Tocynnau gwobrau rhyngwladol yw'r fargen orau allan.
Byddai llawer o bobl yn falch o ddefnyddio 25,000 o filltiroedd ar gyfer hedfan Coach am ddim o Efrog Newydd i Orlando, ond bydd taflenni sy'n aml yn sylweddoli pa mor werthfawr y gall eu milltiroedd fod yn aml yn dal i gael gwerth adennill llawer gwell. Ar werth y ddoler, mae tocynnau dyfarnu Busnes a Dosbarth Cyntaf rhyngwladol yn cynnig y fargen orau allan. Gallwch deithio'n fwy cysur yn sylweddol am ddwywaith y nifer o filltiroedd, tra gallai tocyn Dosbarth Busnes cyflogedig eich costio bedair gwaith cymaint â Choets neu hyd yn oed yn fwy.
Fodd bynnag, gall adeiladu digon o filltiroedd i hedfan chi a ffrind (neu'ch teulu cyfan) o A i B pan fyddwch chi'n ceisio cyrraedd Ewrop neu Asia mewn caban premiwm yn eithaf her. Bydd nifer o gynigion ar gyfer cerdyn credyd yn eich ennill yn ddigon milltir i hedfan ar draws y wlad gyda dim ond un bonws, ond bydd racio'n ddigon i hedfan Busnes neu Ddosbarth Cyntaf rhyngweithiol ar y gall "unwaith mewn daith oes" gymryd llawer o amser ac ymroddiad . Dyma sut i ddechrau:
1. Ymchwilio i gyrchfannau yw'r cam cyntaf wrth gynllunio antur rhyngwladol. Nid oes angen i chi gasglu'ch taith i lawr i ddinasoedd penodol, ond mae cael syniad cyffredinol o ba ranbarth yr hoffech deithio iddo yn allweddol, gan y gall cyfraddau adbrynhoi dyfarniadau amrywio'n sylweddol yn dibynnu ar ble rydych chi'n dod i ben.
2. Dewiswch ddyddiadau o fewn y flwyddyn nesaf , neu o leiaf amserlen gyffredinol i chwilio amdano. Mae Airlines yn difetha eu milltiroedd drwy'r amser, ac ar ôl i chi ddechrau cynilo am wobr arbennig, nid ydych am gael eich dal yn warchod trwy gyfraddau dyfarnu cynyddol.
Os ydych chi'n cynilo am daith flynyddoedd lawer i lawr y ffordd, cynlluniwch i gronni ddwywaith y nifer o filltiroedd y byddai angen i chi fynd â'r hedfan honno nawr, dim ond i gwmpasu eich holl ganolfannau.
3. Chwiliwch am argaeledd nawr, yn hytrach na'ch bod wedi bancio yr holl filltiroedd angenrheidiol. Mae cyfyngiad argaeledd seddau wedi'i gyfyngu, ac er ei bod yn debygol o newid wrth i chi fynd ati (efallai hyd yn oed er gwell), nid yw'n brifo cael syniad o'r hyn sydd ar gael nawr.
Chwiliwch am deithiau rhwng dinasoedd y fynedfa nawr, gan mai dyma'r rhai mwyaf anodd eu hongian i lawr (gallwch chi dalu arian parod am y hop 90 munud hwnnw o Taipei i Hong Kong bob amser os bydd angen i chi ddod yn ddiweddarach).
4. Cadarnhau teithio awyr yn gyntaf , cyn archebu canllaw, gwestai a phrofiadau eraill na ellir eu had-dalu yn eich cyrchfan. Cofiwch y gallai eich cynlluniau teithio newid yn ystod y funud olaf hefyd, felly mae'n well archebu lleoedd ad-daladwy pryd bynnag y bo modd. Os oes gennych arian cyfred trosglwyddadwy fel Gwobrau Aelodaeth American Express neu bwyntiau Gwobrwyo Gwobrau Ultimate, symudwch y rhai at eich rhaglen ddewislen hedfan gyntaf - mae argaeledd gwobrau yn gyffredinol yn fwy hyblyg, ac fel arfer gallwch archebu arhosiad ar yr un gyfradd o fewn ychydig wythnosau ar ôl cyrraedd.
5. Archebwch docynnau ar wahân wrth i seddi fod ar gael. Nid oes angen i chi archebu'ch grŵp cyfan ar un neilltu, felly does dim rheswm i beidio â chasglu seddau dyfarnu sydd ar gael ar ôl i chi gael y milltiroedd angenrheidiol. Mae cyfraddau ail-adfer yn gyffredinol eithaf rhesymol, ac mae cael rhai seddau dyfarnu yn well na chael dim. Gallwch chi bob amser dalu arian parod am docyn neu ddau os ydych chi'n llwyr, neu ddefnyddio arian cyfred gwobrau gwerth sefydlog fel Barclaycard Cyrraedd pwyntiau i sicrhau seddi sy'n weddill.
6. Uwchraddio yn ddiweddarach , a cloi mewn seddi Coach nawr. Busnes Deg neu Ddosbarth Cyntaf yw'r nod pennaf yma, ond bydd rhai rhaglenni hedfan yn gadael i chi "uwchraddio" eich archeb heb ffi os bydd dosbarth uwch o wasanaeth yn agor yn nes ymlaen.