Syrffio sianel
Roedd amser pan oedd cwmnïau hedfan yn rheolaidd yn hysbysebu hysbysebion teledu yn ôl yn y dydd pan nad oedd cebl a dim ond tri rhwydweithiau - ABC, CBS a NBC. Defnyddiodd yr hysbysebion hyn wahanol ddulliau - o hiwmor i fwynhau - i gael cig mewn seddau. Defnyddiodd teithwyr yr hysbysebion er mwyn sicrhau bod darpar gwsmeriaid yn chwerthin, yn rhoi synnwyr o le, yn eu canfod i archwilio cyrchfannau newydd a dangos y rhyfeddod a oedd yn deithio awyr. Isod mae dolenni i 15 o rai gwych, heb orchymyn arbennig. Pob delwedd trwy garedigrwydd YouTube.
01 o 15
Alaska Airlines
Mae'r fideo epig 3: 22 munud hwn o'r 1980au yn rhagweld y mae teithio awyr wedi dod heddiw ar gyfer y rhai sy'n eistedd yn y seddi rhad. Mae'n defnyddio hiwmor i dynnu sylw at ddiffygion gan gynnwys bwyd bach ac anhygoel, seddi tynn, gwirio awtomataidd, bagiau cam-drin, anhwylderau mewn diogelwch maes awyr a phrofiad teithwyr cyffredinol. Dangosodd y masnachol sut roedd y profiad hwnnw ar Alaska yn wahanol i'w gystadleuwyr.
02 o 15
Southern Airways
Roedd y cwmni hedfan rhanbarthol hwn yn seiliedig ar Atlanta rhwng 1949 a 1979 pan ymunodd i ddod yn Weriniaeth Awyr. Roedd y masnachol hwn o'r 1970au hefyd yn tynnu sylw at ddiffygion teithio awyr. Y llinell tag oedd "ail ddosbarth neb ar Souther," gan nodi ei bod yn cynnig mwynderau teithwyr neis ar draws ei fflyd.
03 o 15
Continental Airlines
Defnyddiodd y cwmni hedfan hwn, a gyfunodd â United yn 2010, fasnachol hon i gael ei hedfan McDonnell Douglas DC-10 "Great Proud Birds" i Hawaii. Roedd yn tyfu ei wasanaeth gwych a phrydau braf, ynghyd â phrisiau disgownt sydd ar gael.
04 o 15
Aloha Airlines
Roedd y cwmni hedfan hwn yn gweithredu yn yr ynysoedd Hawaiin a'r tir mawr rhwng 1949 a 2008, pan ddaeth i ben weithrediadau. Tynnodd y masnachol hwn o'r 1970au sylw at y fflyd o turboprops a jets y cludwr a ddefnyddir i weithredu 230 hedfan y dydd.
05 o 15
PeoplExpress
Roedd y cludwr Newark hwn yn gweithredu o 1981 tan 1987, pan gafodd ei uno i Continental Airlines. Yr oedd ymhlith y cludwyr cost isel cyntaf a ffurfiwyd ar ôl i'r diwydiant hedfan yn yr Unol Daleithiau gael ei ddadreoleiddio yn 1978. Yn y fasnachol 1984 hwn, mae'r cludwr yn cyffwrdd â'i bargen awyrennau rhwng Chicago ac Efrog Newydd.
06 o 15
Pan Am
Cyflwyniad i Jet Jet: mae'r fasnach fasnachol 2: 55 munud hwn o 1958 yn dangos gwasanaeth jet newydd y cwmni hedfan Boeing 707. Y cludwr oedd un o'r cyntaf i gyflwyno gwasanaeth jet i'r llu.
07 o 15
Eastern Airlines
Disney: Mae hwn yn swynwr o gefn yn y dydd pan oedd y Dwyrain yn gwmni hedfan swyddogol Walt Disney World. Mae'r ansawdd ychydig yn anhygoel, ond mae'n dal i fod yn fasnachol wych!
08 o 15
Delta Air Lines
Ydych chi'n cofio y tag tag Delta "Rydym wrth ein bodd i hedfan ac mae'n dangos?" Dyma fasnachol 1987 gan ddefnyddio'r llinell honno. Ac edrychwch ar y tri-jet Lockheed L-1011!
09 o 15
TWA
Roedd actor Peter Sellars o enwog "Pink Panther" hefyd wedi serennu mewn cyfres o hysbysebion teledu yn y 1970au gan dynnu hedfan TWA i Ewrop. Cyfunwyd y cludwr i American Airlines yn 2001.
10 o 15
United Airlines
Mwynhewch y masnachol hwn yn 1975 sy'n cynnwys Sorrell Brooks, yr actor a oedd yn portreadu Boss Hogg yn y sioe deledu "The Duchess of Hazard." Mae'n ymwneud â'i dalu ymlaen.
11 o 15
Western Airlines
Yr unig ffordd i hedfan: mae'r darn 10-eiliad hwn yn cynnwys yr aderyn hedfan eiconig.
12 o 15
Piedmont Airlines
McLean Stevenson, Pysgota Hole: cafodd y cyn seren M * A * S * H ei tapio yn yr 1980au i wneud masnachiadau ar gyfer y cludwr.
13 o 15
PSA
Nid yw ein Smiles yn cael eu Peintio Dim ond Ar: Rwy'n o California, ac roeddwn i'n ffan wych o'r cludwr rhyng-wladwriaeth wreiddiol hon. Roedden nhw'n adnabyddus am gael gwenu ar y blaen o'r awyren.
14 o 15
Southwest Airlines
Mae'r masnachol hwn, o 1972, yn cynnwys cynorthwyydd hedfan yn y pants poeth clasurol - ynghyd â syndod cyn-CGI.
15 o 15
AirTran
Babysitters: mae neiniau a theidiau yn cael eu syndod eu hunain pan fyddant yn ymweld â nhw i weld eu hwyrion babanod. Nid yw'n "glasurol", ond mae'n ddoniol, felly dyma.