Tokyo, trwy rai mesurau, yw'r ddinas fwyaf yn y byd. Ar y llaw arall, fel mae'n debyg y byddwch chi'n sylweddoli os ydych chi erioed wedi bod yno, mae'n llai o fetropolis traddodiadol sy'n canolbwyntio ar un niwclear, a mwy o gasgliad o ddinasoedd llai, gyda'i gymeriad a'i flas unigryw ei hun.
Mae'n anodd gorbwysleisio pwysigrwydd ardal Asakusa, oherwydd ei boblogrwydd cyffredinol ymhlith teithwyr Tokyo, yn ogystal â'r amrywiaeth eang o atyniadau yno. Ymgynghorwch â'r canllaw hwn cyn i chi wneud y daith i Asakusa i wneud yn siŵr nad ydych chi'n colli dim!
01 o 08
Ridewch Rickshaw Traddodiadol
Mae'r rhan fwyaf o'r hyn a welwch wrth gyrraedd Asakusa yn benderfynol ddyfodol (mwy ar hynny mewn ail), felly efallai y bydd yn eich synnu i chi ddysgu mai rickshaw yw'r ffordd orau o weld yr ardal hon. Ac nid dim ond unrhyw rickshaw (sy'n fath o drafnidiaeth hynafol hyd yn oed mewn ffurf "tuk-tuk" modur, ond efallai y math mwyaf traddodiadol o gwbl: Wedi'i dynnu gan ddynion ifanc gan ddefnyddio dim ond cryfder eu cyrff.
Yn ogystal â bod yn ffordd swynol o weld Asakusa, mae marchogaeth mewn rickshaw hefyd yn paentio'r portread mwyaf helaeth o'r ardal. Gan fod llawer o'r gyrwyr naill ai'n lleol neu'n gyfarwydd â Asakusa, fe fyddwch chi'n cael trafferthion ar gaeafau ar hap yn ôl pob golwg a allai fod yn drysorau mwyaf eich taith Japan gyfan!
02 o 08
Traipse trwy'r Deml Hynaf yn Tokyo
Yn wir, ar ôl i chi beri ei wyneb ychydig yn unig, byddwch yn sylweddoli bod Asakusa yn bendant yn un o wardiau mwy hynafol Tokyo. Senso-ji Temple, er enghraifft, yn dechnegol deml hynaf y ddinas, wedi ei adeiladu yn gyntaf yn 645 AD. (Dylech fod yn ymwybodol ei fod wedi ei hailadeiladu sawl gwaith, yn gyntaf ar ôl Daeargryn Great Kanto o 1923, yna yn ystod y bomio o'r Ail Ryfel Byd.)
Wrth gwrs, mae'r Siapaneaidd yn mynd i raddau helaeth i fod yn ffyddlon i egwyddorion pensaernïol a dylunio gwreiddiol pryd bynnag y bydd yn rhaid iddynt ail-adeiladu rhywbeth. Bydd Senso-ji yn swyno chi fel petai'n wreiddiol, er nad yw hynny.
03 o 08
Ewch yn ôl mewn Amser
Nid Rickshaws a temlau yw'r unig fethiannau o'r gorffennol a welwch chi yn Asakusa, naill ai. Mae amgueddfeydd ardderchog yr ardal yn eich helpu i ddarnio llun o'r hyn yr oedd Asakusa yn ei hoffi yn ystod cyfnod Edo Siapan (a hyd yn oed yn gynharach), gan gyflwyno arolwg godidog o gelf, bwyd, diwylliant a thu hwnt.
Mae Amgueddfa Crefftau Traddodiadol Edo Shitamachi, er enghraifft, nid yn unig yn arddangos crefftau a oedd yn boblogaidd yn ystod cyfnod Edo, ond mae'n darparu maes i bobl fodern sy'n dal i ymarfer y celfyddydau hyn i arddangos eu sgiliau a gwerthu eu cynhyrchion. Mae Amuse Museum, ar y llaw arall, yn canolbwyntio ar y celfyddydau perfformio o'r gorffennol a'r presennol, ac mae hyd yn oed yn gartref i theatr Ukiyo-e sy'n gweithredu, sy'n sbarduno celf dramatig a wnaed yn yr arddull "coed pren" hardd hon.
04 o 08
Blas Tempura
Mae'n anodd dweud yn union ble daw tempura yn Japan. Wedi'r cyfan, dim ond ar ôl i fasnachwyr tramor ddechrau dod i Japan ar ôl i'r porthladdoedd agor yng nghanol yr 16eg ganrif ar ôl cannoedd o flynyddoedd o unigrwydd - mewn rhai ffyrdd, dyma'r math cynharaf o fwydydd ymledol.
