir o Gitose a Tomakomai ac mae'n gwasanaethu ardal fetropolitan Sapporo. Mae'n un o'r meysydd awyr prysuraf yn Japan ac yn un o feysydd awyr agosaf Asia i Ogledd America.

• 06 o 16

  Maes Awyr Komatsu (Ishikawa)

  Wedi'i leoli yn ninas Komatsu, mae'r maes awyr hwn hefyd yn gwasanaethu prifddinas Kanazawa, yn nhalaith Japan yn Ishikawa. Yn ystod yr Ail Ryfel Byd, bu'n sylfaen i'r Llynges Japanaidd Imperial. Ar y bws, mae Gorsaf Komatsu yn 15 munud, mae Gorsaf Kanazawa yn 40 munud ac mae Gorsaf Fukui yn 60 munud.

• 07 o 16

  Maes Awyr Kitakyushu (Kitakyushu)

  Mae'r maes awyr hwn yn y gynghrair Fukuoka ar ynys wedi'i wneud gan ddyn, ddwy filltir o Kitakyushu. Fe'i gwasanaethir gan drenau, bysiau, ceir a thacsis.

• 08 o 16

  Maes Awyr Kobe (Kobe)

  Wedi'i leoli yn nhrefn yr Hyogo, mae'r maes awyr hwn hefyd ar ynys artiffisial ac yn ymdrin â theithiau domestig yn bennaf. Mae tua 16 munud (5 milltir) ar y trên i orsaf Sannomiya yn Kobe. Os bydd angen i chi fynd i Faes Awyr Kansai, bydd fferi cyflym yn eich cyrraedd yno mewn 30 munud.

• 09 o 16

  Maes Awyr Kochi Ryoma (Kochi)

  Mae'r maes awyr hwn sydd wedi'i leoli yn Nankoku yn delio ag awyrennau bach i ganolig. Fe'i hadeiladwyd ym 1944 i'w ddefnyddio gan y Llynges Japanaidd Imperial yn ystod yr Ail Ryfel Byd. Edrychwch ar y dec arsylwi trydydd llawr. Mae cludiant o'r maes awyr ar fws, tacsi neu gar.

• 10 o 16

  Aso Kumamoto Airport (Kumamoto)

  Fel rhai meysydd awyr eraill yn Japan, roedd yr ardal hon unwaith yn gartref i ganolfan awyr a ddefnyddir gan y Fyddin Ymerodraeth Japanaidd. Gall bysiau limwsîn maes awyr fynd â chi i Kumamoto mewn tua 40 munud.

• 11 o 16

  Maes Awyr Rhyngwladol Sendai (Miyagi)

  Wedi'i leoli yn Natori, cynlluniwyd y prif derfynell hon gan y pensaer enwog Americanaidd Siapan Gyo Obata. Mae'n cynnwys dec arsylwi ar y to. Mae'n cymryd tua 20 munud i gyrraedd Downtown Sendai.

• 12 o 16

  Maes Awyr Nagasaki (Nagasaki)

  Mae'r maes awyr hwn wedi'i leoli yn Omura ac mae tua 11 milltir i Nagasaki. Mae'r gwasanaethau cludiant yn cynnwys bysiau, ceir rhent, tacsis a fferi, ond dim trên.

• 13 o 16

  Maes Awyr Haneda (Tokyo)

  Haneda a meysydd awyr Narita yw'r ddau brif faes awyr yn ardal fetropolitan Tokyo. Mae tua naw milltir o Haneda i Tokyo, gan ei gwneud yn agosach na'r Maes Awyr Narita. Mae'n gwasanaethu mwy na 75 miliwn o deithwyr y flwyddyn. Os ydych chi'n trosglwyddo i Faes Awyr Narita, mae'n cymryd 90 munud i ddwy awr ar fws neu drên.

• 14 o 16

  Maes Awyr Rhyngwladol Kansai (Osaka)

  Mae'r maes awyr hwn yn gwasanaethu mwy o ardal Osaka ac mae tua 31 milltir i Downtown Osaka. Fe'i gwasanaethir gan dwsinau o gludwyr, gan gynnwys Delta, Hawaiian a United Airlines. Mae opsiynau cludiant yn fferi cyflym, tacsi a threnau.

• 15 o 16

  Terfynell Aer City City

  Mae Terfynell Aer City City (T-CAT) yn derfynfa bws limwsîn yn Downtown Tokyo sy'n cysylltu teithwyr awyr i'r meysydd awyr Haneda a Narita. Mae Haneda yn 25 munud o T-CAT, ac mae Narita yn 55 munud.

• 16 o 16 oed

  Terminal Awyr Dinas Dinas Osaka

  Mae Terminal Awyr Dinas Osaka (OCAT), a leolir yn Minatomachi, yn orsaf bws mwyaf gorllewin Siapan. Mae'r ganolfan gludiant hon yn gwasanaethu meysydd awyr rhyngwladol Kansai (60 munud) a Osaka (35 munud).