Eich Canllaw i Feysydd Awyr Los Angeles

LAX, Ontario, Burbank, neu Orange County: pa un ddylech chi hedfan iddi?

Wrth gynllunio taith i Los Angeles, efallai mai eich atyniad cyntaf yw gwirio prisiau hedfan yn Maes Awyr Rhyngwladol Los Angeles (LAX). Er mai dyma'r maes awyr mwyaf yn ardal Greater Los Angeles , nid dyma'r unig borth i chi i Ddwyrain California - yn enwedig os yw eich taith yn golygu mynd i Auto Club Speedway, Disneyland, neu ymweld ag Ymerodraeth Mewnland.

LAX yw un o'r meysydd awyr prysuraf yn y byd, gan wasanaethu fel canolbwynt i'r pedwar prif gludwr Americanaidd a Alaska Airlines, gyda dros 80 miliwn o deithwyr yn trosglwyddo trwy ei naw terfynell. Mae hefyd yn un o'r rhai arafaf i fynd i mewn ac allan, gyda'r siawnsiau mwyaf posibl oedi. Yn fwy a mwy, mae teithwyr yn manteisio ar hedfan i'r pedwar maes awyr arall yn yr ALl: Maes Awyr Rhyngwladol Bob Hope / Burbank, Maes Awyr Long Beach, Maes Awyr John Wayne a Maes Awyr Rhyngwladol Ontario.

Nid oes un maes awyr yn gyson rhatach, felly mae'n talu i gymharu prisiau bob tro y byddwch chi'n hedfan. Byddwch yn ystyried unrhyw gostau ychwanegol y gellid eu codi o faes awyr mwy pell i'ch cyrchfan. Yr hyn yr ydych yn ei arbed yn yr awyr agored, efallai y byddwch chi'n talu am ffioedd gwennol uwch neu ffioedd tacsi os nad ydych chi'n rhentu car.

Yn dibynnu ar ble rydych chi'n hedfan, efallai mai LAX yw eich unig ddewis - ond os yw eich teithlen yn mynd â chi yn rhywle arall na Los Angeles, gallwch weithiau arbed llawer iawn o amser ac arian trwy hedfan i faes awyr arall. Cyn i chi archebu'ch tocyn, dyma'ch pum opsiwn

• 01 o 05

  Maes Awyr Rhyngwladol Los Angeles (LAX)

  Fe'i adnabyddir gan adnabyddiaeth IATA o "LAX," Mae Maes Awyr Rhyngwladol Los Angeles wedi ei leoli ar ochr orllewinol Los Angeles ger Dockweiler Beach, ychydig i'r de o Marina del Rey. Os ydych chi'n aros yn ninasoedd traeth gorllewinol, Beverly Hills, Downtown Los Angeles, neu unrhyw un o'r cymunedau cyfagos, mae'n debyg mai LAX yw'r bet gorau.

  Mae LAX hefyd yn cynnig y mwyaf o deithiau hedfan i Dde California gan bob un o'r pum prif gludwr Americanaidd. American Airlines sy'n cynnig y mwyaf hedfan i mewn ac allan o LAX, a ddilynir gan Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines a Alaska Airlines. O'r Terfynell Ryngwladol Tom Bradley, mae dros 20 o gwmnïau hedfan rhyngwladol yn gwasanaethu 85 o gyrchfannau rhyngwladol ar bob cornel o'r byd.

  Ar ôl glanio yn LAX, mae gennych ddigon o opsiynau i fynd o gwmpas y ddinas ac ymlaen i'ch cyrchfan. Mae'r Bws FlyAway yn cynnig tripiau rheolaidd i nifer o gyrchfannau poblogaidd, gan gynnwys Hollywood, Downtown Los Angeles, Long Beach a Westwood / UCLA. Gall faniau pellter hir a weithredir gan Roadrunner Shuttle fynd â chi drwy'r ffordd i Simi Valley, Ventura County, neu Santa Barbara County. Mae opsiynau cludiant cyhoeddus, gan gynnwys tacsis, bysiau, a chwythion i Gorsafoedd Metroline hefyd ar gael.

  Efallai y bydd mynd i Disneyland yn Anaheim ychydig yn fwy anodd. Gall Ridesharing gostio hyd at $ 48 unffordd ar gyfer yr ymgyrch 33 milltir, tra gall tacsi gostio hyd at $ 88 cyn tipyn. Mae gwasanaethau gwennol hefyd ar gael, lle mae unigolion yn rhannu fan i gyrchfan gyffredin. I'r rhai sydd am arbed arian, ystyriwch wasanaeth bws Disneyland Resort Express a weithredir gan Disney am ffi nominal, neu ddefnyddio cludiant cyhoeddus.

• 02 o 05

  Maes Awyr Hollywood Burbank (BUR)

  Wedi'i ystyried yn hoff o daflenni lleol a swyddogion gweithredol, mae Hollywood Burbank Airport (BUR) wedi ei leoli yn Burbank, gerllaw'r stiwdios ffilm a theledu. Fe'i gelwid yn flaenorol fel Maes Awyr Bob Hope, ailddatganodd yr Awdurdod Maes Awyr Burbank-Glendale-Pasadena y terfynell awyr yn 2016 i adlewyrchu ei agosrwydd at y diwydiant adloniant.

