Deddfau RV a Thrawsblanwyr yn ôl y Wladwriaeth
Os ydych chi'n bwriadu gyrru'ch RV neu'ch trelar ar wladwriaeth trwy daith ffordd gwersylla'r wladwriaeth, byddwch chi eisiau gwybod cyfreithiau pob gwladwriaeth. Rydyn ni'n aros i raddau helaeth i ddewis RV sy'n bodloni ein hanghenion a'n cyllideb. Rydym yn dysgu gyrru neu eu tynnu â gofal. Rydym yn eu hyswirio, yn sicrhau eu bod yn gofrestredig ac ein bod ni'n cydymffurfio â'r holl gyfreithiau.
Ond un peth y mae mwyafrif ohonom ni ddim yn rhoi llawer o feddwl amdano yw, pan fyddwn yn croesi llinell wladwriaeth, nid yn unig y gallai'r cyfreithiau traffig a gyrru fod yn wahanol nag yn ein gwlad-wladwriaeth, ond efallai y bydd y manylebau cyfreithiol ar gyfer ein GTlau yn wahanol, yn ogystal .
Bwriedir i'r awgrymiadau hyn ar reoliadau ar gyfer cyfreithiau RV a threlar gan y wladwriaeth fod yn ddefnyddiol, ond mae rheoliadau'n newid yn aml ac mae'n bwysig ichi wybod a dilyn y gyfraith.
Rhai Gwahaniaethau Cyffredinol yn Neddfau Gyrru Gwladwriaethol
Yn California , mae'r terfyn cyflymder ar freeways yn 55 mya ar gyfer unrhyw gerbyd sy'n tynnu ôl-gerbyd a 70 heb ôl-gerbyd.
Yn New Jersey, os cewch eich tynnu i mewn ac y cawsoch chi arf tân na chafodd ei brynu YN New Jersey, rydych chi'n torri'r gyfraith.
Y uchafswm cyflymder cyflym yn Texas yw 70 mya yn ystod y dydd, a 65 yn y nos. Os na fyddwch chi'n sylwi ar hyn, byddant yn rhoi tocyn i chi. Mae'n hawdd ei wneud wrth adael gwladwriaeth fel Colorado lle mae'r uchafswm cyflymder yn 75 mya. Cefais fy nhynnu yn Texas un bore am 72 mph.
Nid yw Efrog Newydd yn caniatáu trelars o gwbl ar y rhan fwyaf o barciau.
Nid yw rhai datganiadau yn caniatáu troadau cywir ar oleuadau coch, yn unrhyw le. Mae eraill yn caniatáu iddynt fel rheol, a dim ond strydoedd penodol sydd wedi'u cyfyngu.
Mae'r rhan fwyaf o gyfreithiau cyflymder yn ymddangos yn syth oherwydd eu bod fel arfer yn cael eu postio'n amlwg ar hyd y priffyrdd. Ond mae'r troi cywir, tynnu rheoliadau, cyfyngiadau propane, a mathau eraill o gyfreithiau yn anos i'w wybod, oherwydd bod y rheiny yn llawlyfr yr yrwyr, ond nid ydynt o reidrwydd wedi'u postio fel y byddai gyrwyr y tu allan i'r wladwriaeth yn ymwybodol ohonynt.
Ond nid dyma'r unig wahaniaethau mewn cyfreithiau priffyrdd a all roi enw a dirwy i chi.
Terfynau Lled Trên
Dim ond 8 troedfedd o led yw ein heifr awyr hŷn. Ond mae rhai newydd yn 8 troedfedd 5.5 modfedd. Ond, a oeddech chi'n gwybod bod y ffrydiau awyr newydd hyn yn anghyfreithlon, gan ddim ond 5.5 modfedd, ar briffyrdd mewn rhai gwladwriaethau?
Mae gan Alabama, Arizona, Washington DC, Georgia, Illinois, Kentucky, Louisiana, Michigan, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New Mexico, Efrog Newydd, Oklahoma, a Tennessee gyfyngiad lled ar gyfer trelars o 8 troedfedd.
Mae lled Connecticut ar gyfer RVs yn gyfyngedig i 7.5 troedfedd, 8 troedfedd o uchder, hyd 24 troedfedd a phwysau 7,300 punt ar y Parciau Merritt a Wilbur.
Terfynau Hyd Trailer
Mae gan Alabama, yn ogystal â chael terfyn lled 8 troedfedd hefyd gyfyngiad o 40 troedfedd o gerbydau.
Os ydych chi'n bwriadu tynnu ôl-gerbyd a chwch, neu unrhyw gyfuniad o ddau darn, aros allan o California.
Yn groes i California, mae Arizona yn caniatáu, gyda rhai cyfyngiadau, fwy nag un ôl-gerbyd.
Mae trailers yn gyfyngedig i 32 troedfedd ar Natchez Trace Mississippi.
Trailer Brakes, Hitches
Mae gan nifer o ddatganiadau ofynion brêc ac ôl-gerbydau. Mae Iowa yn gofyn am ddulliau cydraddoli, rheoli llif a breciau ar bob trelar dros 3,000 o bunnoedd.
Mae Minnesota yn ei gwneud yn ofynnol i gerbydau o 6,000 bunnoedd neu fwy gael breciau torri.
Mae Gogledd Carolina yn gofyn am system brecio annibynnol ar gyfer trelars tai o 1,000 bunnoedd neu fwy.
Mae Utah yn ei gwneud yn ofynnol i system brecio dorri ffordd os yw dros 3,000 o bunnoedd.
Cyfyngiadau Trailer Eraill
Os ydych chi'n teithio o Illinois i Iowa, llwybr o gwmpas y bont rhwng Fulton, IL a Clinton, IA. Gwaharddir trailers ar y bont hwnnw.
Os oes gennych ddanciau propane (peidiwch ni i gyd?) Ni allwch chi basio Twnnel Harbwr Baltimore neu Dwnnel Fort McHenry yn Maryland.
Os ydych chi'n bwriadu taith i Montana's Going to the Sun Road , darganfyddwch pa gyfyngiadau RV sydd ar waith, yn gyntaf.
Yn Virginia, rydych yn gyfyngedig i ddau danciau nwy potel cludadwy o 45 bunnoedd gyda falfiau a gaewyd yn Nhwnnel Bridge Roads Hampton, Twnnel Bae Chesapeake a Thwnnel Norfolk-Portsmouth.
Ac mae Wisconsin, dan amodau cyfyngedig, yn caniatáu marchogaeth mewn pumed olwyn.
Didoli'r cyfan i gyd
Gallai cynllunio taith ar draws gwlad fod yn fwy o waith nag y byddech yn bwriadu ei wneud yn wreiddiol os ydych am aros yn gyfreithiol stryd yn yr holl wladwriaethau y byddwch yn teithio drwyddo. I fod yn sicr, edrychwch ar wefannau adrannau cerbydau modur yn y gwladwriaethau rydych chi'n bwriadu teithio drwyddo. Mae gan y rhan fwyaf ffordd o wneud cais am drwydded neu hepgor os nad yw'ch rig yn cwrdd â'u deddfau. Bydd cael y rhain ar ffeil wrth i chi deithio trwy bob gwladwriaeth yn gwneud eich taith yn mynd yn fwy llyfn. Mae hefyd yn dda gwybod a oes unrhyw eithriadau hefyd, felly gallwch chi ail-greu eich taith.
Diweddarwyd a Golygwyd gan Arbenigol Gwersylla Monica Prelle