Yr Opsiynau Gorau ar gyfer Teithio i Chiang Mai
Mae cyrraedd Chiang Mai yn hawdd, dim ond dewis opsiwn sydd fwyaf addas i'ch amser a'ch cyllideb.
Mae Chiang Mai, yng Ngogledd Thailand mynyddig, tua 470 milltir o Bangkok. Er ei fod yn teimlo bydoedd ar wahân i gyfalaf symudol, cosmopolitaidd y wlad, mae pedwerydd dinas fwyaf Gwlad Thai yn hawdd iawn cyrraedd a ydych chi'n mynd ar awyren, bws, trên neu yrru yno ar eich pen eich hun.
01 o 04
Ewch i Chiang Mai
Y ffordd fwyaf poblogaidd a chyfleus i gyrraedd Chiang Mai o Bangkok yw hedfan yno (cod y maes awyr: CNX).
Mae yna nifer o deithiau dyddiol i Chiang Mai o Bangkok ar Thai Airways, Air Asia, a Nok Air.
Mae'r daith o Bangkok i Chiang Mai yn cymryd oddeutu 1.5 awr, ac yn dibynnu ar amser y flwyddyn a pha mor bell ymlaen llaw y byddwch chi'n archebu, gall gostio llai na $ 50 yr un ffordd. Mae Thai Airways yn aml yn cynnig cyfraddau cystadleuol iawn i gyrchfannau a wasanaethir gan gwmnïau hedfan yn y gyllideb , felly gwnewch yn siŵr eu bod yn gwirio â nhw cyn archebu lle ar gludwr arall.
Y rhan orau o hedfan i Chiang Mai yw bod Maes Awyr Rhyngwladol Chiang Mai ychydig 10 munud i ffwrdd o ganol yr Hen Ddinas. Hefyd, mae'r maes awyr yn fach iawn ac yn hawdd ei lywio, felly mae'n bosib bod yn golygfeydd o fewn awr o lanio.
02 o 04
Bysiau i Chiang Mai
Y ffordd rhatach o gyrraedd Chiang Mai yw bws neu bws preifat sy'n rhedeg gan y llywodraeth (a elwir yn aml yn "bws twristiaeth," "bws VIP" neu "bws moethus").
Mae bysiau i Chiang Mai yn cymryd tua 10 neu 11 awr ac yn costio tua 250 baht ar gyfer bws llywodraeth sydd wedi'i oeri gan gefnogwyr. Os byddwch yn cymryd un o'r rhain, bydd yn gwneud stopiau yn aml ac nid oes sedd gennych chi.
Mae bysiau llywodraeth o'r radd flaenaf ychydig yn ddrutach, yn mynd heibio i Chiang Mai o Bangkok, ac maent yn gyfforddus iawn. Mae ganddynt seddau ailgylchu, ac yn aml mae ffilm a byrbryd yn cael eu darparu.
Mae bysiau'r Llywodraeth yn ymadael o derfynfa Bws Gogledd Bangkok (yn Mo Chit) o leiaf dwsin gwaith y dydd.
Mae bysiau VIP a moethus yn ymadael o wahanol rannau o'r ddinas, gan gynnwys ardal Khao San Road , o leiaf ychydig weithiau y dydd.
Mae bysiau yn cyrraedd Gorsaf Fysiau Arcêd Chiang Mai, sydd ychydig filltiroedd o'r Hen Ddinas. Os ydych chi'n bwriadu cymryd y bws, ystyriwch fod damweiniau bws yn llawer mwy aml yng Ngwlad Thai na damweiniau awyren neu drên. Bob blwyddyn mae yna dwsinau o ddigwyddiadau lle mae bysiau wedi rhedeg oddi ar y ffordd yn y mynyddoedd ac mae llawer o'r damweiniau'n arwain at anafiadau difrifol a marwolaethau.
Sylwer: Os ydych chi'n dewis bws nos o ardal Khao San Road , byddwch yn ymwybodol bod dwyn mân ar y bysiau hyn wedi bod yn broblem ers degawdau.
03 o 04
Trenau i Chiang Mai
Os ydych chi'n bwffren trên neu ddim ond am ymlacio a chymryd y golygfeydd wrth fynd i Chiang Mai, ystyriwch gymryd trên .
