Nid oes angen i chi banig ... ond cadwch yrru ar y chwith!
Sut i yrru'n ddiogel yn Iwerddon - da, mae'n eithaf hawdd, dim ond ufuddhau i'r deddfau, a dod yn gyfarwydd â chynllun car a ffyrdd. Oherwydd, rydych chi'n gwybod, yrru dde, ar ochr chwith y ffordd. Nid oes llawer o bethau y mae'n rhaid i chi ei wybod am ddiogelwch ar y ffyrdd yn Iwerddon cyn i chi fynd yn llawn. Ac nid oes angen i chi gyrru car (rhentu) yn Iwerddon yn anodd, neu hyd yn oed yn beryglus - cyn belled â'ch bod yn cadw at reolau'r ffordd, a rhywfaint o gyngor sylfaenol. Nid oes dim mwy na dwsin o bethau gwirioneddol bwysig am yrru yn Iwerddon i'w gofio. A bydd y rhain yn dod yn "ail natur" mewn ychydig ddyddiau. Felly peidiwch â phoeni, mwynhewch eich arhosiad. Ac ufuddhau i'r rheolau canlynol wrth ddefnyddio'r ffyrdd Gwyddelig, yn ddiogel:
01 o 12
Ewch yn Gyfarwydd â Rheolaethau'r Car
Cyn i chi hyd yn oed gyrraedd y ffordd mewn car rhent , ceisiwch gael teimlad ar gyfer y cynllun drych-ddelwedd. Bydd eich llaw chwith yn gweithredu'r gêr (ie, nid yw'r rhan fwyaf o geir rhentu'n awtomatig), mae eich llaw dde yn agor y drws. Cofiwch fod y drych adain bwysicaf ar eich ochr dde, y drych golygfa ganolog canolog ar eich chwith. Os o gwbl bosibl, gyrru ychydig funudau yn iard y cwmni rhentu.
02 o 12
Arhoswch ar Ochr Chwith y Ffordd
Efallai y bydd hyn yn amlwg pan fo pawb arall yn ei wneud - ond mae'n tueddu i gael ei anghofio yn enwedig ar ôl egwyl, ar ffyrdd longlod, ac yn y bore. Paswch ynysoedd traffig i'r chwith. Defnyddiwch gylchfan yn unig clocwedd yn unig. Trowch i'r chwith wrth fynd i draffordd a chofiwch ymuno â thraffig ar eich ochr dde. Mae mewn gwirionedd yn helpu i gael nodyn bach-ôl-yn dweud "aros ar ôl" ar y fwrdd.
03 o 12
Cael Map Dynn
Mae'r map a welwch yn eich blwch menig car rhent yn gwneud cofrodd braf, dim mwy. I'w ddefnyddio'n ymarferol, buddsoddwch yn Atlas Ffordd Cwblhau Iwerddon fel y'i cyhoeddwyd gan Ordnance Survey Ireland (gallwch hefyd gael atlasau ffyrdd da Iwerddon ar Amazon.com). Bydd hyn nid yn unig yn dangos i chi hyd yn oed y ffyrdd gwledig lleiaf ond hefyd pob man o ddiddordeb.
04 o 12
Dewch i Wybod Arwyddion y Ffordd
Os oes gennych yr OSI-Mapbook fe welwch adran ar arwyddion. Er bod arwyddion rhybuddio yng Ngogledd Iwerddon yn gyffredinol i safonau rhyngwladol, mae'r rhai yn y Weriniaeth yn dueddol o fod yn fwy plwyfol. Peidiwch â phoeni: Mae'r rhan fwyaf os nad yw pob un yn ddealladwy heb broblemau. Bydd arwyddion cyfarwyddyd mewn glas ar gyfer llwybrau mawr (traffyrdd), gwyrdd ar gyfer ffyrdd cenedlaethol a gwyn ar gyfer ffyrdd lleol. Mae arwyddion brown (NI: du) wedi eu cyfeirio gyda llythrennau gwyn.
05 o 12
Parchwch yr Hawl Tramwy
Ar groesfannau heb eu marcio, bydd gan y car o'r dde (!) Hawl tramwy, yr un peth ar gyfer ceir sydd eisoes mewn cylchfan. Yn yr Weriniaeth, bydd arwyddion melyn â marciau du yn rhoi cyfarwyddiadau ar groesfannau marcio - brasamcan graffig o'r cynllun gyda llinellau trwchus yn dynodi'r hawl tramwy, llinellau tynach sy'n cynrychioli ffyrdd y mae'n rhaid eu cynhyrchu. Bydd arwyddion neu farciau stopio ychwanegol ar wyneb y ffordd yn eich helpu chi.
