Mae cynghrair hedfan gyllideb newydd yn cwmpasu traean o'r byd
Mae'r gofod awyr uwchben Asia'n drwchus iawn gyda chwmnïau hedfan yn y gyllideb , felly nid oedd yn gyfarwyddwr i gynghrair gyntaf y byd o gludwyr cost isel i fynd ar yr ochr hon o'r Môr Tawel.
Gan gyflenwi fflyd gyfun o 176 o awyrennau sy'n cwmpasu 160 o gyrchfannau ar draws De-ddwyrain Asia, gogledd Asia, Awstralia, India a'r Dwyrain Canol, mae'r Gwerthfawrogi newydd yn dod ynghyd Cebu Pacific, Jeju Air Corea, Nok Air Gwlad Thai, Scoot Singapore, NokScoot (Singapore a Gwlad Thai), TigerAir (Singapore ac Awstralia), a Vanilla Air Japan mewn partneriaeth sy'n addo i symleiddio'r profiad hedfan Asiaidd ar gyfer teithwyr.
"O dan Gwerth Alliance, mae cwsmeriaid yn galluogi'r cyfle i archebu teithiau aml-gyrchfan ar ystod o deithiau a gynigir gan unrhyw un o'r partneriaid cynghrair," esboniodd Hazel Gonzales, rheolwr cyfathrebiadau corfforaethol ar gyfer Cebu Pacific. "Ar yr un pryd, bydd cwsmeriaid yn gallu dewis o'r ystod lawn o opsiynau gwasanaeth i'w harchebu."
Manteision ar gyfer Gwerthwyr Teithwyr Cynghrair
Y gynghrair yw'r bartneriaeth gyntaf o'r fath rhwng cludwyr cost isel. Cyn Gwerthfawrogi Cynghrair, cytunwyd ar gytundebau interlin rhwng dau gwmni hedfan yn y gyllideb, y gorau y gallech chi obeithio amdanynt, megis y bartneriaeth bresennol rhwng Cebu Pacific a TigerAir, a'r fenter ar y cyd rhwng Scoot a NokAir a gyflwynodd NokScoot.
Drwy ganiatáu wyth cwmni hedfan i rannu archebu cyfnewidiol a gwasanaethau ategol, mae Value Alliance yn chwythu'r holl bartneriaethau blaenorol allan o'r dŵr. Pan fydd gwefan Value Alliance yn lansio ei wasanaethau archebu, bydd teithwyr yn mwynhau'r manteision canlynol gan gwmnïau hedfan cyllideb sy'n cymryd rhan:
Un archebu, taith ehangach . Archebwch yr itinerary ar safle Cebu Pacific, a byddwch ond yn cwmpasu cyrchfannau a gyrhaeddir gan gyflenwad cyfunol Cebu Pacific's a TigerAir. Archebwch â Jeju Air, ac rydych chi ar eich pen eich hun y rhwydwaith sy'n seiliedig ar Korea yn bennaf.
Gyda Gwerth Alliance, mae gennych lawer mwy i weithio gyda: gall teithwyr archebu teithiau di-dor trwy gyrchfannau 160-plus cyfunol aelodau'r gynghrair trwy wasanaeth siop un stop .
"Bydd gwesteion yn gallu gweld, dewis a archebu'r awyrennau gorau sydd ar gael ar deithiau hedfan unrhyw un o gwmnïau hedfan Gwerth Alliance mewn un trafodyn," mae Cebu Pacific's Hazel Gonzales yn dweud wrthym. "Mae hyn yn cyd-fynd â chwsmeriaid pob cwmni hedfan yn fwy o gyrchfannau, dewisiadau mwy o drefn, a mwy o gyfleustra."
Llenwch opsiynau gwasanaeth ar draws cwmnïau hedfan ar eich bysedd. Roedd partneriaethau rhyng-linellau presennol, fel y rhai rhwng Cebu Pacific a TigerAir, yn caniatáu archebu teithiau rhwng rhwydweithiau, ond ni roddwyd caniatâd i archebu hychwanegol fel prydau bwyd neu seddau neilltuedig.
Mae hynny i gyd wedi newid nawr. Mae rhyngwyneb archebu Gwerth Alliance yn caniatáu i deithwyr brynu ategolion hedfan gan bob partner: gallwch ddewis seddi, archebu prydau bwyd, a phrynu lwfansau bagiau ar draws yr holl gwmnïau hedfan partner wrth adeiladu'ch taithlen.