  Fel maes awyr llawer llai, dim ond chwe chwmnïau hedfan sy'n hedfan i BUR: Alaska Airlines, American, Delta, JetBlue, Southwest, ac United. O'r rhain, mae Southwest yn cynnig gwasanaeth uniongyrchol i BUR o ddeg dinas yn yr Unol Daleithiau Gorllewinol. Mae Alaska yn cynnig tair hedfan o ddinasoedd West Coast, United yn cynnig gwasanaeth i ddau o'u canolfannau, tra bod America a Delta yn gweithredu un hedfan yn unig i'w canolfannau arfordir y gorllewin. Mae JetBlue yn unigryw, gan gynnig gwasanaeth uniongyrchol i BUR o Faes Awyr Rhyngwladol John F. Kennedy yn Efrog Newydd.

  BUR yw'r unig faes awyr yn ardal Los Angeles i gynnig gwasanaeth Amtrak a MetroLink yng Nghanolfan Drafnidiaeth Intermodal Rhanbarthol y maes awyr, ynghyd â gwasanaeth bysiau ledled y rhanbarth. Mae'r ganolfan gludo gyfun hefyd yn gwasanaethu fel canolfan ceir rhentu. Mae cloddiau, tacsis a theithio ar gael yn yr ynysoedd cludiant tir o flaen y maes awyr.

  O'r holl feysydd awyr, efallai y bydd BUR yn cynnig y mynediad hawsaf i Disneyland. Gyda Amtrak, gallwch ddal yr Amtrak Pacific Surfliner i orsafoedd Anaheim Amtrak / Metrolink, a chymryd bws Llwybr Trawsfynu Anaheim Resort 15 i Disneyland. Mae gwasanaethau tacsis a limwsin ar gael, ond byddant yn costio llawer mwy oherwydd y pellter 42 milltir rhwng BUR ac Anaheim.

  Oherwydd ei fod yn faes awyr llawer llai, mae'n gyflymach i fynd i mewn ac allan ohoni, ac mai'r maes awyr mwyaf cyfleus yw hedfan i mewn os ydych chi'n bwriadu aros yn agos at Universal Studios neu Six Flags Magic Mountain. Mae hefyd yn gyfleus os ydych chi'n aros yn Hollywood neu Downtown, yn enwedig gyda mynediad uniongyrchol i'r maes awyr gan Metrolink.

• 03 o 05

  Maes Awyr Traeth Hir (LHD)

  Mae South of Los Angeles, Maes Awyr Long Beach (LGB) yn cynnig mynediad hawdd i Long Beach, Downtown Los Angeles a Gogledd Orllewin o Ogledd, O'i gymharu â LAX a Burbank Hollywood, mae LGB yn llawer llai, gan gynnig teithiau awyr yn unig.

  Mae'r maes awyr yn cael ei wasanaethu gan bedwar maes awyr: America, Delta, JetBlue a De-orllewin Lloegr. Bydd Hawaiian Airlines yn dechrau gwasanaeth i Honolulu yn dechrau ar 1 Mehefin, 2018. Mae gan JetBlue yr amserlen prysuraf o LGB, gan gynnig gwasanaeth uniongyrchol i 13 dinas, gan gynnwys Austin, Boston, Efrog Newydd a Seattle. Mae De-orllewin yn cynnig gwasanaeth uniongyrchol o bedair dinas, tra bod America a Delta yn cynnig un hedfan yn unig i'w dinasoedd canolbwynt.

  Yn wahanol i'r meysydd awyr eraill, dim ond LGB yn cynnig gwasanaeth cludiant cyhoeddus trwy Long Beach Transit. Mae gwasanaeth Metro Rail yn bellter i ffwrdd, ond dim ond trwy dacsi sydd ar gael. Fel gyda meysydd awyr eraill, mae tacsis, limwsîn a gwasanaethau gwennol ar gael yn rhwydd yn y maes awyr. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio eu rhestr o ddarparwyr gwasanaeth tir cymeradwy fel na fyddwch yn dioddef o dwyll tāl .

  Oherwydd ei fod gerllaw i Orange County, ni ddylai teithwyr parciau thema gael unrhyw broblemau i gyrraedd eu cyrchfannau dewisol o LGB. Mewn tacsi, gallwch ddisgwyl talu $ 37 i gyrraedd Fferm Knott's Berry a $ 45 i Disneyland neu derfynellau llinell mordeithio. Mae Ridesharing hefyd ar gael, a gall weithiau fod yn rhatach.

  Er bod y maes awyr yn cynnig cyfraddau cludiant tir cystadleuol i gyrchfannau poblogaidd, mae diffyg cwmnïau hedfan yn gwneud LHD ychydig yn fwy anodd i'w gyrraedd. Os ydych chi'n byw mewn dinas a wasanaethir gan un o'r pum maes awyr, gall hyn fod yn opsiwn cost-effeithiol. Fel arall, fe'ch gwasanaethir yn well trwy edrych i mewn i'r meysydd awyr eraill.

