01 o 09
Dylech bob amser yn adennill milltiroedd llytiau yn aml cyn gwario arian parod
Mae wedi dod yn fwyfwy anodd gosod gwerth ariannol ar filltiroedd trên rheolaidd . Ar un adeg, roedd teithwyr cyllideb yn gweithredu o dan ragdybiaethau bod pob milltir yn werth efallai un cann yr Unol Daleithiau, felly byddai 25,000 o filltiroedd yn werth tua $ 250.
Efallai na fyddai rhagdybiaethau o'r fath bob amser yn dweud y stori gyfan y dyddiau hyn oherwydd bod milltiroedd fflif yn aml yn dod yn anos eu defnyddio. Yn ogystal, mae llawer o gwmnïau hedfan bellach yn codi tâl ar eu cwsmeriaid am y fraint o achub y milltiroedd hyn. Cymaint am wobrwyo teyrngarwch brand. Gyda hyn oll mewn golwg, mae'n rhaid i chi benderfynu a allai pris gwerthu fod yn well nag ailddechrau eich milltiroedd. Peidiwch â'u harian mewn pe bai pris isel ar gael.
Ond yn anad dim, peidiwch â gwastraffu eich milltiroedd. Y camgymeriad gwaethaf o gwbl yw gadael iddynt orffen.
02 o 09
Os ydw i'n aros mewn Hostel, byddaf bob amser yn gorfod rhannu ystafell gyda dieithriaid
Oeddech chi'n gwybod ei bod weithiau'n bosibl dod o hyd i ystafell breifat o fewn yr hyn a elwir yn hostel ? Mae'r ystafell yn debygol o fod yn weddol glir, ond gall y gost fod yn llawer is na'r ystafell westy confensiynol os oes angen lle glan a diogel i chi gysgu am ychydig oriau.
Mae pobl yn aml yn swil oddi wrth y "H-word" oherwydd maen nhw'n meddwl y byddant yn dod o hyd i faw, cyffuriau neu ddalfa. Yn amlwg, mae yna hosteli lle mae disgrifwyr o'r fath yn cael eu harddangos. Ond gallwch osgoi'r lleoedd hynny a dod o hyd i ddewisiadau eraill ymarferol gyda ychydig o ymchwil.
Un peth nad yw'n chwedl: Mae rhai hosteli yn wir yn hosteli ieuenctid gyda chyfyngiadau oedran. Ond mewn sawl man, mae'r ymdrech i ddod o hyd i le sy'n cyd-fynd â'ch oed a'ch disgwyliadau yn cael ei wobrwyo.
03 o 09
Mae angen i bob Defnyddiwr Gerdyn Credyd 'Milltiroedd'
Mae cardiau milltiroedd yn gweithio i bobl a all fforddio talu'r cydbwysedd bob mis. Maent yn ennill gostyngiadau teithio ar gyfer pryniannau bob dydd. Nid ydynt yn talu cyfraddau llog dwbl i fenthyca arian. Os ydych chi'n talu cannoedd o ddoleri, ewro neu bunnoedd mewn diddordeb, nid yw eich teithio "am ddim" yn fargen dda iawn.
Mae llawer o gynigion cerdyn yn cynnwys hepgor ffioedd aelodaeth am y flwyddyn gyntaf. Wedi hynny, gallech dalu $ 100 neu fwy y flwyddyn. Ar gyfer y swm hwnnw, byddai'n well i chi gael rhywfaint o berciau teithio rhad ac am ddim.
04 o 09
Mae rhai Dinasoedd yn rhy ddrud a dylid eu hosgoi
Peidiwch â gadael i unrhyw un eich darbwyllo bod Llundain , Paris neu Efrog Newydd yn rhy ddrud i'w ymweld . Mae gormod o bethau i'w gweld yn y dinasoedd hynny i'w colli oherwydd problemau arian. Yn y dinasoedd hyn a llawer o ddinasoedd eraill, mae cludiant cyhoeddus yn helaeth, yn ddiogel ac yn fforddiadwy. Rhaid i chi reoli costau llety a bwyta, ond mae'r Rhyngrwyd yn darparu llawer o gyfleoedd i wneud hynny.
