Yr hyn y mae angen i chi ei wybod ynglŷn â Maes Awyr Chennai
Maes awyr rhyngwladol Chennai yw'r brif ganolfan ar gyfer cyrraedd a gwyro yn ne India. Mae'n gwasanaethu mwy na 18 miliwn o deithwyr y flwyddyn. Mae hyn yn ei gwneud hi'n bedwerydd maes awyr mwyaf prysuraf yn India o ran traffig i deithwyr, ar ôl Delhi, Mumbai a Bangalore. Mae dros 400 o awyrennau'n cyrraedd ac yn gadael o'r maes awyr bob dydd.
Er bod maes awyr Chennai yn derbyn mwy o deithwyr rhyngwladol na maes awyr Bangalore, mae cyfyngiadau cynhwysedd yn ei atal rhag tyfu ymhellach.
Mae'r maes awyr yn eiddo ac yn cael ei weithredu gan Awdurdod Aer Teithiau'r India sy'n cael ei redeg gan y llywodraeth. Mae hi'n y broses o foderneiddio ac ailddatblygu. Fel rhan o hyn, adeiladwyd ac agorwyd terfynellau domestig a rhyngwladol newydd yn 2013, a estynnwyd y rhedfa uwchradd.
Mae ail gam o ailddatblygu yn cael ei gynllunio ar hyn o bryd, gan gynnwys ehangu'r terfynellau domestig a rhyngwladol newydd. Disgwylir iddo ddechrau erbyn diwedd 2017 a bydd yn cael ei gwblhau erbyn 2021, a bydd yn cynyddu gallu'r maes awyr i 30 miliwn o deithwyr y flwyddyn. Bydd yr hen derfynellau yn cael eu dymchwel, yn hytrach na'u hintegreiddio â'r terfynellau domestig a rhyngwladol newydd. Maent yn brin o le ac nid yw eu dyluniad yn cyd-fynd â'r terfynellau newydd modern, sy'n cael eu gwneud o ddur a gwydr. Bydd terfynell newydd ychwanegol yn cael ei adeiladu yn eu lle, gan arwain at fod tair adeilad terfynol integredig yn y maes awyr.
Enw a Chyfeiriad y Maes Awyr
Maes Awyr Rhyngwladol Chennai (MAA).
Gelwir y terfynfa ddomestig yn faes awyr K. Kamaraj a gelwir y terfynfa ryngwladol yn faes awyr CN Annadurai. Mae'r terfynellau wedi'u henwi ar ôl cyn-weinidogion Tamil Nadu.
Gwybodaeth Gyswllt Maes Awyr
- Ffôn: (91) 44 2256-0551.
- Gwefan.
Lleoliad Maes Awyr
Mae tair maes terfynol ym maes awyr Chennai, wedi ymledu dros faestrefi Meenambakkam (terfynfa cargo), Pallavaram a Tirusulam tua 14.5 cilomedr (9 milltir) i'r de-orllewin o ganol y ddinas.
Amser Teithio i Ganol y Ddinas
20-30 munud.
Cyfleusterau Maes Awyr
Yn anffodus, mae cynlluniau i breifateiddio maes awyr Chennai wedi achosi i ailddatblygu weithio i roi'r gorau iddi dros dro. Nid yw'r terfynellau domestig a rhyngwladol newydd anhygoel, sydd oddeutu 800 metr ar wahân, wedi'u hintegreiddio. Roeddent i gael eu cysylltu â llwybr symudol ond nid yw wedi'i adeiladu eto. Mae cardiau golff yn cael eu defnyddio i gludo teithwyr rhwng y terfynellau yn y cyfamser. Mae'n debyg y bydd y llwybr symudol yn cael ei gwblhau fel rhan o ail gam ad-ddatblygu'r maes awyr. Bydd hefyd yn cysylltu y terfynellau i'r maes parcio aml-lefel a'r orsaf drenau Metro sydd ar ddod.
Mae gofyn i deithwyr domestig barhau i gael eu bagiau wedi'u sgrinio cyn ymgeisio. Caffael peiriannau sgrinio bagiau mewnol ym mis Gorffennaf 2017 ac maent yn rhandaliad yn y dyfodol.
Noder bod galwadau preswyl yn dod i ben yn y terfynfa ddomestig o 1 Mai, 2017 i leihau llygredd sŵn. Rhaid i deithwyr bellach ddibynnu ar sgriniau ar gyfer gwybodaeth ymadawiad.
Yn wahanol i'r hen derfynfa ddomestig, mae'r hen derfynfa ryngwladol wedi parhau i weithredu. Mae'r ardal ryngwladol sy'n cyrraedd yn dal i fodoli yno. Gall mewnfudo fod yn araf ar adegau brig, oherwydd nifer annigonol o swyddogion mewnfudo.
