Golygwyd gan Benet Wilson
Er bod cludiant treisgar i deithiwr o hedfan uwch-orsaf United Airlines wedi cael llawer o wasg, y gwir yw ei bod yn gyffredin i gwmnïau hedfan i or-deithio hedfan, a chyffroi teithwyr o ganlyniad. P'un a yw teithwyr yn gwirfoddoli i gael eu rhwystro yn gyfnewid am iawndal - neu mae'n rhaid i'r cwmni hedfan ddewis teithwyr i rwystro'n anffodus - dyma sut mae'r broses yn gweithio, a beth i'w ddisgwyl os yw'n digwydd i chi.
Mae teithwyr yn goruchwylio eu hedfan yn rheolaidd, gan betio y bydd digon o newidiadau a fydd yn sicrhau y bydd pob teithiwr yn cael sedd ar unrhyw hedfan benodol. Ond mae yna adegau pan fydd pawb yn dangos, neu os oes yna ddigwyddiad - tywydd tebyg neu broblem fecanyddol - gall adael cwmnïau hedfan sgramblo i gael cwymp i deithwyr i seddi. Pan fydd hynny'n digwydd, mae gan bob cwmni hedfan yr hyn a elwir yn Gontract Cerbyd , sy'n amlinellu'r hyn y bydd y cludwr yn ei roi i'ch cyrchfan olaf.
Fel teithiwr, gall fod yn eithriadol o rwystredig i gyrraedd a gwirio yn y maes awyr, dim ond i edrych ar eich pas basio a sylweddoli nad oes gennych aseiniad sedd. Ni all y cwmnïau hedfan ddim ond eich rhwystro'n wyllt - mae proses, a amlinellwyd gan Adran Drafnidiaeth yr Unol Daleithiau. Pan fo hedfan yn orlawn, mae DOT yn gyntaf yn mynnu bod cwmnïau hedfan yn gofyn i bobl nad ydynt ar frys i gyrraedd eu cyrchfan olaf i wirfoddoli i roi'r gorau i'w seddau, yn gyfnewid am iawndal.
Ond cyn i chi wirfoddoli, gofynnwch ddau gwestiwn:
- Pryd mae'r hedfan nesaf y gall y cwmni hedfan gadarnhau eich sedd ? Gall yr awyren arall fod mor dderbyniol i chi. Ar y llaw arall, os yw'r cwmni hedfan yn cynnig eich rhoi ar droed arall ar daith arall sy'n llawn, fe allech chi gael ei lliniaru.
- A fydd y cwmni hedfan yn darparu mwynderau eraill megis prydau am ddim, ystafell westy a throsglwyddiadau rhwng y gwesty a'r maes awyr? Os na, efallai y bydd yn rhaid i chi wario'r arian y mae'n ei gynnig i chi ar fwyd neu lety tra byddwch chi'n aros am y daith nesaf.
Yr allwedd yma yw negodi ar gyfer iawndal derbyniol. Fel arfer, mae teithwyr yn cynnig talebau ar gyfer teithiau yn y dyfodol, ond maent yn rhoi canllawiau gweithwyr ar gyfer bargeinio. Gofynnwch i deithwyr, a gallant ddewis y gwirfoddolwyr hynny sy'n barod i werthu eu hamheuon yn ôl am y pris isaf. Os yw'r cwmni hedfan yn cynnig tocyn am ddim i chi neu daleb cludiant mewn swm penodol o ddoler, cofiwch ofyn am y cyfyngiadau. Mae angen i chi wybod pa mor hir y mae'r tocyn neu'r tocyn yn dda, p'un a yw'n cael ei ddalu allan yn ystod cyfnodau teithio gwyliau ac a ellir ei ddefnyddio ar gyfer teithiau rhyngwladol.
Os nad yw'r cwmni hedfan yn cael digon o wirfoddolwyr, yna bydd yn rhwystro teithwyr yn anuniongyrchol. Yn yr achos hwnnw, rydych hefyd yn gymwys i gael iawndal, ac mae gennych rai hawliau. Os cewch eich rhwystro'n anwirfoddol a bod y cwmni hedfan yn trefnu cludiant a fydd yn eich cyrraedd i'ch cyrchfan olaf o fewn awr o'ch amser cyrraedd gwreiddiol, ni chewch eich digolledu.
Os bydd y cludiant dirprwy yn mynd â chi i'ch cyrchfan rhwng awr a dwy ar ôl eich amser cyrraedd gwreiddiol (neu rhwng un a phedair awr ar deithiau rhyngwladol), mae'n rhaid i'r cwmni hedfan dalu swm i chi sy'n hafal i 200 y cant o'ch pris unffordd cyrchfan olaf y diwrnod hwnnw, gyda uchafswm o $ 650.
Os bydd y cludiant yn mynd â chi i'ch cyrchfan fwy na dwy awr yn ddiweddarach (pedair awr yn rhyngwladol), neu os na fydd y cwmni hedfan yn gwneud unrhyw drefniadau teithio amgen ar eich cyfer, mae'r iawndal yn dyblu i 400 y cant o'ch pris unffordd ar uchafswm o $ 1300.
I'r rhai a ddefnyddiodd bwyntiau aml-daflen neu docyn a roddwyd gan gyfunydd, mae iawndal yn seiliedig ar y taliad arian parod, siec neu gerdyn credyd isaf a godir am docyn yn yr un dosbarth gwasanaeth ar y daith honno.
Mae teithwyr sydd wedi'u bumpio bob amser yn gorfod cadw eu tocyn gwreiddiol a'u defnyddio ar daith arall. Os ydych chi'n dewis gwneud eich trefniadau eich hun, gallwch ofyn am "ad-daliad anuniongyrchol" ar gyfer y tocyn ar gyfer yr hedfan y cawsoch eich rhwystro rhag hynny.
Os ydych yn talu ffioedd am wasanaethau dewisol ar eich hedfan wreiddiol, fel detholiad sedd neu fagiau wedi'u gwirio ac nad oeddech chi'n derbyn y gwasanaethau hynny ar eich hedfan amnewid neu os oedd yn rhaid i chi dalu am yr ail dro, rhaid i'r cwmni hedfan a geisiodd roi ad-daliad i chi.
Dyma rai canllawiau cyffredinol y mae cwmnïau hedfan yn eu defnyddio i benderfynu pwy fydd yn cael eu cyffroi: y rhai nad oeddent yn dewis sedd wrth archebu hedfan; y rhai sy'n gwirio yn y funud olaf; y rhai nad ydynt yn y giât 30 munud cyn eu diffodd; a theithwyr sy'n archebu'r prisiau isaf. Gall teithwyr gynnig tocynnau am ddim neu dalebau ar gyfer teithiau yn y dyfodol, mae gennych hawl i ofyn am wiriad am iawndal.