Cymhariaeth o golffau goosgoel a thuriadau tynnu bumper
Mae yna ddau brif fath o fwrlwn trelar: Tynnu bumper a gooseneck. Mae tyrrau tynnu bumper yn cael eu defnyddio gan y rhan fwyaf o RVwyr wrth dynnu cerbyd hamdden . Mae llawer o SUVs, tryciau a cherbydau hyd yn oed yn dod â'r gallu i bumper dynnu trelar o ddydd un. Mae golffau Gooseneck, neu 5ed golchfa olwyn, yn defnyddio system ddyletswydd drwm sy'n ffitio i mewn i'r gwely o lori pickup sydd â chyfarpar i dynnu fel hyn. Fe welwch chi golffau gooseneck a ddefnyddir ar y pum RV rhedeg olwyn a model y model parcio.
Gadewch i ni gymharu tyllau tynnu bumper a dyrchau goosen, felly byddwch chi'n gwybod pa un yw'r math cywir o fagiau ar gyfer eich anturiaethau.
Cymharu Bumper Hit Hitches vs. Gooseneck Hitches
Bumper Tynnu Hitches
Mae'r rhan fwyaf o werthwyr yn dewis taro bumper oherwydd eu bod yn haws i'w delio i ddechrau ac mae'r rhan fwyaf o gerbydau ar y ffordd yn eu defnyddio. Nid oes angen i chi osod mwy o galedwedd, er y gallwch chi fuddsoddi mewn system dynnu bumper arall ar gyfer gwell perfformiad. Gan eich bod yn delio â RV neu gerbyd llai i dynnu, rydych chi'n gwario llai o arian i ddechrau. Os ydych chi'n chwilio am ôl-gerbyd treth neu RV, bydd angen i'r rhan fwyaf ohonoch chi fuddsoddi mewn cwch gooseneck.
Mae darn tynnu bumper yn defnyddio system bêl a hitch traddodiadol i dynnu . Mae yna ddau fath o dyrchau tynnu bumper: Barc sefydlog a derbynnydd. Mae'r derbynnydd yn taro'r tu mewn i gefn cerbyd, a gall mownt bêl ffitio y tu mewn i sicrhau'r ôl-gerbyd i'r cerbyd tynnu.
Mae'r hitch-drawbar yn defnyddio un darn solet, gan ganiatáu pêl ôl-gerbyd i mewn i'r bwlch ar gyfer diogeliad. Mae'r drawbar sefydlog yn ddelfrydol ar gyfer y rheini sy'n tynnu ôl-gerbydau hir, eang, ond gellir defnyddio'r cwch derbynnydd ar gyfer trelars bach i gludwyr cario i raciau beicio.
Nid yw taro bumper yn ddrud. Mae'r rhan fwyaf o SUVs a tryciau yn dod â'r pethau sylfaenol sydd eu hangen arnoch i ddechrau tynnu.
Mewn gwirionedd, pan fyddwch chi'n prynu car y dyddiau hyn y gallwn eu tynnu, fe ofynnir am becyn coch am gost ychwanegol gan eich deliwr. Oddi yno, rydych chi'n ychwanegu ategolion i gael yr effeithiau dymunol tra'n tynnu.
Darllen Mwy: Ystyriwch ddyblu i fyny ar gadwyni diogelwch os ydych chi'n defnyddio darn tynnu bumper. Bydd hyn yn cynnig lefel ychwanegol o gymorth pe bai rhywbeth yn mynd o'i le wrth dynnu hyn.
Gooseneck Hitches
Mae nifer o enwau yn mynd yn ôl i Gooseneck, gan gynnwys tancau dros y bocs neu 5ed hylif. Maent yn bwriadu tynnu ôl-gerbydau trwm, fel RVs 5ed olwyn. Mae prif blât y gooseneck ynghlwm wrth wely lori. Mae'r gerbyd neu'r bwlch olwyn pumed yn cyd-fynd ag ef o'r uchod, gan ddileu'r defnydd o'r gwely yn y broses. Mae hyn yn caniatáu i'r lori dynnu trailer neu bumed olwyn gyda dosbarth pwysau uwch.
Nid yw'r rhan fwyaf o lorïau yn dod â gorsaf gooseneck wedi'i osod, felly mae hwn yn gost ychwanegol i'w ystyried wrth fynd gyda bocs gooseneck dros dynnu un bumper. Dyma un o'r rhesymau pam y caiff y math hwn o hitch a'r pumed olwynion sy'n dod gydag ef ei fuddsoddi yn y llinell i lawr ar gyfer RVwyr.
Mae toriadau Gooseneck yn caniatáu i RVwyr gymryd troadau tynnach a threlar rheoli yn haws na thynnu bumper. Gyda thocyn tynnu bumper, bydd angen i chi ddysgu sut i droi er mwyn i chi beidio â chymryd pob car nesaf i chi.
Bydd angen i chi hefyd ddysgu sut i drin trailer sway yn dibynnu ar yr amodau. Er eich bod yn dal i ddelio â sway gyda bwt gooseneck, mae pwysau'r lori yn helpu i gadw'r ôl-gerbyd neu'r RV rhag tynnu cymaint oherwydd lle mae ei ganolfan disgyrchiant wedi'i leoli.
Pan ddaw i gost, bydd hook gooseneck yn ddrutach nag uwchraddio i hitch draddodiadol tynnu bumper. Mae toriadau Gooseneck yn dechrau ar ryw ychydig o gannoedd o ddoleri i'r miloedd o ddoleri. Mae hyn i gyd yn dibynnu ar y math o RV neu ôl-gerbyd rydych chi'n ei fuddsoddi ynddo, y lori tynnu rydych chi'n ei ddefnyddio, a pha fath o gludo goosgyn rydych chi'n ei ddewis. Mae setiau tynnu yn aml yn dyblu ar gadwyni diogelwch am fwy o sefydlogrwydd a diogelwch.
Darllen Mwy: Mae bwnd gooseneck yn berffaith ar gyfer tynnu rhywbeth llawer mwy na threlar teithio, fel pumed olwyn RV os bydd angen rhywbeth yn fwy ac yn well ar y ffordd.
Ystyriaethau i'w Gwneud wrth Prynu Gwerth Gorau
Nid yw dewis hitch mor bwysig â dewis y math o RV neu drelar yr ydych am ei brynu . Unwaith y byddwch chi'n gwybod y math o ôl-gerbyd sy'n iawn i chi, bydd y gwerthiant yn dod yn fwy cyfforddus wrth i chi ddysgu, tyfu ac addasu i'ch teithiau ar draws y wlad. Gallwch chi bob amser gymryd dosbarthiadau a chael mwy o gyfforddus â thynnu ar y ffordd. Ystyriwch ddosbarth dynnu ar gyfer y ddau fath i weld beth sy'n gadael i chi deimlo'n fwy o reolaeth wrth deithio.
Mae tyllau tynnu bumper a golffau goosen yn gwasanaethu eu dibenion, ac nid yw un yn well na'r llall ar gyfer RVwyr. Mae popeth yn dibynnu ar yr hyn sy'n eich gwneud yn fwy cyfforddus ar y ffordd.