Peidiwch â Gwneud Camgymeriadau Yswiriant Teithio 7

Mewn llawer o sefyllfaoedd, gall yswiriant teithio fod yn gyfoethog wrth fynd allan i ffwrdd o gartref. Gall y rheiny sy'n cael eu gwarchod gan gynllun yswiriant teithio traddodiadol neu'r rhai a gynigir gan eu darparwyr cerdyn credyd gael cymorth pan fydd teithiau hedfan yn cael eu gohirio, bagiau'n cael eu colli, neu pan fyddant yn cael eu hanafu mewn damwain - gan arbed miloedd o ddoleri mewn gofal ac adferiad.

Ar gyfer pob un o fanteision cadarnhaol yswiriant teithio, mae yna nifer o broblemau hunan-greiddiol y gall teithwyr eu rhedeg, ac mae hyn oll yn deillio o brynu'r cynllun anghywir. O'r buddion sydd ar goll oherwydd bod y dyddiadau allweddol yn cael eu trosglwyddo i brynu'r math anghywir o sylw yn gyfan gwbl, efallai y bydd y rheini nad ydynt yn deall yswiriant teithio eu hunain yn gwneud camgymeriadau mawr a all eu costio yn y pen draw.

Cyn cynllunio taith, mae'n bwysig deall y prif gamgymeriadau yswiriant teithio y gall pob teithiwr eu gwneud. Dyma'r saith perygl mwyaf cyffredin sy'n wynebu llawer o anturwyr rhyngwladol wrth brynu yswiriant teithio.

• 01 o 07

  Ddim yn Prynu Yswiriant Teithio Digon Cynnar

  Wrth gynllunio taith, efallai y bydd teithwyr yn cael eu dal i fyny yn fanylion eu antur nesaf, gan gynnwys penderfynu ar y cyrchfan a'r llety perffaith. Mae'r angen am yswiriant teithio yn aml yn disgyn i'r ffordd yn ystod y cyfnod cynllunio hwn, a adawyd fel un o'r blaen.

  Yn y sefyllfa hon, efallai na fydd teithwyr o anghenraid yn prynu yswiriant teithio hyd nes ei bod hi'n rhy hwyr. Mae llawer o arbenigwyr teithio yn argymell cynnwys cynllunio yswiriant teithio yn y camau cyntaf.

  Yn ôl cwmni yswiriant teithio InsureMyTrip, mae yna dair gwaith allweddol i brynu cynllun yswiriant teithio: pan fydd y blaendaliad cyntaf ar daith, yn fuan ar ôl archebu taith, neu cyn i'r ymadawiad. Mae'r teithwyr hirach yn aros i brynu cynllun yswiriant teithio, y manteision mwyaf y gallent eu colli.

  Er enghraifft: gall teithwyr sydd â chyflyrau meddygol sydd eisoes yn bodoli sy'n aros i brynu eu cynllun yswiriant teithio golli sylw ar y sylw pe bai eu cyflwr yn digwydd eto. Yn ychwanegol, efallai na fydd teithwyr sy'n aros i brynu cynllun yswiriant teithio hyd nes y bydd digwyddiad hysbys yn cael ei ddatgan - fel corwynt, digwyddiad terfysgol neu argyfwng meddygol - efallai na fydd yn derbyn sylw os yw'r sefyllfaoedd hynny'n deithio ar daith.

  I gael y lefel uchaf o sylw, sicrhewch eich bod yn prynu yswiriant teithio yn ystod y broses o gynllunio taith. Dylai'r rhai sy'n paratoi ar gyfer taith ryngwladol brynu eu polisi o fewn y 21 diwrnod cyntaf o osod y pryniannau neu'r dyddodion cyntaf.

• 02 o 07

  Ddim yn Ymdrin â Swm Llawn eich Trip

  Wrth brynu yswiriant teithio ynghyd â chynlluniau cychwynnol neu blaendaliad cyntaf, efallai na fydd gan deithwyr eu haillen gyfan wedi'i halinio. Er y gall un wybod am bris lawn eu mordaith neu eu mordaith, efallai y byddant yn colli darnau eraill o'u cynlluniau, megis prisiau gwesty neu ymweliadau ar y glannau.

