Sut i Hail Cab, Faint Y Maen nhw'n Gostio, a Beth i Ddewis
Mae yna lawer o gludiant cyhoeddus yn Ninas Efrog Newydd, a gallwch chi fynd â'r isffordd neu fws i'r rhan fwyaf o leoedd yr hoffech fynd. Ond mae tacsis yn gyfleus, os yw'n ddrutach, i fynd o le i le yn y ddinas. Maent yn opsiwn fforddiadwy pan fydd gennych chi grŵp o bobl sy'n symud o gwmpas gyda'i gilydd a all rannu'r pris. Nid oes rhaid i chi hefyd aros am yr isffordd neu'r bws neu wneud llawer o gerdded rhwng eich cyrchfan a ble rydych chi'n bwrdd.
Os yw'n lefel drofannol poeth neu frigid Arctig, mae cab yn wir moethus.
Hanes y Cabiau yn Ninas Efrog Newydd
Yn gynnar yn y 19eg ganrif, roedd cabanau hansom wedi'u tynnu gan geffyl swanky, a oedd yn aml yn cael eu gyrru gan Affricanaidd Affricanaidd neu fewnfudwyr Gwyddelig sydd newydd gyrraedd, yn cario helyntwyr Efrog Newydd o le i le. Yna yn y 1920au, sefydlodd John Hertz y Cwmni Yellow Cab, a bu'n dominyddu'r byd tacsi, a dyna pam mae melyn yn gyfystyr â thassi heddiw. Yn y pen draw, cafodd Cwmni Yellow Cab ei brynu gan y Cwmni Checker Cab, a bu'n arwain y diwydiant am flynyddoedd i ddod. Yn y 1950au, roedd Dinas Efrog yn ymgynnull gyda chwmnïau caban, a chafodd y tacsi fel eicon NYC ei eni. Yn y 1970au, roedd cabanau NYC, fel y ddinas ei hun, ar gefn isaf. Roeddent yn fudr, gyda chongiau sigaréts, gwm wedi'i goginio, a chwpanau papur yn sbwriel y seddi. Yn 1970, daeth melyn yn lliw swyddogol holl dacsis medaliwn NYC. Erbyn y 2000au, roedd tacsis wedi glanhau eu gweithred ac yn ychwanegu minivans a SUVs i'r gymysgedd o geir i ddarparu mwy o deithwyr yn gyfforddus.
Yna yn Uber 2010s ac yna Lyft ysgwyd y byd tacsi gyda'u apps a phrisiau rhatach. Mae'r cwmnïau caban wedi ymateb gyda'u apps eu hunain sy'n rhoi cyfle i farchogwyr yr un cyfle â Uber a Lyft ond gyda gyrwyr tacsi yswirio a thrwydded.
Mynd i Dacsi Dinas Efrog Newydd
Mae cario caban mor syml â throi oddi ar y chwistrell a dal eich braich - dim ond pan fydd angen i chi gyfrifo pam mae llawer o dacsis Efrog Newydd yn gyrru heb orfod stopio chi.
Mae'r awgrym yn y goleuadau ar ben y cab.
- Pryd dim ond y ganolfan sy'n cael ei oleuo, gan dynnu sylw at rif y medaliwn, mae'r cab ar gael.
- Pan fydd y rhif medaliwn, yn ogystal â'r lampau ochr, yn cael eu goleuo, mae'r caban yn ddi-ddyletswydd.
- Pan na chaiff unrhyw oleuadau eu goleuo, mae gan y caban fantais eisoes ac mae ar y ffordd i'w gyrchfan.
Terfynau Teithwyr Tacsi Dinas Efrog Newydd
- Gall uchafswm o bedwar teithiwr deithio mewn caban traddodiadol; mae yna hefyd bum caban teithiwr sy'n edrych yn fwy fel minivans.
- Caniateir i blentyn o dan 7 eistedd ar linell teithiwr yn y sedd gefn yn ychwanegol at derfyn y teithwyr.
- Caniateir i deithiwr eistedd yn y sedd flaen gyda'r gyrrwr pan fydd teithwyr wedi llenwi cefn y caban neu yn achos teithiwr na all fynd i gefn y cab.
Yr hyn y dylech ei wybod am dacsis Dinas Efrog Newydd
- Mae hi bob amser yn anoddach cael caban pan fydd hi'n bwrw glaw - felly weithiau gall fod yn gyflymach (a byddwch hyd yn oed yn cael llai o ddringo) os ydych chi'n mynd i'r isffordd .
- Gall marchogion stopio lluosog mewn un teithio ar y caban, er y bydd y mesurydd yn parhau i redeg trwy'r daith a bydd angen talu ar ddiwedd y daith. Nid oes cyfyngiad i'r nifer o ataliadau y gallwch ofyn amdanynt.
- Mae Dinas Efrog Newydd yn unigryw gan na allwch drefnu casglu gan dacsi Efrog Newydd. Os ydych chi am alw am daith yn hytrach na gwneud caban, dylech gysylltu â gwasanaeth car Dinas Efrog Newydd .
Ticiau Tacsi Newydd Efrog
- Y pris isafswm tacsi yw $ 2.50.
- Mae taliadau ychwanegol yn 50 cents bob 1/5 milltir (ar 6 mōn neu uwchlaw) neu am 2 munud o amser yn cael eu stopio neu sy'n teithio o dan 6 mya.
- Mae'r gordal yn ystod y nos yn 50 cents ar gyfer teithiau o 8 pm tan 6 am
- Gordaliad brig awr yr wythnos yw $ 1 a chodir tâl am reidiau rhwng 4 a 8 pm yn ystod y dydd.
