Adolygiad o'r Coetir Coed yn Fferm Knott's Berry
Pan brynodd y Cedar Fair folks (y criw crazy-crazy sy'n rhedeg Ohio's Cedar Point ) Knott's Berry Farm gan y teulu Knott ddiwedd y 1990au, un o'r pethau cyntaf a wnânt oedd yr hyn y maen nhw'n ei wybod orau: Maent yn adeiladu coaster cicio . Mae GhostRider yn cyfuno swyn traddodiadol coetir gyda synhwyrydd peiriant ffilm modern, ac mae'n cynnig llwybr amser-llawn, allan o reolaeth (mewn ffordd dda, coaster pren), a daith gyffrous.
- Graddfa Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
Llwyddiannau coetir pren nodweddiadol, llawer o amser awyr y tu allan i'ch sedd. - Math y coaster: Coed, dwbl yn ôl ac yn ôl
- Cyflymder uchaf: 56 mya
- Cyfyngiad uchder: 48 modfedd
- Uchder: 118 troedfedd
- Galw hiraf: 108 troedfedd
- Amser teithio: 2 funud
Gyda'i drac melyn gwledig, trenau "car mwyngloddio", a gorsaf lwytho hen-orllewinol, GhostRider yn cyd-fynd i mewn i ardal Ghost Town, Knott's Berry Farm. Heck, hyd yn oed y gair, "Ghost" yn ei enw.
Yn y pen draw, mae ciw cwympo yn dyddodi marchogion mewn llosgi cerbyd newid ar lefel ddaear gorsaf fwrdd "Cwmni Mwyngloddio GhostRider". Ar ôl gorchuddio yn ôl ac ymlaen, mae teithwyr yn dringo set o risiau hyd at yr ardal lwytho i gael mwy o hwyl ar y ddrysfa llyncu. Oherwydd bod GhostRider mor gyffredin (haeddiannol) poblogaidd, byddwch yn barod am aros yn hir yn y ciw, yn enwedig yn ystod y dyddiau prysur yn y parc. Ac yna, paratowch ar gyfer daith dda.
Mae'r trên yn gadael yr orsaf, arfordiroedd i mewn i fynwent sy'n pasio'r ciw llwytho, ac yn pennawd i fyny'r bryn lifft.
Uchafbwynt y daith yw'r gollyngiad cychwynnol, nodedig-berffaith, 108 troedfedd. I apelio cymdogion a lleihau sŵn, cwblhaodd Knott y gostyngiad gyda chanopi metel. Er ei fod yn cyfyngu barn y marchogwyr ychydig, mae'r canopi yn ychwanegu at chwistrell unigryw unigryw GhostRider ac mewn gwirionedd mae'n ymddangos ei bod yn ehangu dwysedd y trên clanio a sgrechiau'r teithwyr.
Nid wyf yn siŵr beth mae cymdogion y parc yn ei wneud ohoni.
Ysbrydol Amser
Mae troi sydyn chwith ar waelod y gostyngiad yn cynhyrchu twinge o amser awyr. Mae'r bryn camelback sy'n dilyn yn datgelu toriad o amser hamdden . Mae GhostRider wedyn yn troi trwy gyfres hyfryd o troelli a throi sy'n cynhyrchu rhai eiliadau gwych y tu allan i'ch sedd. Mae darnau banc y trac yn cynhyrchu Gs ochrol sy'n cynnig digon o oomph, ond yn gwneud pontio cymharol esmwyth (yn wahanol i gasglu eraill lle gall Gs ochrol dwys fod yn ffinio ar artaith). Dyma beth yw coetiroedd gwych.
Gair o rybudd am y lluoedd G ochrol: Yr ydych wedi mwynhau cwmni eich cymar sedd yn well. Er gwaethaf y rhai sy'n rhannu seddau, mae heliciau'r daith yn achosi i deithwyr lithro i mewn i'r llall.
Wedi'i adeiladu ar ymyl Fferm Knott's Berry, mae GhostRider yn gerdyn galw gwych ar gyfer y parc. Mae tua thraean o'r daith yn ymestyn y tu allan i'r eiddo. Mae un o'i gyflymiadau yn cymryd marchogion dros Grand Avenue ac i'r hyn a ddefnyddir i fod yn barcio. Mae'r trenau'n chwyddo wrth ymyl Bwyty Cinio Cyw Iâr Mrs Knott a'r siopau ar Beach Avenue.
Mae Knott yn dweud bod y daith yn para am ddau funud, ond mae'n teimlo hyd yn oed yn hirach. Nid yw hynny'n golygu mewn ffordd negyddol; Mae GhostRider yn gylch o ddechrau i ben.
Dychweliad Triwynnwr
Fe'i hadeiladwyd yn wreiddiol gan y mavens coaster anghysbell yn Custom Coasters International (caeodd y gwneuthurwr ei siop yn 2002), mae'r daith yn cynnal cyflymder gwyllt ac egni nes bod y brêc olaf yn rhedeg yn ôl i'r orsaf. Yn adnabyddus am eu voodoo ffiseg-difrifol, ymddengys bod casglwyr CCI yn codi cyflymder yn hytrach na glanhau trwy'r elfennau terfynol fel llawer o beiriannau rhyfeddol. Mae GhostRider yn enghraifft wych o hud CCI.
Pan agorwyd gyntaf ym 1998 ac am nifer o flynyddoedd ar ôl hynny, cafodd GhostRider ei enwi fel daith dda gan frwdfrydig y coast a mwy o gefnogwyr achlysurol fel ei gilydd. Fel gyda llawer o gasglwyr pren, fodd bynnag, nid oedd yn oed yn dda ac yn y pen draw daeth yn ormod o garw. Yn ffodus, ni wnaeth Knott, er, rhoi'r gorau i'r ysbryd. Yn hytrach, caeodd y daith yn 2015 ar gyfer gweddnewidiad mawr ei angen.
Tynnodd y cwmni teithio, Great Coasters International, y cyfan o'r trac a'i ddisodli, ail-broffilio rhai rhannau o'r trac, a disodli'r trenau.
Agorodd GhostRider i glod mawr ym 2016. Mae'r profiad yn llawer mwy llym nag yr oedd wedi bod yn ei flynyddoedd olaf cyn ei ailwampio. Fodd bynnag, mae ganddo'r teimlad coetir nodweddiadol o bren y mae cefnogwyr y parc yn anelu, fodd bynnag. Mae'r sedd gefn, yn arbennig, bellach yn cynnig daith gogoneddus, dwys, gwyllt a gwlân. Mae GhostRider unwaith eto yn un o gyngherddau pren blaenllaw'r wlad.