  Yn y sefyllfa hon, efallai na fydd teithwyr yn cwmpasu eu taith yn llawn cyn ymadawiad heb ychwanegu'r cynlluniau teithio ychwanegol. Os oes angen i deithiwr ffeilio hawliad, fe allai'r rhai nad oeddent yn ymestyn eu polisi yswiriant teithio i gost gyfan y daith gael swm llai ar eu hawliad - neu na chanfuant nad yw cyfran o'u anturiaethau wedi eu cynnwys o gwbl.

  Wrth brynu yswiriant teithio yn gynnar, dylai teithwyr nodi unrhyw gostau ychwanegol ychwanegol ar ôl sicrhau eu polisi. Mae llawer o gynlluniau yswiriant teithio yn caniatáu i ddeiliaid polisi gynyddu eu sylw fel y mae eu cynlluniau'n datblygu, gan gadw'r holl fuddiannau pryniant cynnar a'u hymestyn i weddill y daith. Drwy gynnwys pryniannau ychwanegol mewn polisi yswiriant teithio, gall anturwyr rhyngwladol sicrhau eu bod yn cael eu cwmpasu'n llwyr mewn unrhyw sefyllfa.

• 03 o 07

  Peidio â Phwrcasu Yswiriant Teithio Cyn Cyrraedd

  Er nad yw llawer o unigolion yn meddwl dim o'u cartref, eu hunain neu yswiriant iechyd yn eu cartrefi, nid yw llawer o'r amddiffyniadau hynny yn ymestyn i genhedloedd eraill. Os yw teithwyr yn cael eu hanafu neu eu sâl wrth gyrraedd, gallent gael eu gorfodi i dalu am eu costau triniaeth allan o boced .

  Er mwyn cymhlethu pethau ymhellach, mae rhai gwledydd yn ei gwneud yn ofynnol i deithwyr ddarparu prawf o yswiriant teithio cyn cael eu derbyn i wlad. Ar gyfer y rhai sy'n dyfod i rai o'r rhannau mwyaf anghysbell neu sancsiwn o'r byd, gan gynnwys Cuba neu Wlad Pwyl, mae yswiriant teithio yn llawer mwy na rhwyd ​​ddiogelwch - mae'n ofynnol i dwristiaid tramor.

  Mae'r rhai sy'n cyrraedd heb brawf o yswiriant trip yn wynebu un o ddau opsiwn: prynu cynllun yswiriant teithio drud, a reolir gan y wladwriaeth yn y tollau, neu efallai y bydd yn gwrthod mynediad i'r genedl a chael ei alltudio ar y cartref hedfan nesaf.

  Cyn cyrraedd, mae teithwyr smart yn mynd allan o'u ffordd i ddeall gofynion mynediad eu cenedl nesaf, gan gynnwys gofynion fisa a gofynion yswiriant teithio. Os oes angen cynllun yswiriant teithio gweithredol ar eich cyrchfan nesaf, sicrhewch i ddewis y cynllun cywir yn gynt yn hytrach nag yn ddiweddarach.

• 04 o 07

  Ddim yn Deall Telerau Cwmpas

  Pan fydd teithwyr newydd yn ystyried prynu cynllun yswiriant teithio, un o'r camsyniadau mwyaf y maent yn eu hwynebu yw credu eu bod yn cael eu cwmpasu am un sefyllfa. Y gwir yw na ellir ffeilio hawliadau yn unig ar gyfer set gyfan o wahaniaeth o amgylchiadau.

  Un o'r camgymeriadau yswiriant teithio mwyaf cyffredin yw'r sylw sy'n dod ag yswiriant canslo taith . Er bod rhai teithwyr yn credu y gellid canslo eu taith am bron i unrhyw reswm, mae canslo taith mewn gwirionedd yn cwmpasu set gul iawn o ddigwyddiadau yn unig, gan gynnwys marwolaeth aelod o'r teulu agos neu brofi damwain car ar y ffordd i'r maes awyr. Oni bai bod y teithiwr yn prynu darllediad "Diddymu ar gyfer Unrhyw Rheswm", ni fyddent yn derbyn unrhyw ad-daliad o dan hawliad yswiriant teithio oni bai ei bod yn disgyn o dan un o'r sefyllfaoedd a gymeradwywyd.

