Prisiau tocynnau, ble i brynu a phryd i fynd
Y ffordd hawsaf o deithio rhwng Guangzhou a Shenzhen yw ar y trên, er bod y bws yn opsiwn rhatach.
Ble mae Guangzhou a Shenzhen
Guangzhou a Shenzhen yn Nhalaith Guangdong, Tsieina. Guangzhou yw prifddinas y dalaith ac un o ddinasoedd mwyaf Tsieina - llu o Ffair Treganna'r byd - tra bod Shenzhen yn ddinas fawr ynddo'i hun ar draws y ffin o Hong Kong.
Mae Guangzhou a Shenzhen tua 100km ar wahân.
Hyfforddi rhwng Guangzhou a Shenzhen
Yr opsiwn hawsaf a'r mwyaf poblogaidd yw'r gwasanaeth trên rheolaidd rhwng Shenzhen a Guangzhou. Mae'r gwasanaethau trên rhwng Guangzhou a Shenzhen yn rhedeg mor aml â phob 10 munud yn ystod yr oriau brig ac yn rhedeg o tua 6 am tan 10 pm. Y syniad yw y dylai'r gwasanaeth fod mor aml â bysiau.
Gyda bwled fel trenau blaengar a dim ond llond llaw o stopiau rhwng y ddwy ddinas, mae amser y daith yn awr neu lai. Bydd llond llaw o'r trenau hyn yn rhedeg ymhellach i'r de ac yn dod i ben yn Hong Kong.
Ble alla i brynu tocynnau?
Gellir prynu tocynnau yn yr orsaf cyn ymadael, naill ai o'r bwth tocynnau neu'r peiriannau tocynnau awtomatig. Pris tocyn safonol yw 80RMB.
O ystyried amlder y gwasanaeth, nid oes angen prynu tocynnau ymlaen llaw er bod yn ymwybodol y gall ciwiau hir fod ar gael ar gyfer y tocynnau yn ystod yr awr frys; 7-9am a 3-7pm.
Beth yw'r trenau?
Mae'r trenau gwirioneddol eu hunain yn rhai o'r gorau yn Tsieina. Yn modern, yn gyflym ac yn lân, fe welwch gerbydau cynllun agored, aerdymheru, a seddi cyfforddus. Daw cyflyru aer yn safonol ac fel arfer mae troli byrbryd bach yn cael ei olwyn o gwmpas.
A yw teithio trên yn Tsieina yn ddiogel?
Yn hollol.
Mae trenau mor modern ac wedi'u cynnal a'u cadw'n dda fel yn yr Unol Daleithiau ac Ewrop.
Pasbortau a fisas
Nid rhywbeth yr ydych fel arfer yn ei ystyried ar gyfer cyfathrach, yr un wlad, yr un daith wladwriaeth, ond mae pethau'n gweithio'n wahanol yn Tsieina. Dylech - yn ôl y gyfraith - eisoes fod yn cario eich pasbort gyda chi ble bynnag y byddwch yn mynd, ond bydd yn sicr y bydd ei angen arnoch os ydych chi'n teithio ar y trên; weithiau i brynu tocynnau, weithiau i gael mynediad i blatfformau, weithiau'r ddau, fel arfer na. Yn sicr, ewch â chi gyda chi.
Cofiwch, y pum niwrnod, nid yw Shenzhen Visa Parth Economaidd Arbennig yn dda i Guangzhou. Os oes gennych fisa SEZ ac am deithio i Guangzhou, bydd angen i chi gael fisa twristiaid Tseiniaidd llawn ac ni allwch chi gael hyn wrth gyrraedd yr orsaf.
Bysiau rhwng Guangzhou a Shenzhen
Gydag amlder y trenau rhwng y ddwy ddinas, nid oes galw mawr am deithio ar fysiau. Mae'r rhai sy'n bodoli yn aml yn llwybrau uniongyrchol rhwng rhai cymdogaethau. Mae'r tocynnau sy'n cynnig y bws yn prisiau rhatach, gyda thocynnau o ryw 60RMB neu lai ac amser teithio o tua 2 awr ychwanegol. Gall fod yn ffordd dda o weld ychydig o'r cefn gwlad lleol, er bod y rhan fwyaf o'r daith yn golygu bod y llwybr yn cael ei wylltio.
Os ydych chi'n ffansio'r bws, mae yna ddau gwmni sy'n rhedeg gwasanaethau o flaen gorsaf Lo Wu sy'n rhedeg gwasanaethau bws mini rheolaidd.
Beth am Hong Kong?
Mae Hong Kong ar yr un llwybr â Shenzhen a Guangzhou a thua dwsin, ac mae trenau'n teithio rhwng Guangzhou a Hong Kong bob dydd. Mae yna hefyd hyfforddwyr o Faes Awyr Hong Kong i Guangzhou a fferïau bondio (lle nad oes angen i chi basio rheolaeth pasbort Hong Kong) i Guangzhou a Maes Awyr Guangzhou .
Mae'r cysylltiad â Shenzhen yn amlach a'r ddau ddinas MTR, mae systemau isffordd yn cysylltu â chroesfan ffin Lo Wu, sy'n golygu y gallwch chi deithio'n effeithiol rhwng y ddau ar y metro. Nid oes angen fisa Hong Kong ar y mwyafrif o ymwelwyr i Hong Kong.
Beth am Macau?
Ar hyn o bryd nid oes cysylltiad trên rhwng Macau a Guangzhou neu Shenzhen. Y ffordd orau o deithio rhwng Macau a Shenzhen yw trwy fferi i Hong Kong ac yna MTR neu drwy fferi uniongyrchol. Ar gyfer teithio rhwng Macau a Guangzhou, mae yna nifer o fferïau uniongyrchol.