- Mae gordal treth 50-cant o Efrog Newydd yn y Wladwriaeth.
- Nid oes tâl ychwanegol ar gyfer bagiau a dim y gordal teithiwr.
- Cyfrifoldeb y teithiwr yw unrhyw doll yn ystod y daith yn ychwanegol at y pris metr.
- Os yw'r gyrrwr yn defnyddio E-ZPass i dalu'r doll (trawsbynnydd ar y blaendraeth flaen), mae'r teithiwr yn talu'r gostyngiad E-ZPass llai.
- Mae prisiau fflat o JFK i Manhattan yn dollnau o $ 52.50 yn ogystal â mis Ionawr 2018; nid oes gordal heb nos ac nid oes angen rhedeg y mesurydd. Nid oes prisiau fflat oddi wrth LaGuardia Airport; mae'r mesurydd yn rhedeg ac mae'r pris yn wahanol yn dibynnu ar ble rydych chi'n mynd. Wedi dweud hynny, mae prisiau o LaGuardia fel rheol yn amrywio o $ 20 i $ 30. Bydd traffig trwm, wrth gwrs, yn cynyddu'r pris. Beth bynnag fo'ch tipyn yn ychwanegol at y prisiau hyn; Mae 15 i 20 y cant yn swm tipyn nodweddiadol.
- Gordal o $ 17.50 am brisiau to Maes Awyr Newark yn ogystal â cholli tollau.
- Mae tacsis Efrog Newydd yn derbyn taliad trwy arian parod neu gerdyn credyd.
Apps Tacsi Efrog Newydd
Curb, yr App Tacsi, yn cysylltu â chi i daith mewn 65 o ddinasoedd, gan gynnwys, wrth gwrs, NYC. Rydych yn gwneud cais am daith ar yr app, ac mewn ychydig funudau bydd cab yn ymddangos. Dim ond gyrwyr tacsi trwyddedig a yswiriant sydd ar yr app hon. Nid yn unig hynny, ond gallwch ei osod er mwyn i chi allu tapio ar yr app ar ddiwedd eich taith i dalu felly does dim rhaid i chi gloddio am eich cerdyn tâl neu arian parod.
Mae Arro'n gweithio yr un ffordd â Chwrb: Rydych yn tapio botwm ar yr app ac mewn munudau mae tacsi yn dod i ble rydych chi. Gallwch hyd yn oed weld lle mae'r tacsis yn agos atoch chi gyda map yr app. Fel gyda Curb, unwaith y byddwch wedi sefydlu'r app, mae'r taliad ar gyfer y daith mor syml â tap.
Tacsis Boro
Os ydych chi'n gweld tacsi gwyrdd yn NYC, dyma Bacsis Boro. Mae Tacsis Boro yn gwasanaethu ardaloedd ar draws bwrdeistrefi Dinas Efrog Newydd nad ydynt yn cael gwasanaeth o gabanau medal melyn. Os ydych chi yn Manhattan i'r gogledd o'r gorllewin, 110th Street a Dwyrain 96th Street, y Bronx, Queens, Brooklyn neu Staten Island, gallwch chi adael un o'r cabanau gwyrdd hawdd eu cydnabod ym mhob man ac eithrio yn y meysydd awyr, a gallant fynd â chi yn unrhyw le. eisiau mynd. Gallwch hefyd drefnu Tacsis Boro i'ch codi mewn unrhyw un o'r meysydd hynny, gan gynnwys y meysydd awyr. Ni all Boro Tacsis eich codi chi na allwch chi daith y tu mewn i barth gwahardd Manhattan, sydd wedi'i neilltuo ar gyfer cabanau medalau melyn. Mae'r cyfraddau ar gyfer Tacsis Boro yr un fath â chabiau melyn.
Mesur Hawliau Rider Tacsi Efrog Newydd
Efallai y byddwch chi'n meddwl bod y person y tu ôl i olwyn y tacsi yn galw'r holl ergydion, ond fel marchogwr tacsi yn NYC, mae gennych yr hawl i:
- Uniongyrchol y cyrchfan a'r llwybr a ddefnyddir
- Teithio i unrhyw gyrchfan ym mhump bwrdeistref Dinas Efrog Newydd
- Gyrrwr cwrtais, sy'n siarad Saesneg sy'n adnabod y strydoedd yn Manhattan a'r ffordd i brif gyrchfannau bwrdeistrefi eraill
- Mae gyrrwr sy'n gwybod ac yn cynorthwyo pob cyfraith traffig
- Aerdymheru ar alw
- Taith rhad ac am ddim (tawel)
- Aer mwg ac anrhefn
- Ardal sedd teithwyr glân
- Cefnffyrdd glân
- Mae gyrrwr sy'n defnyddio'r corn yn unig pan fo angen i rybuddio am berygl
- Gwrthodwch y blaen os na chydymffurfir â'r uchod.
Cwynion Tacsi Newydd Efrog
Os oes gennych unrhyw broblemau gyda Tacsi New York, galwch 311 neu ffeilio cwyn ar-lein. Mae'n ofynnol i yrwyr tacsi Efrog Newydd fynd â chi i unrhyw gyrchfan yn y pum bwrdeistref. Efallai y byddwch yn achlysurol yn dioddef gyrwyr nad ydynt am fynd â chi i gyrchfannau yn Queens neu Brooklyn, ond mae'n debyg y cewch eu newid i feddwl os byddwch chi'n dechrau ysgrifennu i lawr eu rhif medal a ffoniwch 311 ar eich ffôn gell.