• 04 o 05

  Maes Awyr John Wayne, Orange County (SNA)

  Maes Awyr John Wayne, Orange County (SNA) yn Santa Ana, yn ei gael yn enwog o'r seren ffilm. Mae llawer o deithwyr yn peidio â gosod gyda cherflun mwy na bywyd y seren a leolir ar lefel cyrraedd gerllaw siec bagiau,

  Yr unig faes awyr lleoli yn Orange County (cartref Disneyland a Knott's Berry Farm), mae saith cwmni cwmnïau hedfan yn gwasanaethu SNA: WestJet, cludwr Canada WestJet. Mae De-orllewin yn arwain pob cludwr yn SNA gyda 11 hedfan yn rheolaidd i faes awyr De California, ac yna Alaska gyda naw hedfan. Mae America, Delta a United yn cynnig gwasanaeth i SNA o lawer o'u meysydd awyr canolbwynt ar draws yr Unol Daleithiau, tra bod Frontier yn cynnig un hedfan.

  Yn ogystal â gwasanaethau tir tacsi a rhed-rannu , mae llawer o'r prif atyniadau wedi'u lleoli gerllaw SNA. Mae Disneyland yn cynnig gwasanaeth bws Disneyland Resort Express o'r maes awyr i'r parc thema am ffi fechan. Mae opsiynau cludiant cyhoeddus eraill yn cynnwys bwsiau OCTA, Y IShuttle, a rheilffordd ysgafn Metrolink sy'n hygyrch trwy wennol. Er bod tacsis yn opsiwn, disgwyliwch dalu tua $ 42 mewn prisiau cyn tipyn i gyrraedd Disneyland.

  Yn gyffredinol, mae SNA yn fwy na Long Beach neu Burbank, gan gynnig mwy o wasanaethau teithwyr ar y safle a llawer mwy o deithiau hedfan, ond yn dal yn gyfforddus yn hwylus i lywio. Dyma'r maes awyr agosaf i Disneyland yn ogystal â dinasoedd a chyrchfannau busnes traeth Sir Orange.

• 05 o 05

  Maes Awyr Rhyngwladol Ontario

  Heb beidio â chael ei ddryslyd gyda'r dalaith yng Nghanada, mae Maes Awyr Rhyngwladol Ontario (ONT) yn gwasanaethu Gogledd America "Inland Empire" o Siroedd Riverside a San Bernardino. Ar ôl ennill eu hannibyniaeth o Orsafoedd Byd Los Angeles, mae awdurdod y maes awyr yn tyfu'n llawer mwy ymosodol wrth ddod â chwmnïau hedfan a theithwyr trwy eu terfynell.

  Mae'r maes awyr yn cael ei wasanaethu gan wyth maes awyr rhyngwladol, gan gynnwys Alaska, America, Delta, Frontier, Southwest and United, ynghyd â chludwyr rhyngwladol China Airlines a Volaris. O'r cludwyr Americanaidd, mae'r De-orllewin yn cynnig y llwybrau mwyaf uniongyrchol gyda naw dinas yn hedfan yn uniongyrchol i ONT. Mae Frontier yn cynnig tri hedfan i'r maes awyr, tra bod America a United yn cynnig teithiau uniongyrchol o ddau o'u canolfannau. Mae Alaska yn cynnig teithiau uniongyrchol o Seattle a Portland, Oregon, ac mae Delta yn unig yn cynnig un hedfan i ONT, o Salt Lake City.

  Er y gallai'r maes awyr fod yn fwy cyfleus i deithwyr i'r "Ymerodraeth Mewnol," gall mynd o gwmpas ychydig yn fwy anodd. Mae cludiant a thrafnidiaeth gyhoeddus ar gael, ond maent yn rhedeg ar wahanol atodlenni. Mae Omnitrans, y brif lein bysiau yn yr ardal, yn cynnig gwasanaeth dyddiol o'r maes awyr ledled Ontario, ac yn cynnig cysylltiadau â'r gorsafoedd Metrolink.

  Gall mynd i Disneyland fod yn her, gan fod y maes awyr tua 35 milltir i'r gogledd-ddwyrain o Disneyland, ac 11 milltir o Fannau Fair y ALl. Nid yw Disney yn cynnig gwasanaethau bws o'r maes awyr i'w cyrchfan, gan adael i chi naill ai lywio trwy gludiant cyhoeddus ar yr Omnibws a Metrolink. Mae gwasanaeth tacsi ar gael, ond gall fod yn gostus.

  Yn gyffredinol, nid ONT yw'r maes awyr mwyaf cyfleus ar gyfer teithwyr parcio difyr, ond mae'n opsiwn i gefnogwyr hil. Nid yw ONT yn bell oddi wrth Auto Club Speedway , sy'n cynnal rasys NASCAR a Indy Car bob blwyddyn.