Sut i Goroesi Bws Dros Nos yn Asia
Gallai cadw at ychydig o awgrymiadau ar gyfer bysiau nos yn Asia olygu'r gwahaniaeth rhwng daith ar fin a thaith gorffwys. Weithiau mae cael y sedd iawn ar y bws cywir yn lwc i'r tynnu yn unig, ond mae rhai newidynnau y gallwch eu rheoli.
Mae bysiau'r nos yn rhannu un peth yn gyffredin: maent yn arbed noson o lety i chi a diwrnod eich taith fel arall yn cael ei golli i gludo.
Nid yw bysiau nos yn Asia yn sicr yn gyfartal.
Mae'r bysiau dros nos yn Burma yn syfrdanol yn syfrdanol (meddyliwch: sianelau cerddoriaeth dethol a darperir clustffonau) tra bod gan lawer o'r bysiau nos yn Fietnam a Tsieina seddi lletchwith sefydlog mewn swyddi llorweddol. Mae'r bysiau nos yn India, Gwlad Thai , Laos ac Indonesia yn fag cymysg sy'n amrywio rhwng pleserus a thrawsglud.
- Yn gyntaf, darllenwch fwy am fynd o gwmpas yn Asia ar y bws .
Paratowch eich Bagiau
Beth bynnag fo'r math o fysiau y byddwch chi'n ei gymryd, gallai eich bagiau ddod i ben yn sydyn, yn cael eu cam-drin, ac yn fud. Mae bagiau'n aml yn cael eu taflu o fysiau neu eu cywasgu o dan gannoedd o bunnoedd o fagiau eraill: pecyn yn unol â hynny !
Gall cwmnïau bysiau wneud ymdrech rhydd i gynnwys bagiau a gludir ar ben y bysiau gyda tharp, ond bydd cawod trwm yn anochel yn ysgubo popeth. Mae bagiau mewnol yn dal yn wlyb ac yn fudr. Defnyddiwch orchudd dwr ar gyfer bagiau cefn. Os ydych chi'n teithio gyda chês, leiniwch y tu mewn gyda bag sbwriel mawr a chopi popeth cyn cau.
- Gwelwch rai haciau ac awgrymiadau pacio defnyddiol .
Diogelwch ar Fysiau Nos
Yn anffodus, mae bysiau dros nos yn lle cyfleus i ladron wneud yr hyn maen nhw'n ei wneud orau. Mae gwartheg bach yn digwydd ar fysiau dros nos ledled De-ddwyrain Asia . Yn Nepal, mae eitemau hyd yn oed yn cael eu dwyn o fagiau wedi'u storio ar ben y bysiau. Yng Ngwlad Thai, mae cynorthwywyr bws yn clymu i mewn i'r bagiau sy'n dal o dan bysiau a reiffl trwy fagiau wrth dreiglo'r ffordd!
- Gwelwch rai awgrymiadau ar gyfer atal lladrad yn Asia .
Pan fydd y bws yn dod i ben, byddwch chi'n aml yn dod o hyd i ganolfan gludo brysur ac mae cynigion gan yrwyr a gwesty yn cyffwrdd, felly ni fydd amser i chi gymryd rhestr o'ch eiddo. Yn realistig, nid yw'r rhan fwyaf o deithwyr fel arfer yn darganfod bod eitemau llai ar goll tan ddyddiau neu wythnosau yn ddiweddarach.
Mae yna ychydig o ffyrdd y gallwch chi leihau'r risg o ddod yn darged:
- Gwybod manylion eich bws: Dylech gofnodi enw neu rif eich bws, plât trwydded (mae llun cyflym yn hawdd a gellir ei ddileu yn nes ymlaen), a rhifau ffôn y cwmni (edrychwch ar y tocyn neu ochr y bws). Er na fydd yr heddlu lleol yn llawer o help , adroddwch ar eitemau ar goll beth bynnag i'r cwmni a'r heddlu; Nid yw parhau i fod yn dawel yn cyfrannu at ateb. Yn y pen draw, gall ymdrech cronnus dynnu rhywfaint o wres i'r criw bysiau.
- Gwnewch eich eiddo storio mor anghyfleus â phosibl: Gorchuddiwch gefnfyrddau, defnyddiwch gloeon ar ddarcynnau, a phaciwch y golchdy dirtiest rydych chi'n ei gario ar y top. Gyda 50 neu ragor o fagiau i'w dewis, efallai y bydd lleidr yn syml yn cau eich un chi ac yn symud ymlaen i'r un nesaf.
- Cadwch bopeth o werth gyda chi: Mae cadw arian, eich pasbort , eich jewelry, ac electroneg yn eich bag bach gyda chi yn eich sedd yn synnwyr cyffredin, ond mae gan ladron bws ddiddordeb arbennig yn y pethau llai hefyd:
- Llusglau a goleuadau
- Cyllyll poced
- Clociau larwm teithio
- Chargers USB
- Batris
- Llafnau razor newydd
- Sgrin haul (gall fod yn bryd mewn gwledydd Asia trofannol)
Mae'r mathau hyn o eitemau fel arfer yn cael eu diystyru am gyfnod a gellir eu hailwerthu yn hawdd mewn marchnadoedd i deithwyr yn ddiweddarach.
