Itinerary Bryste - Diwrnod Allan yn Clifton

01 o 02

Clifton Village - Secret Best Kept Secret

Efallai mai Pentref Clifton, enclave gweriniaethol brith ym mhrif Bryste, yw'r gyfrinach orau orau i ddinas. Fe'i darganfyddais, gan fod y rhan fwyaf o bobl sy'n ei chael yn ôl pob tebyg yn gwneud hynny, ar y ffordd i Bont Atal Clifton, a gynlluniwyd gan beiriannydd gweledigaeth Prydain, sef y 19eg ganrif, Isambard Kingdom Brunel. Gan fy mod yn gynnar ar gyfer fy nhaith tywys, rwy'n stopio i edrych o gwmpas. Pa mor falch ydw i'n gwneud hynny.

Am fwy o wybodaeth am Bont Atal Clifton, cliciwch yma

Os ydych chi'n mwynhau ychydig o strydoedd sy'n cael eu gosod gyda hen adeiladau rhyfeddol sy'n arwain unrhyw le yn arbennig, sgwariau gardd i fwynhau, siopau annibynnol a lleoedd demtasiwn i roi'r gorau i fyrbryd, diod neu bryd o fwyd, bydd Clifton Village yn falch o chi.

Disgrifir yn wahanol fel maestref Bryste a bwrdeistref'r ddinas, mae'n cynnwys terasau o 18fed a dechrau'r 19eg ganrif, gan dorri llond llaw o strydoedd masnachol. Mae'n ffinio ar y gogledd gan barcdir rhosgliog coediog Clifton Downs ac ar y gorllewin gan Avon Gorge ysblennydd.

Pethau i wneud

• T ake a Walk - Mae llawer o strydoedd Clifton wedi'u gosod gyda therasau Sioraidd rhestredig Gradd I a II. Archwilio Stryd y Dywysoges Victoria, Caledonia Place, Royal York Crescent a Sion Hill am rai o'r tai gorau a mwyaf hardd. Arhoswch yn y golygfa golygfaol ar Sion Hill am golygfa ysblennydd o Bont Ymosod Clifton.
• Siop - Y strydoedd siopa allweddol yw The Mall, Princess Victoria Street rhwng The Mall a Regent Street, a Boyces Avenue (sy'n rhedeg i'r dwyrain o Regent Street, wrth ymyl siop goffi Caffé Nero). Ceisiwch siopa ffasiwn yn 18 bwtyn annibynnol ar The Mall gyda dillad anarferol a gwreiddiol, dodrefn drud yn ddrud ac ategolion braf. Neu ewch i mewn i The Clifton Arcade, arcêd siopa Fictorianaidd a adferwyd oddi ar Stryd Boyces, ar gyfer hen ddillad hen bethau, gemwaith, hen a dylunydd a dodrefn pwrpasol.
• Bwyta, yfed a bod yn falch Dilynwch eich trwyn i'r nifer fach o fwytai a thafarndai anffurfiol yn yr ardal. Fe wnaethon ni roi cynnig ar The Mall Deli Café lle maent yn gwasanaethu amrywiaeth o saladau ffres, brechdanau a llestri poeth yn ogystal â chacennau cacenus hyfryd. Mae yna arbenigedd dyddiol ar fwrdd sialc yn y cefn a byddant yn gwasanaethu unrhyw beth o'r cownter deli yn ogystal ag o'r fwydlen yn ardal y caffi - (cinio a diod poeth neu oer am lai na tenner). Ceisiais salad ffres, suddiog o egin pys, gwenyn dŵr, mintys a ffa eang gyda ffeta. Mae'r Brunel (0117 973 4443, 38 The Mall, canol dydd a hanner nos) yn lle da i gwrdd â'r bobl leol dros burgers a barbeciw neu win a tapas diweddarach. Daliwch eu swyn ar Facebook. Ac os ydych chi'n dal yn yr ardal wrth i'r noson ddod i mewn, gwrandewch ar gerddoriaeth fyw dros West Seidr yn y Coronation Tap, un o dai seidr hynaf y wlad lle maent wedi bod yn arllwys y pethau ers i George III fod ar yr orsedd (Roedd Elvis yn gwsmer hefyd). Mae'n agor am 5:30 pm yn ystod yr wythnos ac am 7pm ddydd Sadwrn a dydd Sul. Dilynwch nhw ar Facebook.

