Canllaw byr ar systemau atal GT ar gyfer dechreuwyr
Byddai'r rhan fwyaf o RVwyr yn cytuno bod cael daith gyfforddus yn eithaf pwysig iddynt. Hyd yn oed yn fwy felly os ydych chi'n tueddu i fynd oddi ar y ffordd neu oddi ar y llwybr wedi'i guro. Mae p'un a oes gennych chi daith brys neu hwylio llyfn yn dibynnu i raddau helaeth ar ba fath o ataliad sydd gennych. Ar gyfer RVers rookie , efallai y bydd y gwaharddiad yn gyn -feddwl ac efallai na fyddwch chi'n gweld nad yw eich taith hyd at ba bynnag dasg yr ydych yn bwriadu ei wneud. Dyna pam ei bod hi'n bwysig gwybod am wahanol fathau o ataliad GT.
Mae system atal dros dro yn system o deiars, pwysau aer, ffynhonnau neu fath arall o siocledwyr sy'n cysylltu cerbyd i'r olwynion ac yn caniatáu cydweithrediad a symud rhwng y ddau. Mae yna lawer o wahanol fathau o waharddiadau mewn GTau, felly gadewch i ni adolygu'r rhai mwyaf poblogaidd.
Coil Springs
Dyma un o'r mathau mwyaf sylfaenol o systemau atal a chaiff ei ganfod mewn nifer o fathau o gerbydau gan gynnwys GTlau. Mae'r system yn syml yn defnyddio ffynhonnau metel trwm metel ar ddyletswydd i helpu clustogi effaith y ffordd.
- Manteision: rhad, ar gael yn eang ac yn hyblyg.
- Cydymffurfio: Ddim yn ysgafnach o'r mathau atal, byddwch yn teimlo llawer o symudiad ar y ffordd os ydych chi'n defnyddio system atal gwanwyn. Ddim yn syniad da i gymryd y math hwn o atalfa oddi ar y ffordd os na chaiff ei wneud ar ei gyfer.
Leaf Springs
Un arall o'r mathau mwyaf poblogaidd o atal dros dro ym mhob cerbyd gan gynnwys GTlau. Mae sbringiau dail yn sengl neu gyfres o ddarnau o fân metel siâp arc sy'n blygu ynghyd â'r ffordd i wneud am daith lemach.
Mae nifer o isipipiau o darddiadau dail fel eliptig, lled-eliptig, trawsrywiol a mwy.
- Manteision: rhad, ar gael yn eang, hyblyg a dibynadwy.
- Cynghorau: Fel ffynhonnau coil, nid ffynhonnau dail yw'r mathau o atal dros dro. Mae sawl math o ffynhonnau dail a bydd gan bob un ei nodweddion ei hun fel ffynhonnau dail sy'n cael eu golygu ar gyfer defnydd priffyrdd neu ffynhonnau dail sy'n golygu delio â theithiau oddi ar y ffordd . Os ydych chi'n taro ffordd garw gyda ffynhonnau deilen sylfaenol, efallai y byddwch chi am dro ar droed.
Bars Torsion
Mae bariau torsi yn eithaf poblogaidd yn y byd RV a gellir eu defnyddio mewn system annibynnol neu mewn cyfuniad â mathau eraill o systemau atal. Mae bar torsiwn yn fariau crwn fel arfer o ddur sy'n cysylltu ffrâm cerbyd i fraich reolaeth. Mae'r toriad yn tyfu yn y bar a chwympo'r ffordd i ddarparu taith llyfnach.
- Manteision: Da i RVs gyda chanolfan ddisgyrchiant isel. Yn ddefnyddiol wrth atal rholio os ydych chi'n dod o hyd i chi mewn sefyllfa beryglus. Gellir ei huwchraddio neu ei addasu i ddiwallu anghenion eich GT.
- Cons: Gall gael cyfnod byr a bydd yn aml yn torri i lawr cyn rhannau eraill o'ch cerbyd. Yn ddrud i'w newid a'i addasu a'i addasu. Gall bariau torsi helpu i ddarparu swm cymharol o gysur ond nid ydynt yn y mathau "cushiest" neu atal dros dro.
Bagiau / Springs Aer
Defnyddiwch system o aer a bagiau neu ffynhonnau i helpu clustogi unrhyw effaith tra ar y ffordd. Mae systemau'n aml yn defnyddio pedwar neu wyth bag ar y cyd â mathau eraill o atal dros dro i ddarparu'r daith orau bosibl. Fel arfer, dim ond ffynonellau aer neu fagiau sydd gennych mewn cerbydau mwy fel bysiau RVs.
- Manteision: Dynamig, bydd y bagiau'n ymledu ac yn chwyddo yn dibynnu ar y math hwnnw o bwysau y mae'r system atal yn ei drin. Mae gwaharddiadau awyr ar gael hefyd ar ôl marchnata er mwyn i chi allu gwneud uwchraddiad cyflym i'ch system atal dros dro. Yn aml, ysgafn pob math o ataliad.
- Cons: Un o'r mathau mwyaf drud o ataliadau GT. Efallai y bydd yn torri o bryd i'w gilydd ac mae angen ei ddisodli.
Dyma rai pethau sylfaenol gwych ar gyfer deall mathau atal dros dro. Bydd y math o ataliad sydd ei angen arnoch yn dibynnu i raddau helaeth ar ba fath o RVer ydych chi. Siaradwch â'r gwerthwr wrth siopa am RV neu uwchraddio'ch GT i gael syniad o'r hyn a fydd yn addas i chi. Yn y pen draw, bydd dewis y math iawn o ataliad GT yn gwneud y daith fwyaf cyfforddus bosibl.