Rigwch Eich Bagiau
Mae teithwyr crafty wedi dysgu ffurfweddu eu bagiau mewn ffyrdd sneaky i ddweud a yw rhywun wedi eu hagor. Tynnwch y llinyn mewnol dim ond hanner ffordd ar gau ar gefn gefn; os yw wedi cau'n llwyr yn ddiweddarach, mae rhywun wedi edrych y tu mewn. Gellir cysylltu pipwyr cuddion ynghyd â llinyn; ni fydd lleidr yn gweld neu'n gallu disodli'r "tripwire".
Dewis Sedd
- Os na chaiff seddi eu neilltuo, dim ond ychydig o amser fydd gennych i ddewis eich sedd - eich gwely am y nos - wrth i chi ddringo ar y bwrdd.
- Gall seddau yn uniongyrchol o flaen sgriniau fod yn swnllyd ac yn tynnu sylw at y ffilmiau. Mae'r un peth yn wir am eistedd yn uniongyrchol o dan siaradwyr: mae'r sain yn aml yn cael ei guddio fel y gall pawb ar y bws fwynhau.
- Mae rhai seddi ar fysiau hyn yn cael eu torri a'u cloi yn uniawn; Gwiriwch i weld bod eich un chi yn ailgylchu'n iawn cyn ymrwymo.
- Mae'r seddau yn union uwchben yr echel gefn bob amser yn bumpiest ar y bws. Y seddau canol yw'r lleiaf bumpy.
- Y seddi sydd ar y blaen yn cael yr ystafell fwyta ar y bysiau nos deulawr. Yn ogystal, byddwch chi'n mwynhau'r moethus o beidio â chael rhywun i ailosod sedd o'ch blaen.
Toiledau ar Fysiau Nos
Os oes toiled ar eich bws nos, gallai fod yn berthynas gwlyb, cyfyng, brysur. Mae toiledau sgwat yn gyffredin ar lawer o fysiau.
Efallai y bydd toriadau toiled yn brin ar rai teithiau wrth i chi gyrru eich gyrrwr Redbull drwy'r nos i orffen ei shifft. Mae un stop, 15 munud ar daith wyth awr yn gyffredin.
Cymryd Gwyliau
Mae teithwyr yn ddiolchgar am gyfle i ymestyn pan fydd egwyl prin yn dod i ben. Gall ardaloedd gweddill ar ochr y ffordd sy'n darparu ar gyfer bysiau twristiaeth fynd yn brysur ac yn ffyrnig gan mai dim ond ychydig o amser sydd gan bawb i fagu bwyd neu ddefnyddio'r toiled.
Mae opsiynau bwyd yn amrywio o fyrbrydau lleol na ellir eu hadnabod (hyd yn oed pryfed wedi'u ffrio yn Laos a rhai gwledydd!) I fwffeu llawn, ond mae un peth yn aros yr un peth: ni fydd llawer o amser i'w fwyta. Peidiwch â lallygag; efallai y bydd bws arall yn cyrraedd y tu ôl i chi ac yn ymestyn yr amser aros ar gyfer bwyd.
Peidiwch â gadael eich eiddo ar y bws wrth gamu i ffwrdd am seibiant. Cadwch nhw gyda chi bob amser.
Tip: Mewn mannau gorffwys prysur iawn, gall bysiau bron yr un fath fod o gwmpas eich un chi. Cael syniad da lle rydych chi'n parcio ac yn chwilio am deithwyr eraill rydych chi'n eu hadnabod. Fel arfer, bydd gyrwyr yn swnio'r corn ychydig o weithiau cyn tynnu i ffwrdd. Efallai y bydd cynorthwywyr bws yn cymryd cyfrif cyfrif rhydd, ond nid yw eich cyfrifoldeb chi yn y pen draw yn cael eich gadael ar ôl.
Awgrymiadau Eraill ar gyfer Bwsio Noson
Rhagwelir y bydd y tymheru yn rhagweld â lefelau ffryntig ar lawer o bysiau nos yn Asia. Cadwch cnu, sarong, neu rywbeth cynnes gyda chi i orchuddio i fyny. Weithiau, mae'r blancedi a ddarperir weithiau'n amheus o lanweithdra.
Mae'r term "VIP" yn dod i ben i'r pwynt sydd yn eithaf bws yn fws "VIP" mewn rhyw ffordd. Peidiwch â thalu asiant yn ychwanegol i uwchraddio i fws VIP; mae'n debyg y byddwch chi ar fin bws nos rheolaidd bob tro.
Gwnewch fel y mae pobl leol yn ei wneud: dewch â llawer o fyrbrydau! Maent yn dda ar gyfer morâl ac yn helpu'r amser i basio.