Mae ychydig o bethau i'w wybod cyn i chi osod hwyl
Ah, gondolas Fenis. A oes symbol mwy eiconig o'r ddinas hon yn rhamantus na'r cychod sy'n cymryd cariadon ifanc (a chariadon nad ydynt mor ifanc) trwy ei nifer o gamlesi?
Os ydych chi'n mynd i Fenis, mae'n rhaid i chi gymryd taith gondola. Ond er ei bod yn anhygoel rhamantus, gall gyrfeydd gondola hefyd fod yn ddrud.
Dyma ychydig o gynghorion i'ch helpu i fanteisio i'r eithaf ar eich taith gondola Fenisaidd.
Beth yw Gondola Fenisaidd?
Er y gellid defnyddio gondolas yn rheolaidd gan Venetiaid, yn enwedig o'r dosbarthiadau uchaf, heddiw mae vaporetti wedi dod yn brif ffurf cludiant dŵr yn Fenis.
Am ychydig o flynyddoedd yn ôl roedd tua 10,000 gondolas ond heddiw dim ond tua 500 ydyw.
Mae gondola yn fflat ac wedi'i wneud o bren. Mae'n 11 metr o hyd, mae'n pwyso 600 kg ac fe'i hadeiladwyd yn llaw mewn gweithdai arbennig o'r enw squeri y mae yna ychydig o hyd heddiw. Gwelir gondolas yn nythfeydd gwyliau ac mewn cystadlaethau adfail neu rhwyfo.
Archebu Taith Gondola
Mae prisiau Gondola yn safonol ac yn cael eu gosod yn swyddogol. Dyma'r prisiau isafswm ar gyfer daith safonol gondola ond gall cyfraddau fynd yn uwch. Mae'r rhan fwyaf o brisiau'n uwch yn y nos, felly os ydych chi'n bâr sy'n edrych ar canoodle o dan y sêr, bydd yn costio ya.
Os o gwbl, trefnwch eich taith gondola cyn amser (a thalu mewn doleri America) gyda Viator, sy'n cynnig teithiau gondola a rennir a fydd yn arbed arian i chi neu reidiau gondola preifat rhamantus gyda serenâd . Os ydych chi'n teimlo'n antur, gallwch chi hyd yn oed gymryd ychydig oriau i ddysgu sut i fod yn gondolier.
Edrychwch ar y prisiau gondola presennol cyn i chi archebu. A bod yn ymwybodol, os ydych chi'n archebu taith gondola drwy westy neu asiantaeth, mae'n debygol y bydd ffi ychwanegol.
Pa mor hir a pha mor aml mewn gondola?
Mae gyrru gondola safonol yn 40 munud felly felly os byddwch chi'n negodi am bris is, byddwch yn llwyddo â theithio byrrach.
Mae gan Gondolas chwech o bobl a gellir eu rhannu heb effeithio ar y ffi er mwyn i chi arbed arian trwy rannu tariff gyda nifer o bobl.
Beth i'w Ddisgwyl gan eich Gondolier
Rhaid trwyddedu gondoliers yn swyddogol. Bydd y rhan fwyaf yn siarad rhywfaint o Saesneg neu hyd yn oed Ffrangeg. Mae'n ofynnol iddynt wisgo pants du, crys stribed, ac esgidiau tywyll caeedig. Fel arfer mae ganddynt het arbennig ond nid ydynt bob amser yn ei wisgo.
Nid yw canu yn ofyniad am gondolier. Er y gall rhai ganu, mae'n well peidio â'i ddisgwyl. Efallai y bydd rhai hefyd yn rhoi gwybodaeth yn ystod y daith ond eto, peidiwch â'i ddisgwyl.
Mae Gondoliers yn sefyll i ffwrdd ac yn defnyddio un oer yn unig, gan mai dyma'r ffordd orau o olrhain camlesi cul Fenis.
Os ydych chi eisiau mynd i le arbennig, sicrhewch ei thrafod gyda'r gondolier cyn y daith.
Ble i fynd ar daith Gondola
Mae'r rhan fwyaf o bobl yn argymell mynd â gondola ar y camlasau tawel yn ôl yn hytrach nag ar y Gamlas Grand llawn. Os ydych chi am reidio ar y Gamlas Grand, mae vaporetto yn llawer llai costus. Mae marchogaeth ar gamlesi y tu allan i'r prif ardal dwristiaid yn eich galluogi i weld golwg wahanol o Fenis ac ni fydd yna bumper i gwnmolas bumper.
Dewiswch stop gondola yn yr ardal rydych chi am ymweld â hi. Os ydych chi eisiau camlesi yn ôl, cerddwch ychydig flociau oddi ar y brif stryd (ac i ffwrdd o San Marco) i chwilio am gondolier.
Gall ein map a gwybodaeth Fenis Fenis eich helpu i ddewis pa gymdogaeth rydych chi am ei archwilio.
Mae gondola fel car moethus. Er mai du yw lliw swyddogol, mae llawer wedi eu haddurno'n helaeth ac mae ganddynt seddi a blancedi cyfforddus. Gallwch chi daith o gwmpas ac edrych am un sy'n gweddu i'ch ffansi.
Traghetto Crossing ar y Grand Canal
Os mai'r cyfan rydych chi wir eisiau ei wneud yw mynd i mewn i gondola, gallwch chi gymryd traghetto ar draws y Gamlas Grand. Mae traghetto yn gondola gwag a ddefnyddir i fferi teithwyr yn ôl ac ymlaen ar draws y gamlas. Er na allai fod mor rhamantus, mae'n llawer rhatach ac fe gewch chi olygfa wych o'r Gamlas Grand.
Darganfyddwch fwy trwy ymweld ag Amgueddfa Hanes y Naval Fenis .