06 o 12
Peidiwch â Rhedeg Allan o Nwy
Gall gorsafoedd nwy fod ychydig ac yn bell rhwng ardaloedd gwledig, gyda bron heb un ohonynt yn cynnig gwasanaeth 24/7. Mae'n syniad da ail-lenwi unwaith y bydd eich tanc yn wag. Cofiwch na fydd pob gorsaf nwy yn cymryd cardiau credyd .
07 o 12
Dewiswch y Pwmp Cywir!
Efallai y bydd yn swnio'n wirioneddol sylfaenol a dwp - ond gwnewch yn siŵr eich bod chi'n llenwi'r tanc gyda'r pethau iawn. Yn enwedig os ydych o UDA. Tra bod llawer o orsafoedd nwy'r Unol Daleithiau, mae'r pwmp yn ymdrin â Diesel yn wyrdd, mae triniaeth gwyrdd yn dynodi petrol heb ei guddio yn Iwerddon. Darllenwch y label bob tro. Ac os ydych chi'n gwneud y camgymeriad o lenwi'r tanwydd anghywir: Peidiwch â dechrau'r car, ei wthio i'r ochr a chysylltu â'ch cwmni rhentu ceir ar unwaith. Byddant yn eich rhoi mewn cysylltiad â glanhawr tanc symudol ... yn gostus, ond yn rhatach na cholli'r injan.
08 o 12
Osgoi Parcio Anghyfreithlon
Mae mwy a mwy o drefi yn rheoli parcio allanol i gwmnïau preifat sydd yn awyddus i'w gweld yn effeithlon. Mae hyn yn golygu y bydd ceir parcio anghyfreithlon yn cael eu hanfon gan gyflymiadau'n gyflym neu hyd yn oed wedi'u tynnu i ffwrdd ac yn cael eu rhyddhau ar ôl talu ffi helaeth. Mewn rhai ardaloedd dynodedig yng Ngogledd Iwerddon gall car parcio anghyfreithlon fod yn destun "ffrwydrad dan reolaeth". Ni fydd unrhyw ffioedd (neu ddifrod hyd yn oed) yn cael eu cwmpasu gan yswiriant.
09 o 12
Osgoi Taliadau Cosb yn Noll Toll yr M50
Mae gan orbital yr M50 o amgylch Dulyn dollio di-rwystr pan fyddwch yn croesi'r Liffey - a gall y taliad ar goll godi tâl mawr. Talu mewn ciosg neu dros y ffôn a cherdyn credyd. Am ragor o wybodaeth, ewch i'n erthygl ar dollio di-rwystr ar yr M50 .
10 o 12
Disgwyliwch Gorchuddio Dim ond 40 Miltir mewn Awr
Wrth gynllunio amserlen yrru eich diwrnod, peidiwch â chynllunio i gyflawni mwy na chyflymder cyfartalog o 40 mya.
11 o 12
Disgwylwch yr Annisgwyl
Gwlad wledig i raddau helaeth yw Iwerddon a thraffig gwledig yw'r norm. Disgwylwch darnau araf a phenderfynol o beiriannau fferm ym mhob cornel o fis Mawrth i fis Hydref. Hefyd, paratowch ar gyfer bywyd gwyllt ac anifeiliaid anwes yn sydyn yn croesi'r ffordd. Neu wartheg ac yn enwedig defaid i'w ddefnyddio fel man gorffwys. Nid yw hyd yn oed yn erbyn gwrthdrawiadau Dulyn gyda cheffylau yn hysbys. Gyrrwch yn ddifrifol.
12 o 12
Peidiwch byth â gyrru yn Nulyn
Mae mannau parcio ar y premiwm, mae'r traffig yn arafach nag yn Ninas Efrog Newydd ac mae bron pob golygfa o fewn pellter cerdded i'w gilydd beth bynnag. Ni ddylai fod rheswm dros ddefnyddio car yn Nulyn. Neu mewn llawer o ddinasoedd eraill Iwerddon, am y mater hwnnw.