Tocynnau Cheap Trên trwy Fesiynau Rheilffyrdd

Nid yw tocynnau trên rhad bob amser yn gyntaf ar restr dymuniadau teithio cyllideb. Mewn sawl man, mae teithio ar y trên yn ôl-feddwl. Arweiniodd cynnydd cwmnïau hedfan y gyllideb o fewn Ewrop lawer i ffwrdd o itinerau trên-trwm. Yn yr Unol Daleithiau, achosodd afiechydon ariannol Amtrak lawer i'w ddatgan yn farw. Mae'r ffaith hon yn parhau - mae rhwydweithiau rheilffyrdd yn aml yn wych ar gyfer teithio yn y gyllideb, ac mae cysylltiadau tir yn cael eu gwneud yn hawdd. Rhaid ichi bwyso a yw tocyn neu docynnau pwynt-i-bwynt syml yn rhatach ar gyfer eich taithlen . Dyma 10 o gyfleoedd i gael tocynnau trên rhad. Cael rhai tocynnau trên neu docynnau a dringo ar fwrdd!

Teithio ar y trafnidiaeth yn y gyllideb mewn 10 cam

• 01 o 10

  Eurail Pass Pass

  Mae modd cymhlethu dod o hyd i docynnau trên rhad trwy groesi ffiniau cenedlaethol. Mae rhai pobl yn cael eu temtio i brynu tocyn rheilffordd lluosog o wlad , ac eto nid oes angen pasio o reidrwydd sy'n dda ym mhob cenedl. Mae'r rhan fwyaf ohonom yn aros o fewn ychydig o wledydd cyfagos. Mae rheolau pasio rheilffyrdd lluosog yn aml yn amharu ar yr hyn a ddysgwyd gennych yn y dosbarth daearyddiaeth. Er enghraifft, mae Iwerddon "ffiniau" Ffrainc oherwydd eu bod yn gysylltiedig â llinell y llong; am resymau logistaidd, nid yw Norwy a'r Ffindir yn cyfrif fel gwledydd cyffiniol, tra bod Gwlad Belg, yr Iseldiroedd a Lwcsembwrg ynghyd yn cyfrif fel un wlad. Wedi'i ddryslyd? Nid yw mor ddrwg ag y mae'n swnio'n gyntaf, a gall y costau fod yn ddeniadol, yn dibynnu ar nifer y dyddiau a'r gwledydd a ddewisir.

• 02 o 10

  Eurail Select Pass Ieuenctid

  Mae llawer o bobl yn cysylltu heibio ieuenctid ac Ewrop gyda myfyrwyr, a byddwch yn gweld llawer o fyfyrwyr yn manteisio ar y cynnig hwn. Ond does dim rhaid i chi fod yn fyfyriwr, a "ieuenctid" fel y'i diffinnir fel nad yw'n hŷn na 26 oed. Dewiswch dair, pedwar neu bump o wledydd cyfagos. Mae prisiau'n cynyddu wrth i chi ychwanegu cenhedloedd. Ffactor pris arall yw nifer y dyddiau y mae'n ddilys. Nid oes raid i'r dyddiau fod yn olynol. Mae'r llwybr yn dda am ddau fis ar ôl ei ysgogi. Mae'r llwybrau'n dda ar gyfer teithio o'r ail ddosbarth. Ar lawer o drenau Ewropeaidd, yr unig fudd ychwanegol yn y dosbarth cyntaf yw llai o gyd-deithwyr. Mae'r prisiau'n seiliedig ar bum niwrnod o deithio o fewn tair gwlad gyfagos mewn dau fis. Gallwch hefyd brynu 15 diwrnod o fewn dau fis ac ymweliadau â phum gwledydd cyfagos.

• 03 o 10

  Llwybrau Uwch Uwch Rheilffyrdd Ewrop

  Nid pasio sengl yw hwn, ond casgliad o wyth sydd ar gael i deithwyr sy'n 60 oed neu'n hŷn yn unig. Mae'r llwybrau'n cynnwys teithio yn y Balcanau, Prydain Fawr, Ffrainc, Iwerddon a Rwmania. Er enghraifft, mae Pas Hŷn Ffrainc yn rhoi tri diwrnod rheilffordd i chi o fewn 30; ond nodwch y gallwch brynu hyd at chwe diwrnod arall. Felly gallech fynd â theithiau trên anghyfyngedig ar naw diwrnod o fewn mis ar bris gostyngol.

• 04 o 10

  Darganfyddydd Fare

  Bydd yr offeryn defnyddiol hwn yn gofyn i chi gael gwybodaeth am eich taithlen. Bydd yn eich helpu i ddewis yr opsiynau lleiaf drud ar gyfer pasio. Er enghraifft, os byddwch chi'n treulio pump o'ch 21 diwrnod yn Ewrop yn newid dinasoedd yn unig, mae'n debyg nad oes angen pas trên 21 diwrnod arnoch. Mae un sy'n rhoi pum diwrnod o fewn cyfnod o 30 diwrnod yn rhatach ac yn dal i alluogi'ch cynllun teithio.