Cyrraedd yno

1. O Orsaf Rheilffordd Bristol Temple Meads, cymerwch y bws Rhif 8 i Bentref Clifton
2. Os ydych chi'n cymryd taith bws ar agor ym Mryste yn edrych ar Ddinas o ganol y ddinas, mae Clifton Village yn Stop Rhif 9.

Ar ôl cinio, ewch i'r gogledd i Clifton Downs a dilynwch y ffordd i fyny drwy'r parc i Bont Atal Clifton.

02 o 02

Ffeithiau Syfrdanol Am Bont Atal Clifton

Nid oes gwadu bod Pont Bont Clifton dros Gwnyn Avon yn brydferth. Mae'r rhychwant 702 troedfedd, gyda'i dde 245 troedfedd uwchben dŵr uchel, yn adeilad rhestredig Gradd I a rhyfeddod o beirianneg o'r 19eg ganrif nad oedd bron yn cael ei adeiladu o gwbl. Nid yw unrhyw ymweliad â Bryste wedi'i gwblhau'n wir heb farn ohoni. Neu'r golygfa ohono - mae'r Avon cwympo a'r clogwyni henebion sydd wedi torri trwy'r byd yn syfrdanol. Mae hanes y bont hefyd yn llawn ffeithiau syndod a diddorol - dyma rai ohonynt:

1. Y bont yw symbol Bryste - ond nid mewn gwirionedd ym Mryste o gwbl. Yn ystod y nifer fawr o bobl yn y dros 100 mlynedd a ymestynnodd o'r her gyntaf i'r bont a gwblhawyd, roedd y cyfrifoldeb amdano'n bennaf yn nwylo sefydliadau a chwmnïau masnachol amrywiol. Heddiw, er bod y bont yn rhan o'r rhwydwaith ffyrdd cenedlaethol, mae'n berchen ac yn gweithredu gan ymddiriedolaeth. Mae marcydd ar y llwybr sy'n arwain at y bont yn nodi diwedd yr angor bont ymhell islaw a ffin dinas Bryste. Mae marc tebyg ar y gwrthwyneb, Leigh Woods, ochr yng Ngogledd Somerset, yn dangos cyfyngiad awdurdodaeth y gymuned honno. Nid yw'r gymuned yn darparu cyllid ar gyfer y bont ac yn dechnegol mae'n gorwedd y tu allan i'r ddau ohonynt.
2. Fe'i hystyrir yn un o gampweithiau Isambard Kingdom Brunel , ond ni welodd Brunel ei orffen erioed ac mae'r bont wedi'i chwblhau yn wahanol iawn i'w ddyluniad gwreiddiol.
   Daeth sbardun syniad am y bont o fasnachwr o'r 18fed ganrif a adawodd £ 1,000 yn ei ewyllys i ddechrau pont ar draws y ceunant. Nododd ei gymynrodd, pan gyrhaeddodd y gronfa £ 10,000, y dylid adeiladu pont. Erbyn 1829, roedd y gronfa wedi cyrraedd ychydig dros £ 8,000 a chynhaliwyd cystadleuaeth i ddylunio'r bont. Roedd Thomas Telford, peiriannydd sifil yr Alban, a dylunydd pontydd iddo, yn un o'r beirniaid. Ac mewn gweithred o hunan-hyrwyddo pe bai erioed yno, gwrthododd yr holl gofnodion a dewisodd ei ddyluniad ei hun.
   Gwrthodwyd dyluniad Telford yn y pen draw gan fod yn rhy ddrud ac yn 1831, cynhaliwyd ail gystadleuaeth. Unwaith eto, collodd Brunel i gwmni peirianneg arall, cwmni peirianneg Birmingham, ond yr oedd y dyn ifanc (dim ond 24 ar y pryd) mor annisgwyl ac yn argyhoeddedig o'i ddyluniad, gyda chefnogaeth y wasg leol, ei fod wedi perswadio'r beirniaid mewn gwirionedd i newid eu meddyliau a dyfarnu'r contract dylunio iddo. Hwn oedd ei brif gomisiwn gyntaf.
   Dyna ddechrau ddechrau'r frwydr i gael y bont a adeiladwyd. Roedd rhyfeloedd a gwleidyddiaeth yn ymyrryd â chodi arian, aeth contractwyr yn fethdalwr, defnyddiwyd cadwyni ar gyfer y bont mewn mannau eraill. Pan fu farw Brunel ym 1859, nid oedd y bont wedi'i orffen ac, i bob pwrpas a dibenion, wedi ei adael. Flwyddyn yn ddiweddarach, penderfynodd ei gydweithwyr yn y Sefydliad Peirianwyr Sifil gwblhau'r prosiect fel cofeb i Brunel (a oedd erbyn hynny wedi newid wyneb y cludiant â'i reilffyrdd, pontydd a llongau stêm ar y cyfan). Dechreuodd gwaith, i ddyluniad wedi'i newid ychydig yn 1862, ac agorwyd y bont yn olaf ym 1864, pum mlynedd ar ôl marwolaeth Brunel.
3. Mae'n edrych mor gadarn â brics, cerrig a haearn, ond mae'n "flodau" mewn gwirionedd rhwng pâr o angorfeydd ac mae rhan ohoni yn cael ei hadeiladu o rannau a achubwyd. Mae'r cadwyni triphlyg sy'n cefnogi'r bont yn cael eu hymgorffori'n ddwfn yn y gronfa ar y naill ochr i'r bont ac yn cael eu pasio dros "saddles" ar frig y ddau dwr. Mae'r trefniant hwn yn eu galluogi i symud i amsugno straen a straenau'r lluoedd sy'n gweithredu ar y bont. Mewn gwirionedd, cafodd y cadwyni eu hachub o bont arall Brunel, y Bont Hungerford gwreiddiol ar draws y Thames, pan gafodd ei ddymchwel er mwyn gwneud ffordd ar gyfer y bont reilffordd Charing Cross.
4. Nid yw'r cebl yn aros nad yw cefnogi'r ffordd sydd wedi'i hatal yn geblau o gwbl. Maen nhw'n haenau solet, fertigol o haearn gyr.
5. Ac er ei fod wedi'i gynllunio ar gyfer cerbydau a dynnwyd gan geffylau , mae wedi bod yn cefnogi moduron modur modern ers o leiaf ganrif. Heddiw, mae 11,000 i 12,000 o geir yn croesi bob dydd.

