Yn ôl ar Chwefror 4, 2000, cyhoeddodd American Airlines y byddai'n dechrau tynnu dwy res o seddi coets o'i fflyd i symud i roi mwy o le i deithwyr ar ei hedfan. Wrth weithredu ei gynnyrch "Mwy o Ystafell" $ 70 miliwn, symudodd y cludwr Fort Worth, Texas, fwy na 7,000 o seddi o'i fflyd, gan roi teithwyr yn hael 34 modfedd o darn.
Neidio i 17 mlynedd yn ddiweddarach, pan fydd American Airlines wedi cael ei dynnu'n fras i dorri cae sedd ar ei jet Boeing 737MAX o 31 modfedd i rhwng 29 a modfedd.
Os ydych chi wedi teithio yn yr ychydig flynyddoedd diwethaf, efallai y byddwch chi'n meddwl bod seddi yn dod yn llai ac mae llai o sawsau coesau - a byddech chi'n gywir. Gan fod cwmnïau hedfan wedi gweithio i wasgu mwy o elw wrth i deithiau barhau i fod yn stagnant, un ffordd i wneud hynny yw gosod mwy o seddi ar eu fflyd.
Ac er mwyn gwasgu yn y seddi hynny, maent yn torri yn ôl nid yn unig ar y lled, ond hefyd yn pitch-y pellter rhwng rhes o seddi-ac ystafell saesau. Mae wedi bod mor ddrwg bod y grŵp FlyersRights.org wedi ymosod ar Weinyddiaeth Aviation Ffederal i adolygu meintiau sedd ac ystafell wely ar gwmnïau hedfan masnachol ar ôl i'r asiantaeth wrthod.
Dyfarnodd panel tri barnwr Llys Apêl Cylchdaith DC yn erbyn yr FAA a'i orchymyn i adolygu maint seddi ac ystafell saeth ar y cwmnïau hedfan yn achos Hawliau Flyers vs. FAA . Mae Hawliau Flyers yn gwthio ar gyfer yr adolygiad FAA, gan honni bod seddi cwmnïau hedfan yn berygl diogelwch a all achosi cyflyrau fel thrombosis gwythiennau dwfn, a all achosi clotiau gwaed angheuol yng nghoedau teithwyr.
Cyflwynodd Hawliau Flyers dystiolaeth sy'n dangos bod lled y sedd ar gyfartaledd wedi gostwng, gan yr awyrennau sy'n cael eu gyrru gan ychwanegu rhesi sedd ychwanegol dros y 10 mlynedd diwethaf. "Gan nad oes unrhyw amheuaeth, mae llawer o bobl wedi sylwi bod seddi awyrennau a'r llefydd rhyngddynt wedi bod yn llai ac yn llai, tra bod teithwyr America wedi bod yn tyfu o ran maint," ysgrifennodd y Barnwr Patricia Millet yn y dyfarniad.
Mae cyfartaledd y cae "wedi gostwng o 35 modfedd i 31 modfedd ar gyfartaledd, ac mewn rhai awyrennau wedi gostwng cyn lleied â 28 modfedd."
Felly pa gludwyr byd-eang sydd â phrif sedd a lled sedd gwaethaf? Mae'r rhestr wedi ei ddadansoddi rhwng y 10 dosbarth economi uchaf a dosbarth hir, isod. Mae'r rhifau wrth gwrs SeatGuru.com.
Dosbarth Economi Byr-Haul
- Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: Sedd Pitch, 28 modfedd; lled sedd, 17.75 modfedd
- Spring Airlines Airbus A320-200: Sedd Pitch, 28-30 modfedd; lled sedd, 17 modfedd
- Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Caefa, 28 modfedd; lled sedd, 17.2 modfedd
- Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Caefa , 28-30 modfedd; lled sedd, 17.6 modfedd
- Thai Airways Airbus A320: Caefa, 28-31 modfedd; lled sedd, 18 modfedd
- Tap Portiwgal Airbus A319: Caefa, 28 modfedd; lled sedd, 18 modfedd
- Frontier Airlines Airbus A319: Caefa, 28-31 modfedd; lled sedd, 18 modfedd
- Frontier Airlines Airbus A320: Caefa, 28-29 modfedd; lled sedd, 18 modfedd
- Iberia Airbus A319 ac Airbus A320: Caefa, 28 modfedd; lled sedd, 17 modfedd
- Iberia Airlines Airbus A321: Caefa, 28-30 modfedd; lled sedd, 17 modfedd
- LATAM Brasil Airbus A321: Caefa, 28 modfedd; lled sedd, 18 modfedd
- Austrian Airlines Embraer E195: Caefa , 29 modfedd; lled sedd, 17.3 modfedd
Dosbarth Economi Long-Haul
- Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Caefa, 29-30 modfedd; lled sedd, 17.2 modfedd
- Tsieina Southern Airbus A330-200: Caefa , 29 modfedd; lled sedd, 17.2 modfedd
- Virgin Atlantic Airbus A330-300: Caefa, 29-30 modfedd; lled sedd, 18 modfedd
- Nordwind Airlines Boeing 767-300 a 777-200ER: Caefa, 29 modfedd; lled sedd, 17 modfedd
- China Southern Boeing 757-200: Caefa, 29 modfedd; lled sedd, 19.3 modfedd
- Condor Airbus Boeing 757-300: Caefa , 29 modfedd; lled sedd, 17 modfedd
- Wow Air Airbus A330-300: Caefa, 29-31 modfedd; lled sedd, 17 modfedd
- Fiji Airways Boeing 737-700: Caefa, 29-32 modfedd; lled sedd, 17 modfedd
- Lion Airlines Airbus A330-300: Caefa, 29-32inches; lled sedd, 18 modfedd
- Airbus Vanilla Airbus A320: Caefa, 29.5 modfedd; lled sedd, 17.2 modfedd