• 05 o 10

  Trên Cyflymder Uchel Thalys

  Mae yna gysylltiadau cyflym Thalys cyflym i 17 o ddinasoedd, gan gynnwys Paris, Brwsel, Amsterdam a Cologne mewn mwy na 50 o deithiau rownd bob dydd. Cyrraedd yr amserlen gywir, a gallwch chi gynnwys y pellter rhwng Paris i Frwsel mewn llai na 90 munud. Ar y dechrau, gallai hyn ymddangos yn anffodus, ond byddwch yn arbed amser gwyliau gwerthfawr ar drenau cyflymach. Dim ond bod yn siŵr bod y gost yn cydbwyso â'r amser a arbedwyd. Mae'n talu i archebu'n gynnar. Mae yna ostyngiadau i brynu ymlaen llaw, ac mae seddi ar y trenau cyflym hyn yn tueddu i gael archebion yn gyflym.

• 06 o 10

  Pasi Rheilffordd saith diwrnod Japan

  Efallai mai dyma un o'r gwerthoedd teithio gorau yn Asia. Rydych chi'n cael un wythnos o daith hyfforddwr diderfyn ar bob trenau Siapan. Mae Japan wedi'i gysylltu gan fwy na 12,000 o filltiroedd o lwybr, felly mae'n llythrennol bosibl mynd rywle yn y wlad ar y trên. Sylwch fod y pasyn ar gael yn unig i deithwyr sy'n mynd i Japan ar basport nad yw'n Siapan gyda statws mynediad "ymwelydd dros dro". Mae ychydig o gyfyngiadau (darllenwch y print mân) ond yn gyffredinol, fe wnewch chi lawer gwell gyda'r pasio hwn na cheisio prynu tocynnau pwynt i bwynt unigol o werth wythnos. Edrychwch arno ar gyfer eich taithlen, a rhowch wybod bod pasiadau 14 a 21 diwrnod hefyd yn cael eu cynnig.

• 07 o 10

  Pasi CanRail VIA

  Hyrwyddir Pas CanRail i bobl sydd am fynd yn bell ar gyllideb gyfyngedig. Fe fydd yn costio mwy i chi yn ystod misoedd yr haf, pan fydd twristiaeth yng Nghanada yn cyrraedd ei uchafbwynt. Tymor yr Haf yw Mehefin 1-Oct. 15 a Thal-dymor yn unrhyw adeg arall o'r flwyddyn. Byddwch yn cael 12 diwrnod o deithio diderfyn yn y dosbarth Cysur (economi) a gallech wneud cymaint o rwystrau fel y dymunwch. Mae'n ddilys unrhyw le y mae VIA yn mynd, o arfordir i'r arfordir ac i fyny i Fae Hudson. Anfanteision: ni chynhwysir trethi, ac mae'n rhaid i chi dal i gael tocynnau cyn mynd ar fwrdd. Gellir ychwanegu hyd at dri diwrnod i'r pasyn o gost bob dydd. Mae gostyngiadau ar gael i blant, myfyrwyr a phobl ifanc.

• 08 o 10

  Pass California Amtrak

  Dyma basyn sy'n eich galluogi i deithio ar unrhyw saith niwrnod yn ystod cyfnod o 21 diwrnod ar brisiau i oedolion a phlant. Yr unig ddaliad: nid yw'r pasio hwn yn ddilys ar unrhyw drenau pellter hir. Dim ond ar gyfer teithiau mewn-California. Mae trenau cymwys yn cynnwys trenau'r Capitol, San Joaquin, a Pacific Surfliner, y gwasanaethau mwyaf cysylltiedig Thruway a Coast Starlight rhwng Los Angeles a Dunsmuir. Ni allwch brynu'r pasio ar-lein. Ffoniwch Amtrak neu defnyddiwch asiant teithio.

• 09 o 10

  Pasiau Rheilffordd Amtrak UDA

  Mae pasiau ar gael mewn 15 diwrnod / 8 segment, 30 diwrnod / 12 segment a 45 diwrnod / 18 segment trwy gydol yr Unol Daleithiau Plant sy'n 2-15 oed yn cael y pasio am hanner pris oedolion. Rhaid i deithio ddechrau o fewn 180 diwrnod o'r dyddiad y prynwyd y pas. Gair am segmentau: gan nad yw system reilffyrdd yr Unol Daleithiau mor rhyng-gysylltiedig ag yn Ewrop, gallai gymryd dau neu dri "segment" cylchdaith fel y diffinnir gan Amtrak i fynd o un ddinas i'r llall. Yr enghraifft y maent yn ei ddefnyddio yw Washington, DC i Oklahoma City, a fyddai'n gofyn am dair rhan: Washington a Chicago, Chicago a Fort Worth a Fort Worth i Oklahoma City. Yn amlwg, mae angen i chi gynllunio'n ofalus a phwyso'r costau yn erbyn prynu tocynnau confensiynol.

• 10 o 10

  Austrail Flexipass

  Nid oes dim llai na 12 o linellau rheilffordd yn Awstralia yn derbyn y pasyn hwn ar gyfer teithio dros 15 neu 22 diwrnod mewn cyfnod o chwe mis o'r diwrnod cyntaf o deithio. Maen nhw'n wych ar gyfer ymchwilio hirdymor, oherwydd dim ond y dyddiau rydych chi'n teithio yn cael eu tynnu o'r pas. Gyda'r tocyn hwn, gallwch dreulio diwrnodau ar bob arfordir yn archwilio dinasoedd fel Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Alice Springs a Darwin. Mae pasio yn rhedeg am unrhyw 15 diwrnod ar ôl unrhyw 22 diwrnod. Dau anfantais: mae plant yn talu'r un pris ag oedolion, ac ni allwch brynu'r pasio ar-lein. Mae'r pasiadau hyn ar gael i ymwelwyr tramor yn unig sy'n dal pasbortau dilys a thocyn hedfan dychwelyd.