  Mae camddealltwriaeth cyffredin arall yn troi o gwmpas chwaraeon a " gweithgareddau peryglus ." Er y gall yswiriant teithio gynnig amddiffyniad ar gyfer nifer o sefyllfaoedd sy'n rhedeg o'r felin, efallai na fydd yn cwmpasu ymweliadau chwaraeon, offer chwaraeon, neu weithgareddau peryglus eraill heb brynu budd-daliadau ychwanegol. Cyn gwneud cynlluniau i redeg gyda'r tarw neu gymryd rhan mewn ymddygiad risg uchel arall, sicrhewch eu bod yn cael eu cynnwys o dan eich cynlluniau yswiriant teithio.

• 05 o 07

  Prynu'r Cwmpas Anghywir

  Ar gyfer teithwyr newydd, efallai y bydd llawer o gynlluniau yswiriant teithio yn edrych yr un peth. Sut y gall teithwyr benderfynu pa opsiwn sydd orau cyn iddynt adael?

  O ran yswiriant teithio, mae tri math gwahanol o bolisïau i'w hystyried: meddygol, cynhwysfawr a blynyddol. Mae cynlluniau yswiriant teithio meddygol yn cynnig sylw am anafiadau sy'n deillio o ddamweiniau neu ymosodiadau terfysgol , ond efallai na fyddant yn cwmpasu bagiau coll neu deithiau ar draws. Gall cynllun mwy cynhwysfawr dalu am golli bagiau, oedi bagiau, a chanslo taith, ond nid yw'n cynnig cyfres lawn o guddio meddygol, gan gynnwys gwacáu meddygol pe bai argyfwng. Yn olaf, efallai y bydd cynllun yswiriant teithio blynyddol yn cynnig sylw bob dydd o'r flwyddyn mewn cydbwysedd o fanteision meddygol a chynhwysfawr, ond gall hefyd fod yn ddarostyngedig i fuddion uchaf oes a gweithrediad dim ond pan fydd yn bell o'r cartref.

  Cyn prynu cynllun yswiriant teithio, sicrhewch eich bod yn deall cwmpas cyflawn y sylw a sut y gall fod yn berthnasol i daith. Mewn rhai sefyllfaoedd, efallai y bydd cynllun yswiriant teithio meddygol yn cynnig mwy o werth na chynllun cynhwysfawr - yn enwedig ar deithiau hirach i wledydd sydd heb eu datblygu.

• 06 o 07

  Teithio gydag Eitemau Heb eu Darganfod

  Pan effeithiodd y gwaharddiad electroneg personol ar deithwyr rhyngwladol sy'n arwain yn uniongyrchol at yr Unol Daleithiau, gorfodwyd llawer i becyn eu cyfrifiaduron laptop, camerâu ac eitemau eraill mewn bagiau wedi'u gwirio. Er bod y mwyafrif wedi cyrraedd yn gyfan gwbl mewn un darn, ni fyddai llawer o'r rheiny wedi'u cwmpasu gan gynlluniau yswiriant teithio cyffredin.

  Er bod y rhan fwyaf o bolisïau yswiriant teithio yn cwmpasu bagiau wedi'u gwirio am iawndal a cholled, efallai na fydd eitemau bregus neu amhrisiadwy yn cael eu cynnwys o reidrwydd trwy gynlluniau safonol. Mae enghreifftiau o eitemau sydd wedi'u heithrio yn cynnwys electroneg, gemwaith, hen bethau a heiriau, ac eitemau a atafaelwyd gan swyddogion tollau. Os caiff unrhyw un o'r eitemau hyn eu difrodi neu eu tynnu o fagiau, efallai na fydd hawliad yswiriant teithio yn ddigon i adennill yr eitemau hynny.

