Diogelu Treftadaeth Dechnolegol Iwerddon (a Thu hwnt)
Mae pentref cysgu Dromod yn Sir Leitrim wedi cadw prif orsaf reilffordd (mae'r trên o Ddulyn i Sligo yn stopio yma - mae teithio rheilffyrdd Iwerddon ddim yn farw eto), ond mae'r prif atyniad i ymwelwyr yn agos ato - lle mae trenau glo o fwyngloddiau Arigna wedi cwrdd â'r brif linell, adferwyd rhan o lwybr caead gwreiddiol Rheilffordd y Cavan a Leitrim. Cwblhewch ag ensemble gorsaf wledig nodweddiadol.
A chasgliad o gerbydau a pharasau nad ydynt yn ddiffygiol iawn.
Ymdrech Gwirfoddol gan Brwdfrydig
Fel y rhan fwyaf o'r rheilffyrdd amgueddfeydd, mae Rheilffordd y Cavan a Leitrim yn dibynnu'n fawr iawn ar wirfoddolwyr a llawer oriau gwaith a thrafferth na ellir byth eu talu. Ac ar y ffi fynedfa a godir i ymwelwyr, sy'n dod yn bennaf i deithio ar y trenau. Pa un, y gwir amdani, yw profiad byr.
Mae hen dŷ'r orsaf, y tŵr dŵr a'r sied injan wedi cael eu hadfer yn gariadus, rydych bron yn teimlo eich bod chi ar y set o ffilm Agatha-Christie pan fyddwch chi'n gadael y neuadd archebu a dod o hyd i'ch hun ar y llwyfan. Lle mae cerbydau a locomotifau fel arfer yn aros i'r ymwelydd. Am daith ar wely trac ail-osod Rheilffordd y Cavan a Leitrim gwreiddiol. Peidiwch byth â meddwl bod y rhan fwyaf o'r stoc rhedeg wedi ei ymgynnull o ffynonellau amrywiol, nad ydynt yn lleol ... mae'r teimlad yno ac mae'r teimlad yn dda.
Er y gallech fod yn teimlo'ch cefn unwaith y bydd y trên trên i ffwrdd, heibio i'r gweithdy ... mae'r garreg yn garw, nid yw'r cymalau rheilffyrdd yn ysgafn ac nid yw'r cerbydau yn sicr yn Pullman. Ond erbyn hynny mae ymwelwyr yn cael eu hamsugno gan y sylwebaeth redeg a ddarperir, ar hanes y llinell, yr amgueddfa, y stoc dreigl.
Ac mae'r llinell yn cromlin. Ac yn eithaf sydyn yn gorffen. Mae ailddatblygu wedi golygu bod gardd rhywun bellach yn rhywbeth yn y ffordd, felly ar ôl cyfle i chi roi lluniau, rydych chi eisoes yn mynd yn ôl.
Ond yna mae'r daith drwy'r gweithdai a'r iard yn dechrau.
Trysor Technolegol
Mae rhai cwmnïau diwydiannol sy'n rhedeg mewn gwirionedd - rhan arall o'r hwyl, yn cael eu cuddio gan yr anifail eich hun (mae'n cael ei gwthio gan glud arall arall gan rywun sy'n gwybod beth mae'n ei wneud, felly mae'n ddiogel profiad). Mae locomotif o stabl Guinness yn aros am adferiad, mae beic rheilffordd (a ddylai fod yn gylchlythyr cwbl, yn ôl pob tebyg) yn sefyll mewn cornel arall, gellir archwilio rhan criw cyflawn prif locomotif. Ymhellach ymlaen, yn y sied injan gwreiddiol, mae stondinau locomotif glym ... yn segur ar adeg ysgrifennu wrth i archwiliad y boeler fod yn ddyledus. Ymdrech gostus. Ac eto i gael ei ariannu ...
Rhwng y ddwy sied, gallwch chi golli mewn technoleg-nostalgia. Bydd y canllawiau brwdfrydig a gwybodus yn amlygu'r uchafbwyntiau (a allai amrywio'n ddramatig, gan adlewyrchu buddiannau personol y canllaw) ac yn fwy na pharod i ateb cwestiynau. Felly cadwch eich llygaid ar agor ond peidiwch ag ofni agor eich ceg hefyd.
Roedd mwy na hanner dwsin o beiriannau tân, dau ambiwlans a chaledwedd milwrol yn dal fy llygad yn gyntaf. Mae pob un ohonynt yn Gwyddelig, mae gan rai hanes diddorol, mae rhai ohonynt yn eithaf unigryw. Mae cyflwr y gwaith atgyweirio (neu mewn rhai achosion o adferiad) yn amrywio. Yn bendant, mae gwaith i'w wneud yma, mae peiriant pwmp difrifol yn torri calon unrhyw bwff tân.
Bydd ymroddedigion hedfan yn falch iawn o ddod o hyd i ychydig o awyrennau oddi wrth y Corfflu Awyr Iwerddon (un ergyd o gwrteisi'r Wing Ranger), gliderwyr o'r Almaen cyn y rhyfel a Gwlad Pwyl, rhannau ceffylau o awyrennau masnachol (mae hanes un yn unig yn werth yr ymweliad ), diffoddwr jet mewn adrannau, yn aros i'w chwblhau. Mae pobl eraill yn syml yn prynu'r pecyn Airfix ...
Ac yna mae'r llong danfor, melyn, ar ben cynhwysydd. Nid oedd llawer o fanylion ar gael yn ystod ein hymweliad, gallai fod yn ymdrech un-dyn cyfyngedig neu hyd yn oed ROV, ond yn sicr mae'n anarferol dod o hyd iddo yma.
Er nad yw'r dyfrffyrdd mewndirol yn rhy bell i ffwrdd a gallai fod wedi bod yn ddefnyddiol wrth chwilio am anghenfil Lough Ree .
Dim ond iard sothach ... neu Ogof Aladdin?
Nawr mae hyn yn dibynnu - os dewch chi am dro ar y daith a disgwyl am leoliad amgueddfa, gall y gweithdai a'r iardiau adael i mi ychydig oer. Ond byddwch yn dal i gael gwerth eich arian. Os ydych chi'n siwgr ar gyfer pob peth technegol, byddwch yn debygol o wastraffu awr ar awr bleserus yma. Beth sydd braidd yn rhwd rhwng ffrindiau?
Byddai adran caffi bach yn mynd allan i deulu yn braf, ond gallai hyn fod yn ormod o broblem logistaidd ar gyfer ymdrech a gynhelir gan wirfoddolwyr.
Os bydd Rheilffordd y Cavan a Leitrim yn ticio'ch ffansi, ni ddylech chi hefyd golli Amgueddfa Werin a Thrafnidiaeth Ulster yn Cultra (sydd â rhai darlithoedd o Reilffordd y Cavan a Leitrim gwreiddiol) a gwneud pwynt i ymweld â'r Amgueddfa Trafnidiaeth Genedlaethol yn Howth - arall ymdrech wirfoddol.