Teithio i'r Emerald Isle Without a Car
A allwch chi reoli gwyliau yn Iwerddon trwy ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus? Gallwch chi, ond byddwch yn ofalus: y ffordd orau o deithio o amgylch Iwerddon yw mewn car - dim cystadleuaeth. Ond beth os nad yw ymwelydd eisiau neu ddim yn gallu defnyddio car? Mae dewisiadau eraill ar gael, nid oes yr un ohonynt yn berffaith, ond mae cyfuniad o deithio ar y ffyrdd a rheilffyrdd yn opsiwn diddorol.
Bwsiau
Y ffordd fwyaf synhwyrol, sy'n gyfeillgar i'r gyllideb a chyfleus i deithio Iwerddon heb gar rhent yw ...
gan ddefnyddio'r bws, yn Nulyn a ledled y wlad. Mae gwasanaethau traws gwlad yn niferus ac mae amrywiaeth o opsiynau tocynnau, er yn ddryslyd ar adegau, yn gallu gwneud teithio bws yn economaidd iawn. Yn gyffredinol mae cysylltiadau rhwng y prif drefi yn gyflym, yn aml ac yn ddibynadwy.
Mae gwasanaethau lleol yn dueddol o fod yn glytiau hyd yn oed ac mae angen rhywfaint o gynllunio os ydynt yn cael eu defnyddio ar gyfer teithio. Efallai na fydd hyd yn oed atyniadau mawr yn cael eu gwasanaethu fwy na unwaith neu ddwy y dydd - dyma'r melltith ar y diwydiant twristiaeth sy'n cael ei anelu at ddefnyddwyr car annibynnol. Os ydych chi'n bwriadu ymweld â nifer o atyniadau mewn unrhyw ardal, holwch am deithiau trefnus yn eich gwesty neu swyddfa dwristiaeth leol. Yn y rhan fwyaf o ardaloedd twristaidd, darperir y rhain gan Bus Éireann neu gwmnïau lleol.
Rheilffyrdd
Er nad yw'n amhosib teithio Iwerddon ar y rheilffyrdd, bydd y dewis o leoedd i'w ymweld yn gyfyngedig. Yn gyffredinol, bydd y rheilffordd yn dod â chi i gyrchfan ganolog ac yna bydd yn rhaid i chi ddibynnu ar ddulliau eraill o gludiant.
Mwy na bysiau tebygol. Ychwanegwch y ffaith nad yw rheilffyrdd Iwerddon yn hysbys am brisiau rhad neu fod moethus a theithio bws yn opsiwn synhwyrol mewn sawl achos.
Ond ar deithiau hirach gall y trên fod yn werth gwell am arian - mae amseroedd teithio fel arfer yn fyrrach nag ar fws, mae toiledau ar fwrdd a gallwch chi ymestyn eich coesau trwy gerdded rhywfaint.
Y prif lwybrau allan o Ddulyn yw:
- Connolly i Belfast Central
- Connolly i Sligo
- Heuston i Ballina (trwy gyffordd Kildare, Athlone a Manulla)
- Heuston i Westport (trwy Kildare, Athlone a Manulla Junction)
- Heuston i Gaerfyrddin (trwy Kildare ac Athlon)
- Heuston i Limerick (amrywiol lwybrau)
- Heuston i Killarney a Thralee (trwy Mallow)
- Heuston i Cork (trwy Mallow)
- Heuston i Waterford (trwy Kildare a Kilkenny)
- Connolly i Wexford a Rosslare
Y prif lwybrau allan o Belfast yw:
- Belfast i Ddulyn Connolly
- Belfast i Fangor
- Belfast i Larne
- Belfast i Portrush (trwy Coleraine)
- Belfast i Derry (trwy Coleraine)
Y prif lwybrau traws gwlad yw:
- Limerick i Ballybrophy (trwy Nenagh)
- Cork i Cobh
- Tipperary i Waterford
Sylwch fod yna deithiau rheilffordd trefnus o Ddulyn i brif atyniadau Gwyddelig sydd ar gael, mae'r rhain weithiau yn cynnwys llety a gallant fod yn ddewis arall i daith hunan-dywys.