Ail-archebu am ddim mewn achos o oedi. Pan fydd oedi yn digwydd mewn un goes o'ch taith Gwerth Cynghrair, nid oes raid i chi boeni am gostau ychwanegol ail-drefnu'r coesau olynol. "Yn achos camgysylltiadau a achosir gan amhariad neu oedi a achosir gan hedfan hedfan gyntaf y cwmni, bydd yr ail gludiant yn ail-lunio teithiwr ar ei hedfan nesaf nesaf sydd ar gael," eglurodd Gonzales.
Beth na fydd yn ei gynnwys
Yn ystod ei ddyddiau cynnar eto, felly mae gallu llawn Value Alliance yn dal i fod yn y gwaith.
Hyd yn oed pan fydd yn gwbl ar-lein, ni fydd y gynghrair yn darparu buddion a roddir gan gynghreiriau hedfan a sefydlwyd yn hwy, megis lolfeydd cyffredin a milltiroedd hedfan trosglwyddadwy: perciau drud nad oes ganddynt le mewn cynghrair o gwmnïau hedfan cyllideb.
"Y peth allweddol yw addysgu cwsmeriaid nad yw hyn fel y gynghrair traddodiadol fel Star Alliance , mae hyn yn ymwneud â gwerthu a dosbarthu," meddai Campbell Wilson, Prif Weithredwr Scoot. Felly, "mae pob cwmni hedfan Partneriaid Gwerth yn gweithredu'n annibynnol a bydd pob un yn cadw ei diwylliant, arddull gwasanaeth a buddion gweithredol arbennig ei hun, gan gynnwys ei rhaglen teyrngarwch," esboniodd Cebu Pacific's Gonzales.
Mae hyn yn golygu na ellir defnyddio eich pwyntiau Ceffylau Get Pacific a TigerAir Stripes â chwmnïau hedfan eraill y Gynghrair. Mae'r wyneb i fyny hefyd yn golygu na fyddwn yn gweld diwedd pob disgownt arbennig o gwmnïau hedfan ar unrhyw adeg yn fuan!
Mae'r Gynghrair hefyd yn eithrio rhai prif gwmnïau hedfan rhanbarthol o'r gyllideb, fel Jetstar Awstralia, India IndiGo ac Malaysia AirAsia. Mae'r un olaf, yn arbennig, yn gyfwerth o ran maint a chyrhaeddiad i rwydwaith a fflyd cyfunol Value Alliance, ac felly nid yw'n debygol y bydd yn ymuno ar unrhyw adeg yn fuan. Mae'r drws yn agored i bartneriaid yn y dyfodol, er: "Nid yw hwn yn gynghrair caeedig," esbonia Wilson. "Rydym yn agored i aelodau newydd ymuno â'r gynghrair. Pwy a phan na allwn ddweud eto."
Cnau a Bolltau Gwerth Alliance
Ni fyddai unrhyw un o'r rhain wedi bod yn bosibl heb Air Black Box (ABB), datblygwr y Peiriant Cysylltiad Awyr (ACE) sy'n caniatáu i bartneriaid Gwerth Alliance gydweithio mewn rhwydwaith llwybr cyfun sy'n ymgorffori eu rhestr gyfan.
Mae canfyddiad allweddol y system, yn egluro cyd-sylfaenydd ABB Timothy O'Neil Dunne, yn gallu "darparu gwasanaeth dosbarthu fel na fydd yn rhaid i'r PSS [system gwasanaeth teithwyr] hedfan newid, nid yw hynny'n golygu newid cost seilwaith [ar gyfer y cwmnïau hedfan]. "
"Mae'r dechnoleg yn ein galluogi i gyd-fynd â chwmnïau hedfan eraill yn y Gwerth Alliance, gan gynnwys y rhai sy'n defnyddio PSS gwahanol, i ddarparu ateb i ymholiad teithio gwestai - hyd yn oed ar y llwybrau na all Vanilla Air ei hun gysylltu â Japan i weddill Asia Pacific, "Yn dweud y llywydd Vanilla Air Katsuya Goto.
I ddarganfod mwy am y bartneriaeth a'i dechnoleg (ac yn y pen draw, creu tocyn hedfan i gwmni hedfan Asiaidd eich hun), ewch i wefan swyddogol Gwerth Alliance. Nid oes unrhyw swyddogaeth archebu ar gyfer nawr, ond bydd hynny'n newid yn iawn, cyn bo hir.