Canllaw RVio 101: Troi GT neu Ddarlunydd

Canllaw byr i droi eich ôl-gerbyd neu RV ar y ffordd

Mae yna ddau agwedd ar RVing sy'n dychryn pob dechreuwr: Parcio a throi. Mae parcio RV yn gofyn am amynedd ac ymarfer, fel y mae'n troi, fel y gwnaiff unrhyw beth rydych chi'n ei ddysgu am y tro cyntaf.

Byddwn yn rhoi ychydig o awgrymiadau a thriciau i chi am ddysgu sut i droi RV yn ddiogel. Cofiwch fod ymarfer yn gwneud yn berffaith. Er y gall fod yn frawychus gyrraedd y ffordd am y tro cyntaf yn gyrru neu'n tynnu RV , os na cheisiwch, ni fyddwch byth yn goresgyn ofn troi RV.

Gadewch i ni ddechrau!

Popeth i wybod am droi GT

Delio â RV

P'un a ydych chi'n gyrru RV neu dynnu ôl-gerbyd , mae'n rhaid i chi ddysgu'r pethau sylfaenol o drin eich hun ar y ffordd eto. Bydd hyd yn oed y gyrrwr mwyaf profiadol yn dweud wrthych fod tynnu neu yrru carreg modur yn wahanol ac yn anodd nes eich bod yn arfer da.

Mae'n haws gyrru neu dynnu ar y briffordd na llywio strydoedd y ddinas. Dyma lle bydd y mwyafrif o faterion yn addasu. Mae strydoedd y ddinas yn dynnach ac yn llai gwaddus i droi cerbydau mwy fel cwmnïau modur ac ôl-gerbydau. Os ydych chi erioed wedi gweld lled-lori neu gerbyd yn mynd dros y cylchdro, dyma ychydig o'r hyn y gallwch chi ei ddisgwyl wrth i chi ddysgu y tu allan i droi GT.

Pro Tip: Ystyriwch ddilyn cwrs gyrru RV mewn gwerthwr lleol i frwdio eich sgiliau gyrru a throi RV. Mae'r rhan fwyaf o ddelwriaethau yn cynnig dosbarthiadau, gwersi unigol, a mwy ar y galon RV gyrru.

Rhaid i chi gofio, wrth yrru car modur neu dynnu trailer, eich bod yn llawer mwy trymach nag yr ydych fel rheol yn gyrru car. Pan gaiff ei lwytho'n llwyr, bydd angen trelar neu gerbyd modur i gael mwy o bellter brecio a radiws troi ehangach, yn enwedig wrth wneud troadau cywir. Bydd y tro cyntaf i'r chwith, yn y rhan fwyaf, yn haws i chi feistroli pryd y bydd RVing oherwydd bydd gennych fwy o le i gael gwall ar y math hwn o dro.

O ran troi i'r dde, yn dda, rydym i gyd yn cofio pa mor gyfforddus oeddent wrth ddysgu gyrru. Wrth wneud troad cywir mewn car, rydych chi'n hugio'r gornel a gyrru yn eich tro. Os ydych chi tu ôl i olwyn modurdy neu dynnu trelar, bydd angen i chi roi ystafell ychwanegol i chi eich hun yn y blaen i wneud troad dde iawn gan dynnu allan ymhellach cyn cychwyn y tro.

Edrychwn ar sut mae'r gwahaniaethau mewn troi yn berthnasol i gerdyn modur neu gerbyd.

Troi Motorhome

Y peth pwysicaf i'w gofio wrth yrru car modur yw nad yw eich teiars yn iawn o'ch blaen. Maent fel arfer o dan eich chi, sy'n golygu bod angen ichi farnu pellter eich tro dde yn wahanol nag y byddech chi wrth yrru cerbyd.

Mae hyn hefyd yn golygu bod angen i chi yrru ymhellach i'r trawsffordd ac i'r chwith neu i'r dde ychydig cyn gwneud eich amser, gan sicrhau bod eich olwynion wedi clirio'r radiws tro cyn dechrau'r tro.

Wrth wneud troad cywir mewn car modur , mae'n hollbwysig eich bod yn gwirio'ch drychau a bod yn ymwybodol o'ch mannau dall. Efallai na fyddwch yn gweld beiciau, cerddwyr, neu gerbydau llai wrth ymyl chi neu ar y palmant. Byddwch yn ymwybodol o'ch amgylchoedd cyn gwneud eich tro.

Pro Tip: Peidiwch byth â chroesi i'r lôn nesaf atoch os gallwch chi ei helpu. Weithiau ni ellir ei osgoi ond gwnewch popeth a allwch i wneud eich tro yn iawn heb wneud hynny gan y byddwch yn atal traffig a gallai achosi damwain.

Troi Trailer

Os ydych chi'n tynnu ôl-gerbyd, bydd angen i chi ystyried trelaru trelar wrth wneud tro, yn enwedig troadau cywir. Fel troi modurdy, bydd angen i chi fynd i mewn i'r groesfan yn fwy nag y gwneir defnydd ohono cyn dechrau gwneud eich tro. Y gwahaniaeth y byddwch chi'n dod ar draws yw trailer sway, er erioed mor fach.

Gall y sway hwn fod yn ddigon i symud eich ôl-gerbyd i mewn i'r lonydd nes eich bod yn achosi damwain neu dreisio cerddwr os nad ydych chi'n ofalus.

Dyma lle mae sicrhau bod eich cwch yn briodol yn dod yn ddefnyddiol. Os nad yw'ch hitch mor dynn ag y dylai fod, efallai y bydd eich ôl-gerbyd yn dechrau symud i'r chwith wrth droi i'r dde yn ymyl i'r lôn chwith ac i'r gwrthwyneb.

Os yw'ch cwch yn rhy dynn, efallai na fydd eich trelar yn troi mor esmwyth ag y dymunwch.

Dyma un o'r pethau hynny na wyddoch chi hyd nes y byddant yn gwneud hynny, felly gwnewch nodyn ohono pan ddechreuwch wneud troadau cywir er mwyn i chi allu addasu eich bocs i wneud y tro yn haws yn y dyfodol.

Pro Tip: Os ydych chi'n canfod eich bod chi'n cael gormod o gyfeiriad un o'r llall wrth droi, ystyriwch fuddsoddi mewn system ymyl wahanol i oresgyn y gwahaniaeth. Mae yna nifer o wahanol fathau o systemau hitch yno; mae'n fater o ddod o hyd i'r un iawn ar gyfer eich gosodiad.

Mae troi at gerbyd neu gerbyd modur yn gofyn am rywfaint o ymarfer ac yn cael ei ddefnyddio i'r materion pellter sy'n dod â pherchennog cerbyd hamdden. Drwy ymarfer eich tro, yn enwedig eich rhai cywir, byddwch chi'n gallu barnu pa mor bell y bydd angen i chi fod ac addasu yn unol â hynny ar eich teithiau.