Beic
Mae Teithio Iwerddon ar feic yn gynnig diddorol ac mae wedi bod yn ddull cludiant dewisol ar gyfer myfyrwyr teithiol yn y 1970au a'r 1980au. Yna daeth y " Teigr Geltaidd ", "cwmnïau hedfan di-ffrio" â mewnlifiad enfawr o ymwelwyr, a chreu traffig ar y ffordd yn sydyn, gan wneud cerdded ar feic ar sawl ffordd yn bendant yn chwaraeon antur.
Os ydych chi'n cadw at y prif ffyrdd, bydd yn rhaid i chi rannu'r rhain gyda gyrwyr eraill brwdfrydig (ond nid o reidrwydd o reidrwydd) a (hyd yn oed yn yr ardaloedd remotest) 18-olwynion. Os byddwch chi'n gadael y prif ffyrdd fe welwch lwybrau troellog gyda gwrychoedd uchel ar y ddwy ochr a thyllau tynadwy i lywio. A lle bynnag y byddwch chi'n gyrru bydd yn rhaid i chi wynebu gwyntoedd cryf, glaw aml a rhai incleithiau hir a serth. Os ydych chi'n dal i fod yn awyddus i archwilio Iwerddon ar feic, dyma rai awgrymiadau defnyddiol:
- Dylech wisgo dillad hi-vis bob amser gyda stribedi myfyriol.
- Peidiwch byth â theithio heb adlewyrchwyr a goleuadau gweithio rhwng y noson a'r bore.
- Peidiwch byth â theithio ochr yn ochr â beicwr arall ar ffyrdd dirwyn - mae corneli torri traffig sydd ar ddod yn berygl cyffredin.
- Peidiwch byth ā chymryd eich llygaid oddi ar y ffordd, mae tyllau a / neu graean yn beryglon cyffredin eraill - stopiwch os ydych am edmygu'r golygfeydd.
- Gwnewch yn siŵr bod o leiaf un newid o ddillad a'ch eitemau gwerthfawr yn aros yn sych hyd yn oed mewn glaw rhyfeddol neu hir.
Carafanau Sipsiwn
Roedd Carafannau Sipsiwn yn cael eu tynnu'n hir fel y "gwyliau Gwyddelig nodweddiadol" (er na fyddai'r rhan fwyaf o Wyddeleg yn cytuno) a chaffael awyr o eco-dwristiaeth ethnig. Yn gyffredinol, ffordd unigryw i weld rhan fach o'r ynys. Bydd yn rhaid i "sipsiwn" dros dro gadw at ardal benodol a detholiad o ffyrdd. Ystyriwch y dull hwn o gludiant yn unig os ydych chi am dreulio llawer o amser o safon gyda'ch cymheiriaid teithio!
Cerdded
Yn amlwg, mae cerdded ar hyd a lled Iwerddon yn gofyn am lawer o amser a stamina. Nid yw'n opsiwn mewn gwirionedd oni bai eich bod chi'n bwriadu gwyliau hir iawn.
Fodd bynnag, mae cerdded llwybrau marcio llwybr Iwerddon yn opsiwn - mae nifer o lwybrau wedi eu gosod allan ac yn cael eu gwneud yn hygyrch i'r ymosodwr pwrpasol. Syniad da os ydych chi'n cael eich defnyddio i frwydro mynyddoedd a chael amser i fynd bellter sylweddol.
Hitch-heicio
Er na ddylid ystyried cerdded hitch yn arbennig o beryglus yn Iwerddon, dylid cymryd y rhagofalon arferol. Ond bydd hyd yn oed y hitch-hiker mwyaf optimistaidd yn dod i'r amlwg yn fuan bod yr amharodrwydd i godi dieithriaid wedi cynyddu mewn gyrwyr Gwyddelig.