Gyda hyn yn cael ei ddweud, mae amrywiaeth ac ansawdd tempura yn Asakusa yn wirioneddol drawiadol. Am brofiad mwy achlysurol, cewch ginio cyflym yn Tentake. Mae Daikokuya, ar y llaw arall, yn brofiad gorau yn y cinio ac yn darparu'r bwyd wedi'i ffrio mewn lleoliad syndod o ddosbarth.
05 o 08
Gwyliwch Sumo Match
Er ei bod hi'n anodd dod o hyd i gemau syml yn Asakusa yn iawn, mae cartref gwirioneddol sumo ychydig yn unig drws, yn ardal Ryogoku. O gofio maint Tokyo a'r pellter rhwng ei wardiau, gallwch feddwl am hyn fel rhywbeth anhygoel i'w wneud yn Asakusa, hyd yn oed os oes rhaid i chi adael y ward yn dechnegol.
Bydd angen i chi gynllunio'n gymharol bell o flaen llaw (a byddwch yn barod i neilltuo nifer o oriau o'ch amser - nid yw'r gemau yn gyflym!) Os ydych chi am gymryd ymladd llawn llawn yn Stadiwm Ryogoku Kokugikan. Mae opsiynau eraill yn bodoli, fodd bynnag, p'un a ydych chi'n archebu taith i wylio ymarfer sumo bore, neu gofynnwch i un o'r lluosogwyr rydych chi'n siŵr eu gweld ar y strydoedd yma os gallwch chi gymryd llun gydag ef.
06 o 08
Cymerwch yn Tokyo's Best View
Mae teimlad cyffredinol Asakusa yn fodern-i-futuristic, fel y crybwyllwyd yn gynharach. Os oes un strwythur sy'n ymgorffori'r esthetig hwn yn fwy nag unrhyw un arall yn yr ardal (neu yn Tokyo o gwbl), mae'n Tokyo Sky Tree, sy'n eistedd ychydig funudau wrth droed (hyd yn oed yn llai gan rickshaw) o dirnodau Asakusa fel Senso-ji Temple.
P'un a ydych chi'n edmygu'r 2,080 'behemoth hwn o'r ddaear, neu'n mynd i fyny at yr arsyllfa i fwynhau'r hyn sydd heb unrhyw amheuaeth panorama mwyaf trawiadol Tokyo, mae'n rhaid ei weld yn ystod yr amser rydych chi'n ei wario yn Asakusa.
07 o 08
Yna, Cael Golwg Llai o Asakusa
Wrth gwrs, nid yw'r holl olygfeydd gwych yn Asakusa yn arbennig o uchel, neu'n eich galluogi i weld holl Tokyo. I fod yn siŵr, os ydych chi am fwynhau golwg ar adaryn o dirnodau pwysicaf Asakusa, fe allwch chi fynd ar y to yn y Ganolfan Gwybodaeth am Ddiwylliant a Diwylliant Asakusa.
Yn ogystal â bod yn rhad ac am ddim i fynd i mewn, mae'n caniatáu ichi ymuno â golygfeydd Asakusa ei hun gyda'ch ffotograffiaeth awyrol, i ddweud dim am y ffaith ei fod yn ddychrynllyd os yw eich ofn o uchder yn eich atal rhag mynd i fyny yn yr Sky Tree.
08 o 08
Dechreuwch Eich Trip i Nikko
Mae'r rhan fwyaf o deithiau o brifddinas Japan yn dechrau o orsafoedd trên prysur fel Tokyo, Shinjuku a Shinagawa, ac yn defnyddio trenau a weithredir gan gwmni Japan Rail (JR) cenedlaethol. Er y gallwch chi deithio yn dechnegol i ddinas Treftadaeth y Byd UNESCO, Nikko (y daith ddiwrnod gorau gorau ar gyfer Tokyo hardd), gan ddefnyddio trenau JR o orsaf Tokyo, y ffordd fwyaf uniongyrchol i gyrraedd yno yw rhedeg llinell Tobu preifat, sy'n gadael o orsaf Asakusa.
Tip: Oni bai eich bod chi'n llwyddo i gael y pethau anhygoel eraill hyn i'w gwneud yn Asakusa allan o'r ffordd cyn amser cinio, mae'n well aros y nos yma, ac ymadael o orsaf Asakusa i Nikko y bore wedyn. Mae'r ddau le yma mor llawn o hanes a oedd yn rhuthro naill ai'n anfodlon iddynt!