Mae diffygion megis bwytai a siopau coffi yn ddiffygiol (er bod rhywfaint yn well), oherwydd yr ailddatblygu. Mae mwynderau sylfaenol eraill, megis seddi digonol ar gyfer teithwyr a phwyntiau codi tâl ar gyfer dyfeisiau electronig, hefyd yn gofyn am welliant.
Mae'r ardal ryngwladol sy'n cyrraedd a'r terfynfa ddomestig newydd wedi cael ei addurno'n ddeniadol gyda gwaith celf a phaentiadau.
Mae cyfleuster Rhyngrwyd diwifr (am ddim am 30 munud) ar gael yn y maes awyr. Fodd bynnag, ceir adroddiadau rheolaidd nad yw'n gweithio.
Gellir storio bagiau yn y "Cyfleuster Bagiau Chwith" a leolir rhwng y terfynellau domestig a rhyngwladol. Mae'r gost yn 100 rupees am bob 24 awr. Yr uchafswm amser storio yw un wythnos.
Yn anffodus, mae crefftwaith gwael a diffyg cynnal a chadw yn y terfynellau newydd wedi arwain at rai materion diogelwch y mae angen i deithwyr fod yn ymwybodol ohonynt.
Gan fod y terfynellau a agorwyd yn 2013, mae paneli gwydr, slabiau gwenithfaen a nenfydau ffug wedi cwympo dros 75 gwaith!
Lounges Maes Awyr
Mae gan faes awyr Chennai lolfa o'r enw "Clwb Teithio". Mae wedi'i leoli ger Gate 7 y terfynfa ryngwladol newydd ac yn agos at Gate 5 y terfynell ddomestig. Mae'r lolfa ryngwladol ar agor 24 awr ac mae'n gwasanaethu alcohol, tra bod y lolfa ddomestig di-alcohol ar agor rhwng 4 y bore a 9 yp. Mae'r ddau lolfa'n darparu lluniaeth, papurau newydd, rhyngrwyd di-wifr, teledu a gwybodaeth hedfan.
Gall deiliaid pasiau blaenoriaeth, deiliaid cardiau Visa Infinite, deiliaid cardiau Cerdyn Meistr cymwys, a theithwyr Jet Airways a Emirates Airlines gymwys fynd i'r lolfa yn rhad ac am ddim. Fel arall, gallwch brynu pasio diwrnod ar gyfer mynediad.
Cludiant Maes Awyr
Mae maes awyr Chennai wedi'i gysylltu'n dda o ran cludiant. Y ffordd orau o gyrraedd canol y ddinas yw cymryd tacsi rhagdaledig. Mae'r prisiau'n wahanol i'r terfynellau domestig a rhyngwladol, er y bydd yn costio tua 350 o reipiau i Egmore. Mae hefyd yn bosibl cymryd y trên. Mae gorsaf drenau (Tirusulam) ar hyd y ffordd heb fod yn bell o'r maes awyr, ac mae trenau maestrefol yn rhedeg o yno i Orsaf Egmore. Mae amser teithio tua 40 munud. Fel arall, mae gwasanaethau bws Gorfforaeth Metropolitan Transport ar gael. Fodd bynnag, nodwch nad yw'r cyfleusterau hyn yn gysylltiedig â therfynellau newydd y maes awyr ac maent wedi'u lleoli ymhell bell.
Parcio Maes Awyr
Wrth ollwng neu gasglu teithwyr, rhaid i geir fynd i mewn i'r maes awyr ac ymadael ymhen 10 munud. Fel arall, codir ffi parcio, waeth a yw cyfleusterau parcio wedi cael eu defnyddio. Gall hyn fod yn heriol pan gaiff y maes awyr ei gludo, gan fod y bwth doll wedi'i leoli trwy ffordd wasanaeth ar ddiwedd y maes awyr. Mae'r ffi yn 150 rupees am ddwy awr.
Ble i Aros Ger y Maes Awyr
Mae gan faes awyr Chennai ystafelloedd ymddeol, sy'n gweithredu 24 awr ar gyfer teithwyr cludo. Maent wedi'u lleoli rhwng y terfynellau domestig a rhyngwladol newydd, ar y llawr gwaelod i'r chwith o ffreutur staff y maes awyr. Darperir y llety mewn ystafelloedd gwely cyflyru â aer, gydag ystafelloedd ar wahân ar gyfer menywod a dynion. Mae yna gyfleusterau cawod hefyd. Disgwyliwch dalu 700 anrheg bob noson. Nid yw archebion ymlaen llaw yn bosibl.
Yn ogystal, mae nifer o westai ger maes awyr Chennai yn darparu ar gyfer teithwyr cludo, gydag opsiynau ar gyfer pob cyllideb. Bydd y Canllaw Gwesty Maes Awyr Chennai yn eich helpu i benderfynu ble i aros.