Mae Norwyaidd yn Datgelu Buddion Newydd ar gyfer ei Rhaglen Teyrngarwch

Mae cwmni hedfan cost isel Norwy wedi datgelu buddion newydd o dan ei raglen teyrngarwch, sef Gwobrwyo Norwyaidd, y mae'n ei ddweud y bydd yn rhoi i aelodau yn 2017 hedfan dychwelyd am ddim neu ei uwchraddio i'w gaban premiwm ar unrhyw lwybr hir ar gyfer teithio yn 2018. Mae'r rhaglen hefyd yn rhoi aelodau'r cyfle i ennill gwobrau a CashPoints am deithiau rhad ac am ddim yn rhad ac am ddim Norwyaidd.

Crewyd Norwy i ddod â phrisiau creigiau i hedfanau rhyngwladol i gystadlu â chludwyr baneri drudach.

Lansiodd y cwmni hedfan 10 o deithiau newydd traws-Iwerydd gan ddefnyddio Boeing 737 MAX newydd o Faes Awyr Rhyngwladol Stewart Efrog Newydd, Maes Awyr Gwyrdd TF yn Providence, RI a Maes Awyr Rhyngwladol Bradley yn Hartford, Conn., I Iwerddon, Gogledd Iwerddon a'r DU yn dechrau ar Fehefin 29.

Lansiwyd Wobrwyo Norwyaidd yn ôl yn 2007, pan lansiodd y cwmni hedfan Bank Norwy fel banc ar-lein ar raddfa lawn, dywedodd llefarydd Anders Lindström. Byddai deiliaid cerdyn credyd Norwyaidd Banc yn ennill Pwyntiau Arian fel y'u gelwir ar eu trafodion, yn ogystal ag ar deithiau Norwyaidd, ychwanegodd.

"Gwelsom yr angen am ein rhaglen teyrngarwch ein hunain ac i'w gyfuno â'n banc ein hunain yn gwneud synnwyr perffaith," meddai Lindström. "Bellach mae wedi tyfu i gael mwy na 5.5 miliwn o aelodau ledled y byd, y mae mwy na 400,000 ohonynt yn yr Unol Daleithiau . "

Aelodau Gwobrwyo Norwyaidd sy'n hedfan o leiaf 20 teithiau crwn (40 hedfan unffordd) ac mae ganddynt o leiaf 3000 CashPoints a enillir ar docynnau hedfan erbyn Rhagfyr.

Bydd 31, 2017 yn derbyn hedfan dychwelyd am ddim i unrhyw un o gyrchfannau hir-hir Norwyaidd, sy'n cael eu hedfan ar ei fflyd Boeing 787.

Bydd teithwyr sy'n hedfan 10 taith rownd (neu 20 o deithiau sengl) gyda tocynnau Flex yn 2017 yn cael uwchraddiad Premiwm yn 2018. Mae teithwyr premiwm yn mynd i eistedd mewn sedd crud eang gyda 46 modfedd o brydau, prydau a diodydd am ddim, a mynediad i lolfa am ddim yn dewis meysydd awyr.

Gellir adleoli'r tocynnau ym mis Ionawr 2018 gyda chyfnod teithio dilys trwy gydol y flwyddyn 2018.

Mae gan y cwmni hedfan lolfeydd yn y meysydd awyr canlynol: JFK , Newark-Liberty, Boston Logan , Los Angeles International , Oakland International , Llundain Gatwick , Bangkok, Copenhagen , Oslo , Paris Charles DeGaulle a Stockholm .

Nid yw Norwegian yn uwchraddio aelodau Gwobrwyo fel cludwyr etifeddiaeth traddodiadol, meddai Lindström. "Mae'r cwmnïau hedfan cost isel yn llywio'r model hwnnw, yn hytrach rydym yn canolbwyntio ar gynnig seddi Premiwm mwy fforddiadwy i lenwi'r seddau hyn gyda chwsmeriaid sy'n talu," meddai. "Gall cwsmeriaid, fodd bynnag, ddefnyddio CashPoints mewn cyfuniad â'u taliad i dalu am uwchraddio."

Dyma un o'r rhaglenni teyrngarwch mwyaf hael i gwsmeriaid, gyda gwahanol gynigion a chymhellion, meddai Lindström. "Ym mis Ebrill, enwebwyd Gwobrwyo Norwyaidd Rhaglen y Flwyddyn Ewrop / Asia yng Ngwobrau Freddie 2017, ac ar yr un pryd enwyd Cerdyn Visa Gwobrwyo Norwyaidd Cerdyn Credyd Teyrngarwch Ewrop / Affrica", meddai. "Roedd y rhaglen hefyd yn ail yn y categori Gallu Adennill Gorau, ac un o bedair enwebai yn y categorïau Hyrwyddo Gorau, Gorau Elitaidd a chategorïau Ewrop / Affrica Gwasanaeth Cwsmeriaid Gorau."

Gan fod y cwmni hedfan sy'n tyfu gyflymaf yn y byd, mae Norwyaidd wedi tyfu'n gyflym dros y pum mlynedd ddiwethaf. "Mae ein niferoedd blynyddol o deithwyr wedi dyblu'n eithaf, gan gynyddu o 15.7 miliwn i agos at 30 miliwn ar gyfer 2016, dywedodd Lindström. "Ar ddiwedd 2011, roedd gennym 297 o lwybrau, erbyn hyn mae gennym fwy na 550, gan gynnwys 58 o lwybrau traws-Iwerydd - mwy nag unrhyw gwmni hedfan Ewropeaidd arall - a theithiau domestig o fewn Sbaen, er enghraifft," meddai.

"Yn union o'r Unol Daleithiau, rydym bellach yn cynnig 64 o lwybrau, gan gynnwys chwech i'r Caribî Ffrengig. Ac mae hyn yn dal i fod yn ddyddiau eithaf cynnar, mae gennym fwy na 200 o awyrennau ar orchymyn, rydym yn bwriadu sefydlu gweithrediadau yn yr Ariannin, a dim ond y gostyngiad hwn sy'n lansio ein hail lwybr i Asia (Llundain-Singapore), marchnad heb ei benodi yw i ni lle'r ydym yn gweld potensial mawr, "meddai Lindström.

Ym mis Gorffennaf 2017, cyhoeddodd Norwy wasanaeth newydd o Austin a Chicago i Lundain ac mae'n bwriadu ychwanegu llwybrau newydd o Boston a Oakland i Baris. Bydd y cwmni hedfan yn ategu ei llwybr JFK-Paris gyda theithiau chwe wythnos o Newark ac yn hybu Los Angeles i Baris gan ddau hedfan arall yr wythnos.

Bydd y gwasanaeth o Faes Awyr Rhyngwladol Austin-Bergstrom i Lundain Gatwick yn lansio ar Fawrth 27, 2018, gyda thri hedfan bob wythnos. Mae Chicago O'Hare-London yn lansio ar Fawrth 25, 2018, gan weithredu'n bedair gwaith yr wythnos i ddechrau. Lansio Boston Logan-Paris ar Fai 2, 2018, a bydd yn gweithredu bedair gwaith yr wythnos. Mae Oakland-Paris yn lansio ar Ebrill 10, 2018, a bydd yn gweithredu bedair gwaith yr wythnos. A Newark-Paris yn lansio ar Chwefror 28, 2018, a bydd yn rhedeg chwe gwaith yr wythnos.

"Rydym hefyd yn ymroddedig iawn i farchnad yr Unol Daleithiau ac yn darparu mwy o deithiau fforddiadwy i Americanwyr trwy agor dinasoedd a llwybrau newydd," meddai Lindström.