Ni fyddwch chi'n gallu archebu tocynnau sgwâr RTW
Os ydych chi wedi bod yn casglu ac yn ailddechrau milltiroedd taflenni aml am o leiaf ychydig flynyddoedd, mae'n debyg eich bod wedi clywed am docynnau "rownd y byd" (neu RTW). Gallwch brynu'r teithiau hyn trwy ddefnyddio milltiroedd arian parod neu flyfrau aml, ond bydd angen i chi allu dod o hyd i seddi dyfarnu ar y teithiau hedfan y mae arnoch angen mis o flaen llaw a'ch cloi'n rhestr hir o deithiau rhyngwladol cyn i chi ddechrau teithio hyd yn oed.
Mae yna lawer o gyfyngiadau ar waith, waeth beth fo'r rhaglen rydych chi'n ei ddefnyddio i wneud yr ad-daliad, ond os byddwch chi'n llwyddo i ddod o hyd i seddi dyfarnu ar y teithiau hedfan sydd eu hangen arnoch chi, ac rydych chi'n llunio teithlen sy'n bodloni gofynion adennill y cwmni hedfan (fel rheol, dim ond teithio o gwmpas y byd mewn un cyfeiriad, a rhaid i chi groesi cefnforoedd yr Iwerydd a'r Môr Tawel), gall tocynnau RTW ddod i ben yn fargen dda iawn.
Felly, bydd addasiad diweddaraf y rhaglen SkyMiles yn sicr yn siomedig i rai. Delta yw arweinydd y diwydiant o ran cyfraddau adbrynu awyr agored ac argaeledd sedd gwobr isel ar lefel isel, a chyda dyfarniadau o gwmpas y byd yn amhosibl yn flaenorol neu o anodd iawn i'w hailddefnyddio, ni fydd dileu y rhaglen yn cael ei ddileu yn cael effaith fawr ar y mwyafrif o flyfrau aml. Mae'n dal i fod yn amlwg yn ôl rhaglen raglen gyfyngol sydd eisoes yn gyfyngu, fodd bynnag, ac ar gyfer rhai aelodau sy'n gweithio i adeiladu eu balansau dros lawer o flynyddoedd er mwyn cyrraedd y lefelau adennill tocynnau seryddol o 180,000 o filltiroedd ar gyfer Dosbarth Hyfforddi neu Mae 280,000 ar gyfer Dosbarth Busnes (fel cildrediadau eraill, ni allwch ddefnyddio Delta SkyMiles i deithio yn y Dosbarth Cyntaf rhyngwladol, hyd yn oed ar gwmnïau hedfan partner ), mae'n wrthod mawr yn wir.
Daeth Delta i ryddhau'r holl ad-daliadau tocynnau o gwmpas y byd ar Ionawr 1, 2015, er bod y cwmni hedfan yn caniatáu ail-gyfyngiadau dyfarniad unffordd ar yr un dyddiad, gan sicrhau bod taith o gwmpas y byd yn dal i fod yn bosibl, er bod llawer mwy o filltiroedd . Roedd Delta eisoes yn gofyn am flylyfrion aml i archebu tocynnau roundtrip wrth adfer milltiroedd o'r rhaglen SkyMiles, ond fel cystadleuwyr American Airlines a United Airlines, bydd Delta yn caniatáu archebion unffordd yn fuan, yn ogystal â milltiroedd + gwobrau arian parod fel Unedig unwaith y cynigiwyd.
Roedd yr opsiwn unffordd yn caniatáu i deithwyr lunio gwobrau Delta gyda'r rhai o raglenni cludwyr eraill, gan alluogi mynediad i lawer mwy o gyrchfannau trwy rwydwaith cwmnïau hedfan llawer mwy. Gallwch chi drosglwyddo milltiroedd Delta i hedfan KLM i Amsterdam, milltiroedd Unedig i deithio i Dde Affrica a milltiroedd America i symud ymlaen i Asia, er enghraifft. Mae gwobrau unffordd yn darparu llawer mwy o hyblygrwydd na thocynnau crwn-y-byd, sy'n anodd eu newid unwaith y byddwch chi'n dechrau teithio. Yn ogystal, gyda dyfarniadau unffordd, gallwch chi ddechrau antur hir o gwmpas y byd heb archebu eich holl deithiau, gan adael i chi estyn eich arhosiad mewn cyrchfannau penodol a chynllunio eich trefniant wrth i chi fynd.
Yn y pen draw, mae mwy o opsiynau adbrynhoi gwobrau yn fuddiol i deithwyr, a hyd yn oed os mai ychydig o aelodau a fanteisiodd ar archebion rownd y byd, fel hawliadau Delta, mae'n dal i gael yr opsiwn i deithio ar docyn RTW os hoffech chi.