  Wrth deithio gydag eitemau a allai fod yn sensitif, sicrhewch eich bod yn deall yr hyn a gaiff ei gwmpasu o dan yswiriant trip. Os na chynhwysir eitem sydd wedi'i ddifrodi neu ei golli mewn polisi yswiriant teithio, efallai y bydd yn rhaid ei gludo, ei ddal ymlaen â bagiau llaw y teithiwr, neu ei adael yn y cartref yn llwyr.

• 07 o 07

  Tanysgrifio neu Ornïo Eich Taith Nesaf

  Yn olaf, nid yw pob problem yswiriant teithio yn dod o lefelau darganfod camddealltwriaeth neu brynu'r cynllun anghywir. Mewn rhai sefyllfaoedd, efallai y bydd teithwyr yn prynu yswiriant gormod neu ormod cyn yr antur nesaf.

  Er bod darparwyr teithio (fel cwmnïau hedfan ac asiantaethau teithio ar-lein) yn aml yn darparu yswiriant teithio fel cwrteisi i'w cwsmeriaid, efallai na fydd y cynlluniau hyn ond yn cynnig lefel fach o ddiogelwch. Mae polisïau gostyngol yn gyfyngedig i lefel sylw a allai ond amddiffyn un rhan o daith, fel ystafell hedfan neu westy. Yn ogystal, efallai na fydd y cynlluniau hyn yn cynnig ad-daliad ar gyfer nifer cyfyngedig o gymwyswyr, fel damweiniau ceir ar y ffordd i'r hedfan, ond nid ar y ffordd i'r gwesty.

  I'r gwrthwyneb, mae teithwyr sy'n gweithio gydag asiantaeth deithio, sefydliad cyn-fyfyrwyr, neu drefnwr teithiau eraill weithiau mewn perygl o dalu gormod am bolisi yswiriant. Yn y sefyllfaoedd hyn, gall y darparwr gynnig cynllun yswiriant teithio cynhwysfawr ar bris chwyddedig, gan honni mai cynllun swyddogol y polisi ydyw. Yn y sefyllfaoedd hyn, gall y gweithredwr teithiau chwyddo'r pris er mwyn cael elw ychwanegol ar gefn y teithiwr.

  Efallai y bydd y rhai sy'n pryderu bod eu taith yn cael eu tanseilio neu y gellid eu gwasanaethu orau trwy siopa o gwmpas ar gyfer cynllun yswiriant teithio. Er y dylid prynu yswiriant teithio cyn ymadawiad, ni ddylid pwysleisio anturiaethau rhyngwladol i brynu'r cynllun yswiriant teithio cyntaf y maent yn ei weld, naill ai.

  Byddwch yn Deallus Pan Daw i Yswiriant Teithio

  Er y gall yswiriant teithio fod yn bwnc cymhleth i drafod ac ystyried, gall pawb baratoi eu hunain cyn iddynt adael eu cartref. Trwy siopa am bolisi yswiriant teithio cyn eu taith, deall beth sydd heb ei orchuddio, a gwneud cynllun rhag ofn y gall pawb gael y sylw cywir cyn eu taith.

  Cyn setlo ar gynllun yswiriant teithio, gwnewch yn siŵr eich bod yn ymchwilio i gynlluniau ac yn ystyried pa un fyddai'n ateb eich anghenion orau lle rydych chi'n mynd. Mewn rhai sefyllfaoedd, mae'n bosibl y bydd darparwyr cerdyn credyd yn cwmpasu teithwyr yn ddigonol. Mae'n bwysig deall cyfyngiadau polisïau yswiriant cerdyn credyd, ac ystyried prynu cynllun yswiriant trydydd parti a all gynnig sylw mwy cadarn cyn ymadael. Trwy ddeall manteision a therfynau yswiriant teithio gall teithwyr wneud y penderfyniad gorau ar gyfer eu taith.

  Drwy wneud ymchwil dyladwy a gofyn y cwestiynau cywir, gall pob teithiwr ddod yn arbenigwr yswiriant teithio cyn gadael. Wrth osgoi'r saith camgymeriad yswiriant teithio hyn, gall pawb fod yn un o deithwyr gwell a throsglwyddo'r byd heb ofn.