Mae tua chwech o drenau bob dydd sy'n gwneud y daith o Orsaf Hualumpong Bangkok, a bydd gennych chi ddewis o bopeth o seddi trydydd dosbarth rhad i bobl sy'n cysgu preifat ar drenau dros nos.
Mae'r trenau'n araf iawn gan ystyried y pellter - mae'r arafaf yn cymryd tua 15 awr i wneud y daith 470 milltir. Ond os ydych chi'n teithio yn ystod y dydd, fe gewch chi fwynhau rhai golygfeydd braf. Os ydych chi'n teithio gyda'r nos, byddwch o leiaf yn mwynhau gwylio pobl a hyd yn oed diod hyd yn oed yn y car bwyta.
Wrth brynu tocyn trên, bydd angen i chi ddewis pa ddosbarth:
- Mae seddi trydydd dosbarth yn feichiau caled, pren mewn cerbydau sy'n cael eu hanafu gan gefnogwyr ac efallai y byddant yn gwneud yn anodd iawn i bawb ond y teithwyr mwyaf anniben a lleiaf sensitif.
- Mae seddi ail-ddosbarth yn cynnig mwy o glustog. Os ydych chi'n cymryd trên dros nos ac yn cael cysgu ail-ddosbarth, mae'r seddau yn agor i welyau gwastad gyda llinellau a ddarperir gan bersonél y trên. Bydd yn rhaid ichi ddewis rhwng rhwng mynd â phincyn uchaf neu waelod. Mae'r bynciau gorau yn rhatach, fodd bynnag, nid ydynt yn cynnig digon o le i deithwyr uchel ymestyn yn llwyr.
- Cerbydau preifat sy'n cael eu rhannu gan ddau berson yw cysgwyr dosbarth cyntaf. Os ydych chi eisiau trefnu cysgu, gwnewch eich cynlluniau a chael tocynnau o flaen llaw ymlaen llaw. Mae'r seddau hyn yn gwerthu wythnosau - ac weithiau hyd yn oed fisoedd - ymlaen llaw. Er bod y trenau'n ddibynadwy ar y cyfan, maent yn torri i lawr yn amlach nag y dylent, a all ychwanegu oriau i siwrnai hir.
Nodyn: Oni bai eich bod chi'n teithio fel cwpl ac eisiau'r preifatrwydd, mae cysgu ail-ddosbarth yn dioddef i lawer o deithwyr. Os ydych chi'n teithio'n unigol ac yn dewis cysgu o'r radd flaenaf, bydd yn rhaid i chi rannu'r cerbyd cymharol agos â dieithryn.
04 o 04
Gyrru i Chiang Mai
Os ydych chi'n gyrru'n gyfforddus yng Ngwlad Thai , ystyriwch wneud y daith gyda'ch olwynion eich hun a rhentu car.
Mae llawer o'r rhan gyntaf o'r gyriant o Bangkok ar briffyrdd fflat, cyflym, a gynhelir yn dda iawn. Wrth i chi gyrraedd rhan ogleddol y wlad, mae'r tir yn dod yn fwy mynyddig, ond mae'r ffyrdd yn dal yn hawdd iawn i yrru. Er ei bod yn daith hir i'w wneud mewn un diwrnod, os byddwch chi'n stopio yn Lopburi neu Sukhothai am noson, cewch gyfle i weld rhan ddiddorol o Wlad Thai y mae llawer o dwristiaid yn ei golli.
Os ydych chi'n gwneud yr ymgyrch, ceisiwch drefnu pethau fel nad ydych chi'n gyrru yn y mynyddoedd ar ôl dywyll. Mae hyd yn oed llwybrau sydd wedi'u teithio'n dda weithiau'n brin o oleuadau ac mae damweiniau yn aml.
Sylwer: Byddwch yn gyrru ar y chwith yng Ngwlad Thai, ynghyd â dehongli mathau newydd o ddulliau ffyrdd a delio â thraffig trwm. Mae gan Thailand yn gyson un o'r cyfraddau marwolaethau ar y ffyrdd uchaf yn y byd. Ymdrechwch â'r gyriant yn unig os ydych chi'n gyfforddus â chyflymder yrru yn Ne-ddwyrain Asia!
Wedi'i ddiweddaru gan Greg Rodgers