05 o 09
Mae tocynnau rheilffordd bob amser yn rhatach na rhentu car yn Ewrop
Dyma un o'r rheolau hynny a allai fod yn wir heb y gair "bob amser." Ond mae llawer o deithwyr yn gwrthod meddwl y tu hwnt i docynnau rheilffordd yn Ewrop . Er ei bod yn wir bod llawer o ddinasoedd yn cael eu sefydlu i ddarparu ar gyfer teithwyr trên (gorsafoedd canolog, llawer o gysylltiadau), ar deithiau byr gyda phleidiau mwy, efallai y byddwch chi'n canfod rhentu car yn llai costus.
06 o 09
Eitem Ddim Ddim yn Ddyletswydd yw'r Bargen Gorau bob amser
Sut mae rhywbeth yn fargen os yw'n gormod? Mae rhai eitemau "di-ddyletswydd" yn bargeinion yn unig pan ystyrir cyfran y dreth o'r cyfanswm cost. Mae eraill yn prynu solet iawn. Dim ond os ydych chi'n osgoi prynu impulse a fydd yn cadw at bethau y gwyddoch am y prisiau sy'n mynd i chi, dim ond y gwahaniaeth fyddwch chi'n ei wybod. Wrth deithio'n rhyngwladol, mae bron bob amser yn gwneud synnwyr i edrych mewn canolfannau dinas cyn dybio mai pris di-dâl y maes awyr yw'r gorau sydd ar gael.
07 o 09
Mae hedfan o fewn Ewrop yn anymarferol ac yn ddrud iawn
Mae hwn yn axiom arall sydd wedi'i ailosod i statws "myth" yn yr ychydig flynyddoedd diwethaf gyda chynnydd o gludwyr cyllideb fel easyJet. Mae'n dal i fod yn ddoeth rhentu car neu brynu tocyn trên a diod yng nghefn gwlad wrth i chi deithio. Ond fe allai ychydig o deithiau yn eich taith Ewropeaidd arbed amser gwerthfawr yn ogystal ag arian. Mae llawer o deithiau hedfan mewn gwirionedd yn rhatach na'r cludiant tir sydd ar gael.
08 o 09
Mae Prisiau Isel Ar gael yn Unig ar gyfer y rhai sy'n gwneud Dydd Sadwrn-Nos Sul
Am flynyddoedd lawer, nid oedd hyn yn chwedl. Roedd y diwydiant awyrennau wedi cloi teithwyr busnes o'r gorau o deithio trwy ofyn iddynt dreulio noson penwythnos ar y ffordd. Bu cwmnïau hedfan y gyllideb yn torri'r safonau hynny ac yn cynnig prisiau isel i bawb heb gyfyngiadau o'r fath. Mae'r majors ariannol cythryblus nawr yn gorfod ail-feddwl y gofynion gwirionedd hyn. Peidiwch â chymryd yn ganiataol y bydd yn rhaid i chi aros dros Ddydd Sadwrn heb siopa yn ofalus. Mewn geiriau eraill, darllenwch y print mân bob tro.
09 o 09
Teithiau "Oddi ar y Tymor" Arbed Arian Ond Gadewch Teithwyr yn Synnu
Peidiwch â disgwyl i Bermuda fod yn balmy ym mis Rhagfyr. Peidiwch â chael eich synnu gan wyntoedd oer sy'n chwythu oddi ar gamlesi Fenis ym mis Chwefror. Efallai y byddwch hefyd yn dod o hyd i fusnesau yn y mannau hynny a gaewyd ar gyfer y tymor, a hyd yn oed ychydig o atyniadau ar gau ar gyfer ailfodelu. Yr allwedd, unwaith eto, yw ymchwil. Darganfyddwch a yw'r pethau yr ydych am eu gweld a'u gwneud ar gael yn y tymor i ffwrdd . Os felly, gallai gwrthdaro fel llinellau byrrach a phrisiau is fwy na gwneud iawn am dywydd llai na berffaith.