Canolfan Ymwelwyr a Theithiau

Mae arddangosfa yn y Ganolfan Wybodaeth Ymwelwyr ar ochr Leigh Wood y bont yn adrodd hanes ei gwaith yn ogystal â rhai o'r digwyddiadau anarferol yn hanes y bont.

Yn 1885, er enghraifft, neidiodd menyw o'r bont, a goroesodd ei holl sgertiau Fictorianaidd, petticoats a pantaloons, wedi goroesi mewn gwirionedd. Er ei anafu'n ddrwg, roedd hi'n byw i'r henoed aeddfed o 84, gan farw yn 1948.

Hyd at y 1930au pan na chafodd yr ymarfer ei orfodi, roedd peilotiaid daredevil yn hedfan yn rheolaidd o dan y bont. Ym 1957, fe wnaeth peilot RAF hedfan jet am 450mya o dan y bont. Fodd bynnag, nid oedd yn byw i fagu amdano. Taro ar glogwyn ar ochr Leigh Woods a bu farw yn syth.

Mae'r ganolfan, sy'n cynnwys siop sy'n gwerthu cardiau post, llyfrau ac anrhegion, ar agor bob dydd rhwng 10am a 5pm, heblaw Noswyl Nadolig, Dydd Nadolig a Dydd Gwylio. Mae teithiau tywys am ddim, sy'n llawn gwybodaeth am y bont a'i hanes, yn cael eu cynnal am 3pm bob dydd Sadwrn a dydd Sul rhwng dydd Sul y Pasg a mis Hydref. Mae teithiau'n cychwyn yn y bwth doll Clifton, yn glaw neu'n disgleirio.